31.07.2010   Ryanair erhöht erneut Gepäckgebühren

Die vom Airport Weeze aus fliegende, irische Linienfluggesellschaft Ryanair erhöht erneut ihre Gebühren für Aufgabegepäck. Betroffen sind dieses Mal die Routen auf die kanarischen Inseln (ausgenommen innerspanisch). Nach eigenen Angaben werden für alle neuen Buchungen dorthin die gleichen, erhöhten Gebühren fällig, die Ryanair derzeit nur in der Hauptreisezeit (Juli-August) erhebt: 15 kg = 20 € bzw.
20 kg = 30 € (pro Flug). Nicht betroffen sind alle anderen Verbindungen, hier gelten ab September wieder die ursprünglichen Gebühren.

Ryanair begründet diese Gebührenpolitik mit der Aussage, man wolle die Reisenden weiterhin zum Reisen ohne Aufgabegepäck erziehen. Derzeit reisen 70% aller Passagiere nur mit Handgepäck. Dies trifft auf die nun betroffenen Strecken aber nur eingeschränkt zu. Mit Flugzeiten von über 4h sind gerade die Kanaren Ziel von zeitlich länger andauernden Reisen, in der die Handgepäck-Freimengen schnell an ihre Grenzen stoßen.

Quellen: Ryanair (engl.), pro:niederrhein (MP)



30.07.2010   Bombenverdacht stört Flugbetrieb erheblich

Wie die Rheinische Post aktuell berichtet, hat der Verdacht einer möglichen Bombe am Flughafen heute den Start etlicher Maschinen erheblich verzögert. Der Zeitung nach hatte ein Sicherheitsbeamter ein Handytelefonat mit bekommen, das vom Auffinden einer Bombe handelte. Daraufhin wurden vier Jets gründlich untersucht und ein Strafverfahren gegen den Führer des Telefonates eröffnet. Eine Bombe wurde jedoch nicht gefunden.

Durch die langwierigen Suchvorgänge ergeben sich derzeit noch Verspätungen im Bereich von etwa einer Stunde.

Quellen: RP, pro:niederrhein (MP)



29.07.2010   Ryanair belegt letzten Platz im Flugatlas 2010 - Test weist deutliche Mängel auf

Die irische Fluggesellschaft Ryanair, die auch vom Airport Weeze aus startet, belegt beim "Flugatlas 2010" den letzten Platz. In der aktuellen Untersuchung des Verbands "Mobil in Deutschland" erzielte Ryanair mit 34 Punkten die niedrigste Punktzahl. Getestet wurden sieben Billigfluglinien und die Lufthansa. Kriterien für die Bewertung waren unter anderem der Preis pro Flug, die Pünktlichkeit und der Sitzabstand im Flugzeug. Testsieger wurde Germanwings mit insgesamt 55 Punkten. Der Flugatlas 2010 ist kostenlos im Internet abrufbar.

Ein genaueres Hinschauen in den Details offenbart allerdings neben teils fragwürdigen Prüfkriterien auch etliche Unstimmigkeiten und sogar Fehler. So wird das durchschnittliche Flottenalter der Ryanair mit fünf (anstatt drei) Jahren angegeben. Im Bereich Pünktlichkeit erhält Ryanair im Gegensatz zur Lufthansa keine Punkte, obwohl der irische Billigflieger neben seiner eigenen, regelmäßigen Veröffentlichung der Zahlen auch in diversen Verbandsveröffentlichungen deutlich vor dem Kranich liegt. Dies sind aber nur einige von vielen Fehlern, die das Ergebnis enorm verfälschen. Warum Kundenbindungsprogramme und die Anzahl der Starts einer Airline deutlichen Einzug in die Gewichtung finden, die Höhe und Verfügbarkeit von Werbeangeboten aber außen vor gelassen wird, ist genauso fragwürdig wie z.B. die Punktevergabe innerhalb des Bereichs der Sitzplatzreservierung.

