02/11/10

[Triple Nickel]

"RYR6310 airborne form DUSSELDORF" ?????????????

Weiss jemand mehr?

[plaudertasche]

und noch etwas nicht gewöhnliches

1040 FR 8622 Düsseldorf (Weeze) - Sevilla DELAY
eta 1915 delayed due to technical fault

[Mai Ma]

"RYR6310 airborne form DUSSELDORF" ?????????????

Weiss jemand mehr?

Ryanair 6310 ist im Ryanair-System nicht zu finden. Ist der Flug ab Düsseldorf, also EDDL/DUS gestartet oder von NRN nach DUS ? Vielleicht einfach nur ein Fehler...

Gruß
Matthias

[Markus]

und noch etwas nicht gewöhnliches

1040 FR 8622 Düsseldorf (Weeze) - Sevilla DELAY
eta 1915 delayed due to technical fault

Leider doch - bei Ryanair ist das gewöhnlich. Eine der acht Kisten ist defekt. Man braucht Ersatz, den man vor Ort wie so oft, nicht hat.
Eine der acht Umlaufplanungen endet dienstags um 1610 in Weeze, die Maschine dieser Rotation wird den Flug dann durchführen.

[Markus]

Die Maschine mit technical war übrigens die EI-EBP.
Der Jet wurde erst am Vortag in Rygge ausgetauscht und ist abends noch eine Rotation nach Bergamo geflogen...

Die Sevilla Rotation ist am Ende mit weit über fünf Stunden delay gestartet.
NRN-SVQ sind laut Great Circle Mapper 1839 km.

Damit haben alle Fluggäste, die auf dieser Rotation gebucht und pünktlich am Gate waren, folgende Ansprüche gemäß EU-261:

Artikel 6

Verspätung

(1) Ist für ein ausführendes Luftfahrtunternehmen nach vernünftigem Ermessen absehbar, dass sich der Abflug

a) bei allen Flügen über eine Entfernung von 1500 km oder weniger um zwei Stunden oder mehr oder

b) bei allen innergemeinschaftlichen Flügen über eine Entfernung von mehr als 1500 km und bei allen anderen Flügen über eine Entfernung zwischen 1500 km und 3500 km um drei Stunden oder mehr oder

c) bei allen nicht unter Buchstabe a) oder b) fallenden Flügen um vier Stunden oder mehr

gegenüber der planmäßigen Abflugzeit verzögert, so werden den Fluggästen vom ausführenden Luftfahrtunternehmen

i) die Unterstützungsleistungen gemäß Artikel 9 Absatz 1 Buchstabe a) und Absatz 2 angeboten,

ii) wenn die nach vernünftigem Ermessen zu erwartende Abflugzeit erst am Tag nach der zuvor angekündigten Abflugzeit liegt, die Unterstützungsleistungen gemäß Artikel 9 Absatz 1 Buchstaben b) und c) angeboten und,

iii) wenn die Verspätung mindestens fünf Stunden beträgt, die Unterstützungsleistungen gemäß Artikel 8 Absatz 1 Buchstabe a) angeboten.

Artikel 8
Anspruch auf Erstattung oder anderweitige Beförderung

(1) Wird auf diesen Artikel Bezug genommen, so können Fluggäste wählen zwischen
a) - der binnen sieben Tagen zu leistenden vollständigen Erstattung der Flugscheinkosten nach den in Artikel 7 Absatz 3 genannten Modalitäten zu dem Preis, zu dem der Flugschein erworben wurde, für nicht zurückgelegte Reiseabschnitte sowie für bereits zurückgelegte Reiseabschnitte, wenn der Flug im Hinblick auf den ursprünglichen Reiseplan des Fluggastes zwecklos geworden ist, gegebenenfalls in Verbindung mit
- einem Rückflug zum ersten Abflugort zum frühestmöglichen Zeitpunkt,
(...)

Artikel 9

Anspruch auf Betreuungsleistungen

(1) Wird auf diesen Artikel Bezug genommen, so sind Fluggästen folgende Leistungen unentgeltlich anzubieten:

a) Mahlzeiten und Erfrischungen in angemessenem Verhältnis zur Wartezeit,

b) Hotelunterbringung, falls

- ein Aufenthalt von einer Nacht oder mehreren Nächten notwendig ist oder
- ein Aufenthalt zusätzlich zu dem vom Fluggast beabsichtigten Aufenthalt notwendig ist,

c) Beförderung zwischen dem Flughafen und dem Ort der Unterbringung (Hotel oder Sonstiges).

(2) Außerdem wird den Fluggästen angeboten, unentgeltlich zwei Telefongespräche zu führen oder zwei Telexe oder Telefaxe oder E-Mails zu versenden.

(3) Bei der Anwendung dieses Artikels hat das ausführende Luftfahrtunternehmen besonders auf die Bedürfnisse von Personen mit eingeschränkter Mobilität und deren Begleitpersonen sowie auf die Bedürfnisse von Kindern ohne Begleitung zu achten.

Ferner hat der europäische Gerichtshof entschieden, dass Fluggäste bei große Verspätungen (Ankunft > 3h später) die gleichen Rechte auf Ausgleichszahlungen haben (siehe Link: http://www.vz-nrw.de/mediabig/92661A.pdf), wie bei Annullierungen. Dazu heißt es in EU-261:

Artikel 5

Annullierung

(1) Bei Annullierung eines Fluges werden den betroffenen Fluggästen
(...)
c) vom ausführenden Luftfahrtunternehmen ein Anspruch auf Ausgleichsleistungen gemäß Artikel 7 eingeräumt, (...)

Artikel 7

Ausgleichsanspruch

(1) Wird auf diesen Artikel Bezug genommen, so erhalten die Fluggäste Ausgleichszahlungen in folgender Höhe:

a) 250 EUR bei allen Flügen über eine Entfernung von 1500 km oder weniger,

b) 400 EUR bei allen innergemeinschaftlichen Flügen über eine Entfernung von mehr als 1500 km und bei allen anderen Flügen über eine Entfernung zwischen 1500 km und 3500 km,

c) 600 EUR bei allen nicht unter Buchstabe a) oder b) fallenden Flügen.

Bei der Ermittlung der Entfernung wird der letzte Zielort zugrunde gelegt, an dem der Fluggast infolge der Nichtbeförderung oder der Annullierung später als zur planmäßigen Ankunftszeit ankommt.

Kurz: Ryanair muss Frühstück & Mittagessen bezahlen, dazu zwei Telefonate oder emails; wer die Reise abbrechen wollte bekommt Geld für Hin- und Rückflug zurück. Und nach aktueller Rechtssprechung wird jedem die Wartezeit mit 400,- versüßt. In der Theorie...
PS.: Technical faults sind kein außergewöhnlicher Umstand...

[cabfish]

Außerdem war heute morgen noch ein weißer Airbus (schätze mal 320er) mit 'ner roten Palme auf dem Leitwerk zu Gast. Konnte leider weder Reg noch Company entziffern (immer diese Kunden zwischendurch ). Aber wie ich unsere Detektive kenne, haben die längst beides herausgefunden.

[plaudertasche]

und noch etwas nicht gewöhnliches


Leider doch - bei Ryanair ist das gewöhnlich

das weiß ich ja auch, technical faults kommen häufiger vor, mir fiel heute morgen nur das richtige Wort nicht ein, um es zu um- oder zu beschreiben

einen schönen abend noch

[Markus]

@plaudertasche: Ich habe das eher auf die 8,5h delay bezogen...