Flugplatz Schwarze Heide - Dinslaken

[Weseler]

Heute stand ein großer Bericht in der NRZ, dass die Gemeinden und Städte Dinslaken,Voerde und Hünxe sich an den Baumaßnahmen zur Verlängerung der Sart - / Landebahn beteildigen sollten.
Mach möchte am Flugplatz so erreichen das der Frachtverkehr und Buinessverkehr dort Fuss fassen kann. (900m auf 1500m)

Meiner Meinung nach eine Idee die wohl nicht wahr sein kann, wir haben im Kreis Kleve also gut 40min von Hünxe entfernt einen fertigen Flughafen stehen, der geeignet wäre wie kein anderer Airport in der Nähe.

Die Gemeinden und Städte, Dinslaken - Voerde und Hünxe sollten sich lieber mehr für Weeze einsetzen.

Oder man hätte vor der Planung von NRN lieber auf den Flugplatz Hünxe setzen sollen, die Verkehrsanbindung wäre um einiges besser gewesen als in Weeze.

Zudem hätte ich mich nicht über Fluglärm beklagt, komme dirket aus Hünxe und freue mich immer wieder auf´s neue wenn mal ein Flieger etwas weiter runter kommt.

[flugholm]

Sorry, aber da vergleichst du Äpfel mit Birnen. Schwarze Heide hat eine völlig andere Luftfahrt-Klientele als NRN.
Landauf, landab stehen Flugplätze vor dem Problem, dass sie ihre Bahnen auf 1500 m verlängern müssen, um die Anforderungen an den gewerblichen Flugverkehr nach JAR-OPS 1 erfüllen zu können.
Schwarze Heide ist Luftlinie rund 50 km weg von NRN. Auch und gerade für den dort ansässigen Flugzeughersteller kommt ein Umzug bestimmt nicht in Frage.
Mit "Flugplatz Hünxe" meinst du ja wohl Dinslaken-Schwarze Heide?
Und Hünxe-NRN in 40 Minuten… das geht schon… aber nicht auf dem Landweg!

[Triple Nickel]

Startbahnverlangerung kommt doch nicht durch... erst kommen die gegner dan das gericht und wie wir sehen wie lange dass jetzt mit NRN dauert.....

Haben die veilleicht in 2020 ihre 1500m startbahn.

Mann sollte besser nachdenken uber eine startbahnverlangerung in nrn...

Hier noch dass bericht in der NRZ:Darlehen für die Startbahn

Zur Finanzierung der Bahnverlängerung gewährt der Kreis den Kommunen Dinslaken, Voerde und Hünxe ein Darlehen. (Foto: HK)

SCHWARZE HEIDE. Kreis leiht den drei Mitgesellschaftern Dinslaken, Voerde und Hünxe zur Mitfinanzierung der beantragten Verlängerung 1,57 Millionen Euro. Investition verschlingt 6,4 Millionen Euro.
DINSLAKEN/VOERDE/HÜNXE. Für den Ausbau der Start- und Landebahn der Flugplatzgesellschaft Schwarze Heide gewährt der Kreis Wesel den Gesellschaftern Stadt Dinslaken, Stadt Voerde, Gemeinde Hünxe und sich selbst ein Gesellschafterdarlehen von 1,57 Millionen Euro zur Mitfinanzierung der Eigenanteile - zinsfrei und nach fünf tilgungsfreien Jahren in zehn gleichen Jahresraten zurückzuzahlen. Das schlägt der Kreisausschuss dem Kreistag zum Beschluss vor.

Der Kreistag hatte sich bereits für die Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn (900 auf 1 500 Meter) zur Anpassung an die EU-Regelung ausgesprochen. Die Gesellschaft hatte den Planfeststellungsantrag im Frühjahr 2006 gestellt, derzeit läuft die öffentliche Auslegung.

Mit den drei Kreiskommunen wurde sich auf Verwaltungsseite bereits über die Vorleistung verständigt, um die Finanzierung des Projektes nicht zu gefährden. Der Kreis Wesel geht davon aus, dass die Stadt Bottrop für ihren Finanzierungsanteil (49 Prozent) eine ähnliche Regelung trifft.

Die Investition der Bahnverlängerung wird auf rund 6,4 Millionen Euro geschätzt. Bei einer 50-prozentigen Förderung von rund 3,2 Millionen Euro müssen die fünf Gesellschafter noch die gleiche Summe an Eigenmitteln aufbringen.

Dinslaken, Voerde und Hünxe als Kreiskommunen befinden sich bekanntlich im Nothaushaltsrecht und haben deshalb haushaltsrechtliche Probleme, Verpflichtungen zur Übernahme der Finanzierungsanteile einzugehen.

Von der Flugplatzgesellschaft genutzte Betriebsflächen (rund 20 Hektar) auf Hünxer Gemeindegebiet sind Eigentum des Kreises. Diese werden überwiegend als Start- und Landebahn sowie für die Hallen genutzt. Da die Kreisbeteiligung an der Flugplatzgesellschaft Schwarze Heide im Eigenbetrieb Hafen Emmelsum eingelegt ist, muss die Finanzierungsbeteiligung (Gesellschafterdarlehen mit Rückzahlungsverpflichtung) im dortigen Wirtschaftsplan für 2007 berücksichtigt werden. (P.N.)


29.08.2006