Jedem Nutzer dieser Tabelle kann daher nur geraten werden, seine eigenen Prioritäten und Punkte zu vergeben, und an Hand dessen sein individuelles Ranking aufzubauen. Dabei sollte natürlich beachtet werden, dass auch die zu Grunde liegenden Daten korrekt sind.

Quellen: AN, Flugatlas, pro:niederrhein (MP)



27.07.2010   Airport Weeze auch 2010 Spitzenreiter beim Wachstum des Passagieraufkommens

Obwohl der Airport Weeze bereits im Jahr 2009 mit über 50 Prozent Wachstum des Passagieraufkommens Spitzenreiter in Deutschland war, konnte der Flughafen seine führende Position auch im ersten Halbjahr 2010 behaupten. Trotz Wirtschaftsflaute und zeitweiliger Luftraumsperrung wegen Vulkanasche registrierte die "Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen" (ADV) in ganz Deutschland 85,9 Millionen Fluggäste im ersten Halbjahr 2010, was einer Steigerung von 1,6% entspricht.

Den immer noch höchsten Zuwachs hatte der Flughafen Weeze mit einem Anstieg auf 1,24 Millionen Gäste (+ 21%), gefolgt vom Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden mit 14% mehr Passagieren. Größte Verlierer sind Lübeck (- 15%) und Friedrichshafen (- 9%). Dass Weeze seine Spitzenposition behaupten konnte, ist bemerkenswert. Weeze hatte 2009 einen derart großen Schritt nach vorne gemacht, dass ein weiteres Wachstum des Passagieraufkommens in der gleichen Größenordnung praktisch nicht mehr möglich war. Dass Weeze beim Wachstum dennoch weiter vorne liegt, ist Beleg dafür, dass der Flughafen am Niederrhein zu Lasten der Mitbewerber weiter Marktanteile gewinnt und damit nicht nur nominal, sondern auch in Relation zu den anderen deutschen Flughäfen seine Position am Markt kontinuierlich verbessert.

Quellen: Focus, pro:niederrhein (RT)



25.07.2010   Änderung der Planungen zur Luftverkehrsabgabe

Wie die "Rheinische Post" an diesem Wochenende berichtet, wird die sogenannte Luftverkehrsabgabe im Rahmen des Sparpakets zur Haushaltssanierung ab 2011 immer wahrscheinlicher. Das zunächst vorgestellte, zweistufige Modell (13 € / 26 €) tritt dabei zu Gunsten eines dreistufigen Modells in den Hintergrund. Demnach sollen auf Flügen bis 2.500 km 9 €, auf Flügen bis 6.000 km 25 € und auf Langstreckenflügen 40 € erhoben werden. Die veranschlagten 1 Mrd. Euro Einnahmen pro Jahr blieben damit zu Lasten von langen Flügen unverändert. 

Für den Airport Weeze und sein heutiges Streckenangebot würde dies folgende Aufschläge bedeuten (bezogen auf eine Reise mit Hin- und Rückflug): Inlandsziele (derzeit Berlin und Friedrichshafen) verteuern sich um 18 €. Europaweite Reisen steigen im Preis um 9 € an, Reisen nach Süd-Marokko, Israel, in die Türkei sowie auf die Kanaren verteuern sich um 25 €.

In welcher Härte dies Konsequenzen für den Airport Weeze haben wird, ist derzeit noch völlig offen. Eine ähnliche Steuer in den Niederlanden ("Ecotax") wurde auf Grund einer massiven Abwanderung von Fluggästen ins Ausland schnell wieder fallengelassen. Ryanair-Chef Michael O'Leary hat für den Fall der Einführung bereits angekündigt, einige seiner Boeing 737-800 von den deutschen Flughäfen (u. A. Weeze) abzuziehen. Es bleibt aber abzuwarten, ob sich solch ein Schritt für gerade einmal 12 Monate überhaupt rechnet. Ab 2012 soll der gesamte europäische Flugverkehr in den CO2-Emissionshandel mit einbezogen und die Luftverkehrsabgabe damit hinfällig werden.

