Stopper wieder Online!!!

[KarlNRN]

Hallo NRN Freunde!

Die Stopper sind ( leider ) wieder online!


EG. KarlNRN

[Rolf]

Naja, viel steht ja nicht mehr drin! Immerhin sind die Horrorgeschichten über Vogelschlag etc. sang- und klanglos verschwunden.

Interessant finde ich aber folgende Passage:

Über das Ziel hinaus - die Schließung des Flughafens Laarbruchs zu erreichen - wird die Aktionsgemeinschaft in Zukunft auch den wirtschaftlichen Aspekt kritisch beobachten. Dazu gehört auch das Anprangern der unglaublichen Verschwendung und des uneffizienten Einsatzes von Steuergeldern.
In letzter Konsequenz finanziert jeder steuerzahlende Bürger das “Billigticket” der “Billigflieger” mit.

Hier schimmert offenbar ein "Plan B" durch: Wird es nichts mit dem juristischen "Beinstellen", wird man sich verstärkt der allgemeinen Kritik an der angeblichen "Subventionierung" des Airports NRN und der Billigfliegerei im Allgemeinen zuwenden; bei Letzterem findet man sicher immer noch was, wenn die anderen "Argumente" abgenutzt sind. Also Opposition aus Prinzip (oder gar als Lebensinhalt?). Ahnt man bei SL etwa, dass der juristische Kampf (aus deren Sicht) noch lange nicht gewonnen ist?

Der qualitative und quantitative Schrumpfprozess bei SL setzt sich fort; die Homepage von SL ist dafür ein Indiz mehr! Daher freue ich mich, dass SL dies (auf der eigenen Homepage) selbst dokumentiert!

[Diego A. Maradona]

Wenn man schon Kredite als Subventionsverschwendung anprangert, was soll man denn dann zu den Kohle-Milliarden sagen, die tatsächlich versacken und darüber hinaus weite Teile des Niederrheins für immer und ewig hochwassergefährdet sein lassen.

[zunsel]

Ich weiß, ich bin off-topic, aber über die Subventionen für die Kohle läßt sich genau so trefflich diskutieren, wie über die für Landwirte, Flugplätze, energieintensive Industrien, Theater, Opern.....

Und in allen Fällen gibt es Fürs und Widers, auch bei der Kohle.

[Rolf]

Stimmt, dann sind da noch die Kinderlosen, die die (gebührenfreien!) Schulen der Kinderhabenden subventionieren, die Straßen, die von den Fahrradfahrern und Fußgängern subventioniert werden, die Tickets im ÖPNV, die vom Steuerzahler subventioniert werden usw. usw.

Ich bin sicher, unsere Freunde von SL werden immer was zum aufregen finden, selbst wenn NRN in 10 Jahren 10 Mio. Passagiere/Jahr abfertigt und 1000 Arbeitsplätze geschaffen hat!

[vanti]

langweilig!!! nix neues. nur das die wieder auf ihrem alten kurs sind. "ohne kompromisse". lächerlich! viel spaß noch beim träumen vom sauberen und ruhigen niederrhein. ein baggerloch würd ja viel besser in die landschaft passen...