Am Abend vor dem eigentlichen "Shooting" habe ich mich schon ein wenig umgeschaut. Leider war das Wetter recht schlecht, sodass ich nicht viele Fotos gemacht habe. Im entscheidenden Moment, nämlich genau da als der A380 aus Singapur direkt neben mir landete, war meine Kamera im Rucksack... dumm gelaufen.
Am nächsten Tag ging es dann aber zurück zum Flughafen Heathrow. Morgens um 6 stand ich bereit und als erstes begrüßte mich British Airways mit einer ihrer 747-400. BA ist ja auch der weltweit größte Betreiber der 747. Ich selbst bin auch schon einige Male mit diesem Muster von BA geflogen.
Leider war es noch ein wenig diesig, aber das sollte sich mit der Zeit ändern.
Am frühen Morgen kommen die meisten Maschinen aus Asien oder Amerika. Die nächste Maschine war eine A330 der Air Canada.
Dicht gefolgt von der Schwestermaschine, der A340, direkt aus den VAE, genauer gesagt von deren staatlicher Gesellschaft Ethiad aus Abu Dhabi.
Gute Erinnerungen habe ich auch an die nächste Fluggesellschaft. Vor einigen Jahren bin ich mit einer Boeing 767 der Royal Brunei aus Bandar Seri Begawan nach Kuala Lumpur geflogen. Nach Heathrow fliegt Royal Brunei von Bandar Seri Begawan mit einem Zwischenstopp in Dubai.
Gleiche Region, anderes Land. Aus Bahrein folgte Gulf Air mit einer A340.
Nun wurde es mal wieder Zeit für die Hausherren. Diesmal mit einer Triple Seven unterwegs.
Besuch aus Hong-Kong durch Cathey Pacific....
... und aus Indien von Air India
Nun folgten zwei der drei größten Gesellschaften der Welt. Zunächst die Nummer 3: American Airlines.
... dann die Nummer eins: Delta.
Gefolgt vom Hausherren: BA
... und "Britains Flag Carrier" Virgin Atlantic, zunächst mit 747-400...
...dann mit dem A340
Und schon folgte die nächste amerikanische Gesellschaft: Continental, die seit dem Allianzwechsel nun mit Star Alliance Logo fliegen.
Wer sich in und um Weeze übrigens über Fluglärm beschwert, der sollte mal mit den Bewohnern dieser Straße reden. Die wohnen dort direkt in der Einflugschneise und dürfen sich über minütliche Flugbewegungen von einem Wide-Body nach dem anderen um 6 Uhr morgens freuen.
Nun folgten mal wieder Amerika...
... und Indien.
Leider war der ganz große Spaß dann vorbei. Es folgten die ersten europäischen Maschinen. Wer am dichtesten dran ist, der kommt auch zuerst. Zunächst KLM aus Amerdam...
... dann Lufthansa aus Düsseldorf.
Zur Abwechselung mal wieder ein Wide-Body. Das längste Passagierflugzeug der Welt. Die A340-600.
Nun zeigte sich vermehrt auch die zweitgrößte Gesellschaft in Heathrow. BMI flog mit der A320-Familie nun verstärkt ein.
Den längsten Weg hatte dieser Vogel auf sich genommen. Die 747-400 der Qantas erreichte London aus Sydney.
Air Canada war ziemlich häufig vertreten. Meiner Meinung nach haben sie eine der schönsten Bemalungen derzeit.
Nun mal wieder eine Delta-Maschine.
Und dann kam die Maus. Und mit der Maus kam eine Serie von 5 Lufthansa-Maschinen nacheinander.
Auch mit den Töchtern von Lufthansa Italia, Swiss oder wie hier Austrian war die Lufthansa gut vertreten.
Es folgte eine Serie europäischer Fluggesellschaften mit bekanntem Material, die ich hier einfach mal herauslasse, da bekannt und von anderen Fotografen hier im Forum eh schon besser eingefangen.
Ein Highlight dann aber noch Sri Lankan...
... und eine Virgin Atlantic aus anderer Perspektive.
Danach habe ich noch ein kleines Video eines landenden Flugzeuges gemacht, was ich euch hier ansehen könnt:
http://www.nieswandt.de/heathrow/IMG_107.MOV
Schon faszinierend, wenn diese großen Maschinen über einen hinweg donnern
Leider war es dann schon wieder so spät, dass ich zurück nach Stansted musste, um meinen Ryanair-Flug nach Weeze zu bekommen.
Trotzdem war es ein tolles und interessantes Erlebnis. Und für alle die ihn mögen dann hier doch noch der A 380