Quellen: RP, Great Circle Mapper, pro:niederrhein (MP)



20.07.2010   Ryanair veröffentlicht Quartalszahlen April-Juni 2010

Die vom Airport Weeze aus operierende Billigfluggesellschaft Ryanair hat heute ihre Geschäftszahlen für das erste Quartal des im April begonnenen Geschäftsjahres 2010/2011 veröffentlicht: Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum wurden 8 % mehr Passagiere (18 statt 16,6 Millionen) befördert. Der Umsatz stieg sogar um 16 % (896,8 statt 774,7 Millionen €), wohingegen der Gewinn lediglich um 1 % zulegen (138,5 statt 136,5 Millionen €) konnte.

Diese Zahlen müssen vor dem Hintergrund betrachtet werden, dass die Luftraumsperrung in Folge des isländischen Vulkanausbruchs gravierende Folgen hatte: Nach Angaben Fluggesellschaft wurden 9.400 Flüge gestrichen; 1,5 Millionen Passagiere haben Ihren Flug storniert. Da die Bearbeitung der Anträge von betroffenen Reisenden nach Zahlungen bezüglich der Fluggastrechte (EU 261) noch andauert, stehen die endgültigen Kosten noch nicht fest. Man rechnet mit maximal 50 Millionen Euro, die vom Gewinn noch abgezogen werden müssten.

Quellen: Ryanair, pro:niederrhein (MP)



17.07.2010   Bundeswirtschaftsminister Brüderle (FDP) geht auf Distanz zur geplanten Luftverkehrsabgabe

Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) geht auf Distanz zu dem von Finanzminister Schäuble vorgelegten Gesetzentwurf für eine Luftverkehrssteuer. In einem internen Positionspapier warnt das Ministerium vor "Einnahmeminderungen und Wertschöpfungseinbußen, die sich bis zur Höhe des Doppelten der mit der Luftverkehrssteuer erwarteten fiskalischen Einnahmen" bewegen. Die Abgabe soll dem Bundeshaushalt jährlich eine Milliarde Euro bringen. Brüderle rechnet nun mit einem "Rückgang im Passagieraufkommen in der Größenordnung von 4,5 bis 6 Millionen Passagieren". Gleichfalls seien "negative Effekte" für die Beschäftigung zu erwarten. "Der Markt reagiert vor allem im Kurzstreckenbereich sehr preissensibel", begründen Brüderles Beamte. Dass die Umsteigeverkehre von der Steuer ausgenommen werden sollen, kritisiert Brüderle als "wettbewerbsverzerrend". Der Kurzstreckenbereich werde durch die Abgabe gegenüber Langstrecken "relativ benachteiligt". Besonders gravierend seien die negativen Auswirkungen für "kleine deutsche Flughäfen in Grenznähe, zum Beispiel Weeze und Hahn".

Bundeswirtschaftsminister Brüderle ist seit 1983 Landesvorsitzender der FDP Rheinland-Pfalz, 1987 wurde er Minister für Wirtschaft und Verkehr des Landes Rheinland-Pfalz unter verschiedenen Ministerpräsidenten. Aus diesem Amt schied er nach seiner Wahl in den Deutschen Bundestag 1998 aus. Am 28. Oktober 2009 wurde er Bundesminister für Wirtschaft und Technologie. In seiner Zeit als Landeswirtschaftsminister hat sich Brüderle intensiv mit dem Aufbau des Flughafens Hahn beschäftigt. Mithin kann der heutige Bundeswirtschaftminister die Folgen der geplanten Luftverkehrssteuer und die Auswirkungen auf die grenznahen Flughäfen wie Weeze und Hahn besonders gut beurteilen.

