10/12/10

[plaudertasche]

oha, wir haben wieder Besuch gekriegt

Flightinfo Eindhoven Airport
10-12 08:25 FR 9923 Pisa Diverted

Ankünfte
Flug.-NR. Von Geplant Erwartet Bemerkung
FR 9923 Pisa 08:10 08:14 gelandet

[plaudertasche]

und der Wizz Umlauf BUD-EIN ist auch nach NRN diverted

Flightinfo Eindhoven Airport
10-12 08:05 W6 227 Budapest Diverted

Ankünfte
Flug.-NR. Von Geplant Erwartet Bemerkung
W6 227 Budapest 08:45 gelandet

[plaudertasche]

so und die zwei HV (Transavia Maschinen):

die HV 8553 LGW-EIN-LGW ist nach RTM (Rotterdam) diverted

die HV 6607 EIN-FAO steht noch in EIN und ist mit delayed markiert

da kann noch einiges mehr kommen denn in dem folgenden Kartenausschnitt bei flightradar24.com sieht man aktuell 5 Maschinen um EIN kreisen

http://www.flightradar24.com/?lat=50d94&lng=6d50&zoom=8

[plaudertasche]

derzeit befinden sich folgende Maschinen im Holding über EIN oder bereits auf dem Weg nach NRN

10-12 08:45 FR 9123 Barcelona GRO Expected 08:40 (bereits 50 Min Holding)
10-12 08:50 FR 9615 Rome CIA Expected 09:11 (bereits 20 Min Holding)
10-12 08:50 FR 5406 Madrid Expected 08:40 (bereits 50 Min Holding)
10-12 09:00 FR 9271 London STN Expected 08:45 (bereits 45 Min Holding)
10-12 09:35 FR 2575 Malaga Expected 09:20 (bereits 10 Min Holding)

nächstes Update 9:45 Uhr

----------Update 9:40 Uhr ----------------

10-12 08:45 FR 9123 Barcelona GRO Expected 08:40 (bereits 50 Min Holding) ---- Diverted to NRN
10-12 09:35 FR 2575 Malaga Expected 09:20 (bereits 10 Min Holding) ---- Diverted to NRN
10-12 08:50 FR 9615 Rome CIA Expected 09:11 (bereits 20 Min Holding) ---- Diverted to NRN

[Dergel]

Die kreisende Il-76 wird wegen ihrer Gewichtsklasse aber nicht in Weeze landen dürfen, oder? Ansonsten werde ich nämlich vorsorglich einen Hubschrauber mieten, um sie zeitig in Weeze abzulichten.

[plaudertasche]

nächstes Update 9:45 Uhr

----------Update 9:40 Uhr ----------------

10-12 08:45 FR 9123 Barcelona GRO Expected 08:40 (bereits 50 Min Holding) ---- Diverted to NRN
10-12 09:35 FR 2575 Malaga Expected 09:20 (bereits 10 Min Holding) ---- Diverted to NRN
10-12 08:50 FR 9615 Rome CIA Expected 09:11 (bereits 20 Min Holding) ---- Diverted to NRN

----------Update 9:42 Uhr ----------------

10-12 08:50 FR 5406 Madrid Delayed 08:40 (bereits 60 Min Holding) ---- Diverted to NRN

und die IL-76 (Flugnr. AZS7005) ist nach Norden abgedreht wird wohl in AMS landen

und in NRN wird der Flug FR 2178 NRN-SXF bereits mit 5 1/4 Std. Delay gelistet AbflugzeitPLAN: 06:30 AbflugzeitIST: 11:45

nächstes Update 9:50 Uhr

[plaudertasche]

----- Update 10:03 Uhr -----

außer der FR 5406 MAD-EIN sind alle Diversions in NRN gelandet

die FR5406 MAD-EIN hat nämlich nach Süden wieder abgedreht

geht vielleicht als Diversion nach LGG oder MST

und die IL-76 ist in AMS gelandet

[Dergel]

Laut flightradar ist FR 2575 vor dem Anflug auf Weeze wieder in Richtung Belgien abgedreht (vermutlich nach Charleroi ?). Ob in Weeze der Platz ausgeht?

[plaudertasche]

laut der Ankunftstafel ist es schon etwas viel was da grade gelandet ist

Ankünfte
Flug.-NR. Von Geplant Erwartet Bemerkung
FR 2179 Berlin-Schoenefeld 09:25 13:30 nächste Info
FR 2575 Malaga 09:35 09:30 gelandet
FR 3252 London (Stansted) 09:35 09:33 gelandet
FR 9123 Barcelona (Girona) 09:40 09:36 gelandet
FR 9615 Rom (Ciampino) 09:50 09:57 gelandet
FR 9271 London (Stansted) 10:00 09:48 gelandet
FR 8617 Mailand (Bergamo) 10:55 11:05 erwartet
FR 6233 Riga 11:30
FR 6213 Alicante 12:25 12:20 erwartet

und der Umlauf NRN-SXF ist ja noch nicht weg, von daher ist ja schon 1 Position besetzt

der NRN-STN-NRN-BHX Umlauf hat gerade den Platz verlassen
aber dafür ist ja der WIZZ Umlauf noch da (oder geht leer zum Ausgangsflughafen zurück)

[WJ888]

und die IL-76 ist in AMS gelandet

EWAS-Mitglieder sagen, dass die IL76 in Leeuwarden gelandet ist

[EDLVrules]

Heute ankünfte:
MC 4951 Hurghada 16:15

Abflüge:
MC 4951 Hurghada 17:15

wieder einen andere airline für den german sky airlines route?

GruBe!

[cabfish]

Dann hat es denen von AirCairo wohl so gut gefallen, das sie gleich nochmal wiederkommen

[EDLVrules]

haha ja das idee habe ich auch

[Triple Nickel]

2010/12/10 WZZ227K - HA-LPA Wizzair A320 Diversion from EHEH
2010/12/10 MSC4951 - SU-BPW Air Cairo A320
2010/12/10 ATJ101 - D-CURT Air Traffic LJ31 LOWW/LOWI Diversion from EHEH

[Markus]

06.12. out EI-DAE in EI-DYI exchange @ STN morning tour
08.12. EI-DYD ferried to BRE as RYR09P
08.12. EI-EKH diverted to ??? (from STN (evening tour))
09.12. EI-EKH ferried to NRN as RYR86P (back from ???)
09.12. out EI-DLW in EI-EBE exchange @ GRO
09.12. out EI-DCE in EI-DYJ exchange @ STN morning tour
09.12. EI-DPH ferried to NRN as RYR55P (from BRE)
10.12. out EI-EBO in EI-DHC exchange @ MAD
10.12. out EI-EKH to MAD as RYR5G7 (EIN-MAD)

Currently based Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DCT (11/12/2004) [19/11]
EI-DHC (17/02/2005) [10/12]
EI-DPH (01/02/2007) [09/12] "COSTA DAURADA / CATALUNYA / http://www.costadaurada.info"
EI-DYI (10/04/2008) [06/12]
EI-DYJ (17/04/2008) [09/12]
EI-EBE (12/02/2009) [09/12]
EI-EFK (26/06/2009) [16/11]
EI-EFR (04/09/2009) [11/11]

8x regular, 0x backup

As usual all information without guarantee, sources: http://www.libhomeradar.org, http://www.airfleets.net