Ryanairs Winterflugplan 2009/10
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betzjan27NRN
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
ja das stimmt bei FR weiß man das nie so genau ob die Strecken wegfallen oder bleiben und die Uhrzeiten ändern sich auch ständig
aber folgende Strecken werden laut FR Flightload zu 99% ab November nicht angeflogen
AHO
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hoffentlich werden die DUB und SNN Frequenzen wieder freigeschaltet
betzjan27NRN
aber folgende Strecken werden laut FR Flightload zu 99% ab November nicht angeflogen
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Weseler
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
hoffe mal das Tampere endlich ab Weeze bedient wird
transavia.com
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fachi
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Die sind doch teilweise jetzt erst ab NRN gestartet. Das wäre dann grob geschätzt ein kompletter Flieger weniger oder?betzjan27NRN hat geschrieben:ja das stimmt bei FR weiß man das nie so genau ob die Strecken wegfallen oder bleiben und die Uhrzeiten ändern sich auch ständig
aber folgende Strecken werden laut FR Flightload zu 99% ab November nicht angeflogen
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Rockbar-m
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
ein ersatzflieger für schnee und eis
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betzjan27NRN
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
ja es sieht ganz danach aus
laut des FR Flightloads kommen kaum 6 Abflüge ohne HHI für die morgendliche Welle zusammen
aber es ist ja noch ein wenig hin bis Ende Oktober
oder eben die 7 stationierte wird wieder abgezogen, kann auch sein
laut des FR Flightloads kommen kaum 6 Abflüge ohne HHI für die morgendliche Welle zusammen
aber es ist ja noch ein wenig hin bis Ende Oktober
oder eben die 7 stationierte wird wieder abgezogen, kann auch sein
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Rockbar-m
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
und für was? um die in Stansted bei den anderen 20 maschinen zu parken ?
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vanti
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Ja, wenn se keine verwendung hat, wird se übern winter geparkt wa...
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Rolf
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Mit Tickets zu 1,-, 5,- oder 10,- € bekommt man vielleicht die Maschinen voll und sichert sich Marktanteile, aber wenn man bedenkt, dass selbst im Sommer, also aktuell, immer wieder solche Schnäppchen massenweise verfügbar sind, was früher in der Hochsaison eher selten vor kam, deutet das m. E. auf eine begrenzte Nachfrage bzw. Überkapazitäten hin. Und die Nachfrage wird im Winter kaum zunehmen. Wenn Ryanair daher einige Maschinen im Winter still legen wird, ist das aus meiner Sicht ziemlich logisch.
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White Cap
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Source: - pprune.org
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NRN -TRN Already cancelled
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I've booked a flight for the second of September from NRN to TRN. The route was announced on the 6th of july (see here). Today I received the following message:
Quote:
Ryanair betreurt het dat na een operationeel overleg, uw vlucht/en hieronder vermeld, zullen stoppen van 01/09/09 - 24/10/09.
The message says that the flights will be cancelled for the period from 01/09/09 - 24/10/09. After 24/10/2009 the flights are not bookable any more.
' Fiat Justita'
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Markus
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Die Dublin Route von/nach NRN wird mit dem Winterflugplan komplett eingestellt.
Quelle: pro-niederrhein, dort vermerkt ist rp-online
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Markus
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Derzeit aktuelle Frequenzen ab Ende Okt.:
Insgesamt 148 Umläufe, lediglich 9 davon von anderen Basen. Grob überschlagen füllen die verbleibenden 139 Umläufe sechs Maschinen (lange Flugzeiten zu den neuen Kanaren-Zielen schon berücksichtigt. Ich bin gespannt ob man in den nächsten Wochen noch neue Ziele für die siebte Maschine bekannt gibt oder ob es das nun gewesen sein soll. Änderungen sind ja noch zwingend erforderlich da einige Routen immer noch nicht mit den geänderten Nachtflugzeiten harmonisieren (AGP, NYO, SVQ, TSF)
Code: Alles auswählen
Alicante (ALC) 4/7
Almeria (LEI) 2/7
Ancona (AOI) 2/7
Barcelona (Girona) (GRO) 7/7
Berlin (Schönefeld) (SXF) 14/7
Beziers Cap d´Agde (BZR) 2/7
Birmingham (BHX) 4/7
Bologna (BLQ) 4/7
Bratislava (Wien) (BTS) 3/7
Breslau / Wroclaw (WRO) 2/7
Bromberg / Bydgoszcz (BZG) 2/7
Cagliari (CAG) 3/7
Edinburgh (EDI) 4/7
Faro (FAO) 2/7
Göteborg (GSE) 3/7
Gran Canaria (LPA) 5/7
Krakau (KRK) 3/7
Lanzarote (ACE) 2/7
London (Stansted) (STN) 19/7
Mailand (Bergamo) (BGY) 7/7
Malaga (AGP) 4/7
Manchester (MAN) 7/7
Marrakesch (RAK) 3/7
Oslo (Torp) (TRF) 4/7
Palma de Mallorca (PMI) 4/7
Pisa (Florenz) (PSA) 3/7
Riga (RIX) 4/7
Rom (Ciampino) (CIA) 4/7
Sevilla (SVQ) 3/7
Smaland (VXO) 2/7
Stockholm (Skavsta) (NYO) 7/7
Teneriffa (Süd) (TFS) 3/7
Valladolid (VLL) 3/7
Venedig (Treviso) (TSF) 3/7
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betzjan27NRN
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
und Shannon und Dublin sind nicht dabei!!!linie32 hat geschrieben:Derzeit aktuelle Frequenzen ab Ende Okt.:Insgesamt 148 Umläufe, lediglich 9 davon von anderen Basen. Grob überschlagen füllen die verbleibenden 139 Umläufe sechs Maschinen (lange Flugzeiten zu den neuen Kanaren-Zielen schon berücksichtigt. Ich bin gespannt ob man in den nächsten Wochen noch neue Ziele für die siebte Maschine bekannt gibt oder ob es das nun gewesen sein soll. Änderungen sind ja noch zwingend erforderlich da einige Routen immer noch nicht mit den geänderten Nachtflugzeiten harmonisieren (AGP, NYO, SVQ, TSF)Code: Alles auswählen
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Weseler
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
jemand Infos über die Auslastung auf der Strecke NRN-DUB , DUB-NRN?
transavia.com
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Jipo
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Flew it twice now, loads were pretty good, around 80%, probably comparable to the likes of NYO.
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tro2906
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2009/10
Die Auslastung auf der Strecke betrug im Mai 52% .
In den Monaten davor sah es auch nicht besser aus wenn mich nicht alles täuscht.
In den Monaten davor sah es auch nicht besser aus wenn mich nicht alles täuscht.