Quellen: www.finanznachrichten.de, RP, pro:niederrhein (RT)



16.07.2010   Streit um Fortbestand des Airports nach Bewertung des Koalitionsvertrags

Die IHK Niederrhein befürchtet schwere Zeiten für den Airport Weeze. Hintergrund ist die Bewertung des Koalitionsvertrages von SPD und Bündnisgrünen. So wolle die neue Landesregierung auch die Kernruhezeiten für ausgewählte Flughäfen, darunter auch Weeze, ausweiten. Die Folge wäre eine Existenzgefährdung des Airports mit seinen mittlerweile 1.200 Arbeitsplätzen, sagt die IHK. Der frühere verkehrspolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion Bodo Wissen hat den Koalitionsvertrag mitgestaltet. Er bezeichnet die Bewertung der Kammer im Antenne Niederrhein Interview als Panikmache und Horrorszenario. Im Koalitionsvertrag seien nur Kernruhezeiten für Flughäfen vorgesehen, die am Airport Weeze ohnehin schon gelten. Diese würden auch nicht ausgeweitet.

Im Koalitionsvertrag heißt es hierzu: "Jenseits der Regelungen für die Flughäfen Düsseldorf, Köln/Bonn und Dortmund werden wir bezogen auf alle anderen Flughäfen eine Kernruhezeit von 23.00 Uhr bis 6.00 Uhr für alle Starts und Landungen anstreben."

Aktuell sind für Jets von Fluglinien mit einer Basis am Airport Weeze allerdings entgegen der Aussage Wissens längere Landezeiten möglich (regulär bis 23.30 Uhr plus 30 min Verspätungstoleranz). Damit würde sich der Zeitraum, in dem nicht gelandet werden darf, um eine ganze Stunde verlängern.

Quellen: AN, NRWSPD, pro:niederrhein (MP)



15.07.2010   Tickets werden durch Luftverkehrsabgabe vermutlich um 13 Euro teurer

Die Flugtickets am Airport in Weeze werden vermutlich um 13 Euro teurer. Das sieht jedenfalls ein Gesetzentwurf des Bundesfinanzministeriums für die geplante bundesweite Luftverkehrssteuer vor. Ausnahmen soll es u.a. für Kinder unter 2 Jahren geben, die keinen eigenen Sitzplatz haben. Der Flughafen hatte sich bereits im Vorfeld zur neuen Ticket-Abgabe kritisch geäußert. Auch die irische Fluggesellschaft Ryanair zeigte sich nicht begeistert und warnte vor einem Rückgang der Passagierzahlen in Weeze. Dies könne Auswirkungen auf die Anzahl der in Weeze stationierten Ryanair-Maschinen haben, hieß es.

Quellen: AN, pro:niederrhein (MP)



13.07.2010   Ferien in NRW - Airport Weeze erwartet mehr als 600.000 Fluggäste

Schon an diesem ersten, langen Ferienwochenende rechnet der Airport mit mehr als 50.000 Passagieren aus Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden. In den kommenden sechs Ferienwochen NRWs erwartet der Flughafen sogar über 600.000 Passagiere - ein Plus von rund 15 Prozent gegenüber dem Vorjahr. In der diesjährigen Sommersaison starten und landen am Airport Weeze an jedem Tag rund 70 Jets. Über 70 Ziele weist der Flugplan in Weeze aus; mit wenigen Ausnahmen werden alle Destinationen nonstop bedient.

Ryanair, die irische Low Cost - Airline bietet auch in diesem Jahr das umfassendste Flugprogramm am Niederrhein an: Die Boeing B737- 800 starten zu insgesamt 55 Destinationen, davon allein 19 Ziele auf den Inseln und dem Festland Spaniens, weitere 12 Flughäfen werden in Italien angesteuert. Neben dem Low Cost – Angebot der Ryanair und der Wizzair hat auch das Pauschalreiseprogramm in Weeze weiter an Umfang gewonnen; die großen niederländischen und deutschen Reiseveranstalter haben ihr Angebot in Weeze in diesem Sommer wiederum aufgestockt. 34 Ferienflüge starten wöchentlich ab Weeze zu 18 der beliebtesten Ziele rund ums Mittelmeer.

