Ryanair-Pressekonferenz am Dienstag

Hier kann über Ryanair, Malta Air (Homecarrier am Airport Weeze) sowie weiteren Airlines aus der Ryanair Holding diskutiert werden.
Here you can discuss about Ryanair, Malta Air (home carrier at Weeze Airport) as well as other airlines from the Ryanair Holding.
Hier kun je Ryanair, Malta Air (home carrier op Weeze Airport) en andere luchtvaartmaatschappijen van Ryanair Holding bespreken.

Moderatoren: Markus, Rolf

heinz-w
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Ungelesener Beitrag von heinz-w »

Gerade bekam ich von Ryanair die Mitteilung über eine Flugzeitenänderung für einen gebuchten Flug im Februar.
Nach Malaga soll es eine halbe Stunde eher losgehen, nämlich um 17 Uhr. Die Rückkunft wäre eine Viertelstunde eher, nämlich um 23:30 Uhr.
Kann es da Zusammenhänge geben mit neu einzurichtenden Strecken??
groundservice
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Ungelesener Beitrag von groundservice »

Die Flugzeitänderungen könnten auch damit zusammenhängen das es mit der Rückankunft nicht immer Probleme gibt mit der Flugbegrenzung bis 24 Uhr.
Gruß
Stephan
karsten
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Ungelesener Beitrag von karsten »

Das kann andere Gründe haben ,bei mier haben sich die Zeiten auch geändert ich Fliege am 2 Janua nach fuereventura und da bleibt der hin flug unferändert abber der Rückfug ist 30 min später.
Abber ich denke mal das da was bei kommen wierd erstens weil von heute auf morgen der Umbau kommt !!!!!!
Und warum fiendet so schnell die Pressekonfrenß stadt???
Und dann war doch letzte Woche die Meldung Eindhofen bekommt keine Flieger !!!
Es kann ja sein das dort was geplant war und jetz der eine oder andere
Flieger nach NRN kommt !!!!!!
Rolf
Moderator
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Ungelesener Beitrag von Rolf »

Kann es da Zusammenhänge geben mit neu einzurichtenden Strecken??
Glaube ich eher nicht. Die Maschine nach Malaga hat vor ihrem Start reichlich Luft (sprich: Zeit). In Malaga ist der Turnaround auch nicht immer pünktlich zu schaffen, da an dem Flughafen ganz schön was los ist, und dann wird es ganz schön knapp, bis 24.00 Uhr in Weeze zu sein (eigene Erfahrung Anfang November). Es gibt zwar die Möglichkeit der Sondergenehmigung für verspätete Landungen (bis max. 01.00 Uhr), aber von dieser Option will man wohl möglichst wenig Gebrauch machen. Insofern macht es Sinn, den Flug etwas früher anzusetzen.
27
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Ungelesener Beitrag von 27 »

HLX4U hat geschrieben:Na da können wir ja mal gespannt sein.
Ich war am Samstagabend erstmals zu Gast aus RAK kommend und mir ist NRN irgendwie direkt sympathisch gewesen! 8)
Herzlich willkommen im NRN-Forum.
NRN ist zwar nicht ganz so groß wie CGN (wird aber schneller wachsen als
CGN :wink: ). Dafür aber hat NRN einiges zu bieten was CGN noch :wink:
nicht bieten kann: Weihnachtsmarkt, Strongman Run, Reisemesse,
Q-Base Dancefestival, Weihnachtstreffen :wink: .

M.f.G. Frank (24/CGN-Community)
Goldman
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Ungelesener Beitrag von Goldman »

groundservice hat geschrieben:Die Flugzeitänderungen könnten auch damit zusammenhängen das es mit der Rückankunft nicht immer Probleme gibt mit der Flugbegrenzung bis 24 Uhr.
Gruß
Stephan
Die Flugzeiten von/nach Bergamo wurden auch um 20 Minuten vorgezogen, habe eine Änderung für Januar bekommen
Triple Nickel
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Ungelesener Beitrag von Triple Nickel »

Heute ist in Brussels auch eine pk..
flugholm
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Ungelesener Beitrag von flugholm »

Na, wenn das mal kein Indiz für die Strecke

Niederrhein-Charleroi

ist!
Und mein Bauchgefühl... kann auch sein, dass das nur Hunger ist... *kicherkicher *:wink:
Londonflyer
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Ungelesener Beitrag von Londonflyer »