Flughafenchef Ludger van Bebber sieht das Verkehrsangebot am Flughafen auch im Sommer 2010 gut aufgestellt: „Noch nie hatten wir ein so umfangreiches und attraktives Flugprogramm wie in dieser Sommersaison. Wir freuen uns auf die vielen Deutschen und Niederländischen Urlauber, die in den kommenden Wochen von Weeze aus in den Urlaub starten.“

Quellen: Airport Weeze, pro:niederrhein (MP)



12.07.2010   Flugverkehr zeitweise eingestellt

Der Airport in Weeze musste seinen Flugverkehr wegen der widrigen Wetterbedingungen heute Mittag kurzzeitig einstellen. Auf Grund eines heftigen Gewitters fanden für gut eine halbe Stunde keine Starts und Landungen statt. Derzeit läuft der Verkehr normal, eine vollständige Entwarnung kann aber noch nicht gegeben werden: Der DWD rechnet regional in dieser Nacht weiterhin mit Gewittern, die dann aber nur leicht ausfallen sollen.

Quellen: AN, DWD, pro:niederrhein (MP)



09.07.2010   Rückzahlung der Kreiskredite erst 2016

Am gestrigen Abend hat der Kreistag beschlossen, dass der Airport in Weeze bis 2016 Zeit hat, die Kredite des Kreises Kleve zurück zu zahlen. Die Kreditrückzahlung  in Höhe von 34 Millionen Euro wäre eigentlich noch in diesem Jahr fällig geworden.
Die Rheinische Post schreibt dazu, dass die Flughafen Niederrhein GmbH andernfalls Insolvenz hätte anmelden müssen. Dies hätte den Verlust von 1.200 Arbeitsplätzen bedeutet.  

Quellen: AN, RP, pro:niederrhein (HWK)



08.07.2010 Entscheidung über Rückzahlungsaufschub der Kreiskredite

Nachdem die Gemeinde Weeze bereits gestern ein Darlehn über 3 Mio. € für den Flughafen verlängert hat, wird der Klever Kreistag heute darüber entscheiden, ob der Airport Weeze ebenfalls eine Fristverlängerung für die Rückzahlung der Kredite des Kreises bekommt. Der Kreis Kleve sowie die Gemeinde Weeze hatten dem Airport rund 26,5 Millionen Euro geliehen. Die CDU-Mehrheitsfraktion hatte bereits im Vorfeld angekündigt, einer Verlängerung zuzustimmen, weshalb mit einem positiven Abstimmungsergebnis zu rechnen ist. Das Abstimmungsverhalten der FDP ist noch unklar. SPD-Fraktion und Bündnisgrüne sind dagegen. Die Sozialdemokraten fordern, dass das Darlehen in Anteile des Kreises am Airport umgewandelt wird. Nach der Vorstellung der SPD würde der Kreis am operativen Geschäft des Airports beteiligt, was die CDU nach Möglichkeit vermeiden will. Bei einem Einstieg des Kreises in die Betreibergesellschaft wäre der Kreis an möglichen Gewinnen beteiligt, aber auch an möglichen Verlusten.  

Quellen: AN, RP, pro:niederrhein (RT)



07.07.2010 Gemeinde Weeze: Darlehen für Airport verlängert

Die Gemeinde Weeze wird ihr Darlehen für den Airport Weeze in Höhe von 3 Millionen Euro bis zum Jahre 2016 verlängern. Das hat der Rat auf seiner jüngsten Sitzung einstimmig beschlossen. Im Weezer Rat sind CDU, SPD, FDP und UWG vertreten.

Morgen Abend (8.7) wird der Kreistag in nicht-öffentlicher Sitzung über die Verlängerung der Darlehen des Kreises für den Flughafen entscheiden. Die CDU-Fraktion hat bereits im Vorfeld angekündigt, einer Verlängerung zuzustimmen. Die Kreis-SPD ist jedoch, anders als die SPD im Weezer Gemeinderat, für eine Umwandlung der Kreisdarlehn in Airportanteile. Die im Kreistag vertretenen Grünen sind gegen eine Verlängerung der Kredite, während die FDP für eine Verlängerung der Kredite mit deutlich kürzerer Laufzeit plädiert. Aufgrund der absoluten Mehrheit der CDU im Kreistag darf mit einer Verlängerung der Kredite gerechnet werden.

Die CDU ist, anders als die SPD, die bisher alle Entscheidungen zum Flughafen mitgetragen hat und nur ausschert und eine Teilübernahme fordert, strikt gegen eine Beteiligung des Kreises am operativen Geschäft. Der Flughafen soll nach Auffassung der CDU möglichst in privaten Händen verbleiben.

Auf Flughafeninvestor Buurman kommen damit zusätzliche Zinszahlungen an die kommunalen Geldgeber zu. Die vor der Verlängerung stehenden Kredite sind durch Grundschuldeinträge vollumfänglich abgesichert.

Quellen: AN, RP, pro:niederrhein (RT)



06.07.2010 Ryanair ab November neu nach Leeds/Bradford (England)

Mit Start des Winterflugplans wird die irische Fluggesellschaft Ryanair ab dem 3. November von Weeze aus den Flughafen Leeds/Bradford (IATA-Code LBA) anfliegen. Derzeit sind pro Woche drei Verbindungen geplant, jeweils an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch sowie Freitag.

Der Flughafen liegt wenige Kilometer nördlich der beiden Städte Leeds und Bradford im County West Yorkshire. Er bedient jährlich etwa 2,5 Millionen Fluggäste aus den nördlichen Gebieten Englands und ist ebenfalls eine Basis der Ryanair.

Leeds, am Fluss Aire gelegen, hat 761.000 Einwohner, und bildet gemeinsam mit dem 293.000 Einwohner zählenden Bradford eine sog. Doppelstadt. Beide Städte waren einst wichtige Standorte der Textilindustrie, haben sich inzwischen aber beide stark in Richtung Dienstleistungssektor mit eigenen Universitäten entwickelt. Nächstgrößere Metropole ist Manchester, etwa 70 km südwestlich des Flughafens.

Quellen: Ryanair, wikipedia, pro:niederrhein (MP)



06.07.2010 CDU für Flughafenkredit-Verlängerung

Die CDU-Kreistagsfraktion will am kommenden Donnerstag im Kreisausschuss einer Verlängerung des Kredites für den Airport Weeze zustimmen. In der vergangenen Woche hatte sich die Kreis Klever SPD gegen die von Flughafen-Investor Buurman beantragte Verlängerung ausgesprochen. Die Sozialdemokraten wollen, dass der Kredit in Anteile des Kreises am Flughafen umgewandelt wird. Dafür zeigt die CDU-Kreistagsfraktion kein Verständnis, schreibt RP-Online. Am Airport Weeze seien schon mehr als 1.200 Arbeitsplätze geschaffen worden. Außerdem wurden die Erwartungen bei den Passagierzahlen deutlich übertroffen, so CDU-Fraktionschefin Ulrike Ulrich gegenüber dem lokalen Radiosender "Antenne Niederrhein"

Quellen: AN, pro:niederrhein (MP)



03.07.2010 Wizz Air startet neue Strecke von Bukarest nach Weeze

Zweimal wöchentlich fliegt ab Weeze nun ein Airbus 320 (180 Sitzplätze) der ungarischen Billigfluggesellschaft Wizz Air in die rumänische Hauptstadt Bukarest. Jeweils frühmorgens startet der etwa 2,5-stündige Flug an den Niederrhein, um gegen kurz vor Zehn von Weeze aus wieder nach Bukarest zurückzukehren.

Bukarest (rumänisch: Bucureºti) ist die Hauptstadt Rumäniens. Sie ist mit knapp zwei Millionen Einwohnern und einer urbanen Agglomeration von 2,6 Millionen Einwohnern die sechstgrößte Stadt der Europäischen Union. Der Flughafen Bukarest-Bãneasa ist einer von zwei Flughäfen in der Hauptstadt Bukarest. Der Flughafen wurde in den Jahren 1947 bis 1948 errichtet. Namensgeber Aurel Vlaicu (1882-1913) war ein rumänischer Flugpionier. Der Flughafen liegt innerstädtisch nur 4 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.