Nun insgesamt 20 Routen – Tickets ab fünf Euro

London-Stansted, 11. Dezember 2007: Eine Studie der Fachhochschule Bad Honnef im Auftrag des Airports Düsseldorf (Weeze)* hat es an den Tag gebracht – Polen bedeutet für den Niederrhein großes Potenzial. Und das nicht nur, weil im deutsch-niederländischen Grenzgebiet viele Polen leben und arbeiten. Europas Marktführer unter den Low Fare Carriern will sich solche Chancen nicht entgehen lassen – und eröffnet 2008 gleich zwei neue Strecken ab Düsseldorf (Weeze)* ins östliche Nachbarland. Ab 30. März wird Bydgoszcz (früher Bromberg) montags, mittwochs, freitags und sonntags vormittags angeflogen. An den übrigen drei Flugtagen pro Woche hebt die Maschine immer Richtung Wroclaw (das ehemalige Breslau) ab. Breslau, die Hauptstadt Niederschlesiens, ist eine der ältesten und schönsten Städte in Polen. Am Fuße des Sudetengebirges an der Oder gelegen, gebaut zwischen zahlreichen Nebenflüssen und Kanälen, liegt die Stadt auf 12 Inseln und 112 Brücken. Daher auch ihr Beiname „Venedig Polens“. Reisetipps zu Breslau (polnisch Wroclaw, Flughafencode WRO) bietet Ryanair auf http://www.ryanair.de dank einem kostenfrei downloadbaren Reiseführer, was im übrigen auch für Bydgoszcz (BGZ) gilt. Bydgoszcz ist die Hauptstadt der Woiwodschaft Kujawien-Pommern und eine der größten polnischen Städte. In der Vergangenheit wurde die Stadt aufgrund der vielen Wasserwege und architektonischen Parallelen auch „kleines Berlin“ genannt. Bromberg ist eines der Musikzentren Polens – und Sitz des einzigen Opernfestivals.
Es heißt also weiter „Aufwärts am Niederrhein“: Aus zunächst zwei Flugzeugen und zehn Strecken im Juni 2007 sind einschließlich der heutigen Streckenankündigung in gerade einmal sechs Monaten als jüngster deutscher Ryanair-Hub nun schon vier Flugzeuge und 20 Routen ab/an Düsseldorf (Weeze)* geworden. Damit dürften die für 2008/9 angepeilten zwei Millionen Ryanair-Passagiere leicht erreicht werden.
Dem zuträglich ist sicherlich, dass schon jetzt für das erste Quartal 2008 attraktive und garantierte Tiefpreise buchbar sind. Alle bisherigen Flugangebote ab Airport Düsseldorf (Weeze)* sind in der aktuellen Aktionswoche auf http://www.ryanair.de noch bis kommenden Donnerstag, 13. Dezember 2007 um Mitternacht zum Teil schon für fünf, meist aber für zehn Euro One Way inklusive Steuern und Gebühren für Flugreisen bis 12. März 2008 buchbar. Bei 14-tägiger Vorausbuchungsfrist gilt der Preis für Abflüge von montags bis donnerstags und an Samstagen. Weitere Buchungsdetails im Internet.
Ryanair, Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft, bedient derzeit 563 Strecken mit 23 europäischen Hubs in 26 Ländern und fliegt dabei 136 verschiedene Flughäfen an. Bis Ende März 2008 wird Ryanair eine Flotte von 161 Boeing 737-800 unterhalten, weitere 99 Flugzeuge sind fest bestellt. Ryanair beschäftigt zur Zeit 5.000 Angestellte und plant, im laufenden Geschäftsjahr 2007/8 bis zu 50 Millionen Passagiere zu transportieren.
wolke7
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Ungelesener Beitrag von wolke7 »

Ich sag nur: POLEN!

http://www.airport-weeze.de/pressemeldu ... -12-11.php

@ Londonflyer

War zeitgleich :wink:


Gruß

wolke7



P.S: @ Martin

Skalp schon mal eincremen, dann tut's nicht so weh! :wink:
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
Horrido

Ungelesener Beitrag von Horrido »

moin,


Sind diese zwei besagten Flughäfen FR Basen ? Wenn nicht, würde dies ja bedeuten, daß diese Strecken von Weeze aus bedient werden würden.
Was nichts anderes heist ( wenn Michael bis dato noch keine neuen Maschinen in Weeze stationiert hat ), daß das /der jetzige Streckennetz / Rotationplan umgestrickt werden muß und eventuell eine und zwei Destinationen, die jetzt angeflogen werden, wegfallen würden. Oder sehe ich das in meinem grenzenlosen Pessimismus 8) jetzt ( zumind. planungstechnisch ) falsch ?


Jetzt weiss ich auch warum die im Terminal wie die Wilden schweißen. Von wegen Vergrößerung Personenkontrollstelle. Die müssen alles FESTschweißen, damit nix wegkommt. :twisted: 8) :wink:

Gruß Horrido

P.s. Flieger müssen fliegen für den S... !
wolke7
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Ungelesener Beitrag von wolke7 »

@ Horrido

Beide Flughäfen sind keine Basen.

Guckst du FR - Streckennetzkarte http://www.ryanair.com/site/DE/dests.ph ... E&pos=HEAD

Die rot eingerahmten Destinationen sind Hubs.


wolke7
Zuletzt geändert von wolke7 am Dienstag 11. Dezember 2007, 08:46, insgesamt 1-mal geändert.
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
Goldman
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Ungelesener Beitrag von Goldman »

der flugplan wird wie wild umgeschmidden, heute kamen die Änderungen für AGP und SVQ, damit sind es bei mir schon drei mit BGY

Damit geht man dann ja auch in Konkurenz zu WIZZ und EZY in DTM bzw EIN

auf ein Ziel in den baltischen Staaten würde ich mich aber auch freuen
Zuletzt geändert von Goldman am Dienstag 11. Dezember 2007, 08:52, insgesamt 1-mal geändert.
Bandit
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Ungelesener Beitrag von Bandit »

Der mittlere London-Flug fällt weg.
ML
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Ungelesener Beitrag von ML »

Bandit hat geschrieben:Der mittlere London-Flug fällt weg.
Der ist doch schon bis auf Mo./Fr. weggefallen. Und samstags ging er doch niemals ab NRN, Polen wird nun aber insges. 7/7 angefolgen. Irgendwas passt da mit den STN-Flügen auf jeden Fall noch nicht. Ich glaube ich muss ich mir die Umlaufpläne da nochmal genauer anschauen.... :?