Quellen: Wizz Air, pro:niederrhein (MP/RT)



01.07.2010 SPD hat kein Vertrauen in Buurman

Der Kreis Kleve soll die Kredite für den Airport Weeze in Anteile des Kreises am Flughafen umwandeln, fordert der SPD-Kreisvorstand. Die Sozialdemokraten haben kein Vertrauen mehr in die Zahlungsfähigkeit von Flughafen-Investor Buurman. Die positive Entwicklung am Airport Weeze dürfe nicht gefährdet werden, so der Vorsitzende der SPD-Kreistagsfraktion, Roland Katzy. Nur mit den bislang rund 40 Millionen Euro des Kreises sei es gelungen, den Flughafen auf Erfolgskurs zu bringen. Daher hat die SPD-Kreistagsfraktion jetzt einen entsprechenden Antrag gestellt.

Quellen: AN, pro:niederrhein (MP)



01.07.2010 Juli startet mit zwei neuen Zielen sowie weiterer stationierter Boeing 737-800

Mit gleich zwei neuen Zielen sowie einer weiteren stationierten Boeing 737-800 startet Ryanair ab Weeze in die zweite Jahreshälfte. Ab dem 1. Juli geht es drei Mal wöchentlich sowohl nach Kerry im Südwesten Irlands als auch in das spanische Saragossa. Beide Ziele werden jeweils dienstags, donnerstags sowie samstags angeflogen.

Saragossa ist die Hauptstadt der autonomen Gemeinschaft Aragoniens in Spanien. Sie liegt etwa 300 km westlich von Barcelona und ebenso weit östlich von Madrid. Bekannt geworden ist die Stadt als Ausrichtungsort der Expo 2008. Als touristisches Highlight gilt neben der romantischen Altstadt die "Basilica de Pilar". Sie ist die größte Barockkirche Spaniens mit einer Länge von 130 m und elf Kuppeln.

Der Flughafen Kerry (IATA-Code: KIR) liegt 20 Kilometer nördlich der Stadt Killarney bei Farranfore und somit etwa 260 Kilometer Luftlinie von Dublin entfernt. Im Südwesten Irlands gelegen, wird der landschaftliche Charakter der Grafschaft Kerry maßgeblich durch den Atlantischen Ozean geprägt. Zahlreiche Buchten und Halbinseln sind dem Küstenstreifen vorgelagert. So auch die Skelligs mit der größten Insel Skellig Michael und der inseleigenen Klosteranlage, die im Jahr 1996 auf die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes gesetzt wurde. In der Grafschaft liegt übrigens auch der Carrantuohill, mit 1041 Metern die höchste Erhebung der Grünen Insel. Dahinter braucht sich Kerrys Geschichte jedoch nicht zu verstecken: Mit einer frühchristlichen Besiedlung und mystisch anmutenden Klosterruinen aus dem ersten Jahrtausend, wie die der Klöster Ardfert und Kilmalkedar, ist die Region um Kerry ein absolutes Muss bei vielen Irland-Besuchern.

Die inzwischen neunte am Airport Weeze stationierte Boeing 737-800 (189 Sitzplätze) nutzt Ryanair, um in der anstehenden Sommer-Hochsaison (Juli und August) die beliebtesten Ferienziele in erhöhter Frequenz anzufliegen. Die Maschine wird wöchentlich 14 zusätzliche Umläufe ab Weeze fliegen. Das Angebot wächst in diesem Zeitraum um weitere 45.000 Sitzplätze. Ein dauerhaftes Verbleiben des Jets ist jedoch nicht vorgesehen, der Jet wird im September mit der Eröffnung einer neuen Ryanair-Basis in Barcelona stationiert.

Quellen: Airport Weeze, pro:niederrhein (MP/RT)




Für sämtliche, nicht namentlich (Initialen) gekennzeichnete News-Beiträge zeichnet, entgegen den Angaben im allgemeinen Impressum, verantwortlich:

Andreas Imhof
Im Eschenholz 9
D-47495 Rheinberg
Tel.: 0 28 02 / 8 01 66

Weitere Autoren:

Rolf Toonen (RT)
Markus Prediger (MP)
 


 

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