Weeze = Düsseldorf ?

[vigoleis]

Düsseldorf (dto). Der Flughafen Niederrhein in Weeze wird künftig in den weltweiten Buchungssystemen unter dem Ziel Düsseldorf genannt. Dies hat die Internationale Lufttransport-Organisation (IATA) beschlossen. Die Billig-Airline Ryanair nutzte diese Entscheidung am Donnerstag für eine Werbekampagne in eigener Sache. Der Flughafen Düsseldorf spricht dagegen von einer Kampagne an der Grenze zur Irreführung.

RP v.23.10.2003
ist das noch relevant ??


Airport Düsseldorf soll mit Weeze kooperieren.
Zitat Prof. Stölzle: Die Düsseldorfer sollten mit ihren stark limitierten Flugbewegungen lieber speziell im Billigfliegerbereich eng mit dem Airport Niederrhein kooperieren, wie das z.Bsp. von Frankfurt und Hahn zu beiderseitigem Nutzen demonstriert wird.

Quelle RP v.20.10.2004

[Joe Cool]

Ui, nach dem Gerichtsurteil bzgl. der Namensgebung eine recht heftige Schlappe (oder doch eher Watsch'n??) für die Düsseldorfer, oder ???

Ich hoffe doch, das "unser" Airport Niederrhein diese Chance für sich nutzen kann, um seinen Bekanntheitsgrad weiter zu erhöhen.

Gruß

Der Joe

[_Max_]

Warum sollte das eine Schlappe für DUS sein? Die IATA-Entscheidung ist fast ein Jahr alt und hat schlichtweg nichts damit zu tun, wie sich ein Airport namenstechnisch einer Region zuordnet.

[Maik]

Die IATA-Entscheidung besagt nur, dass der Airport Niederrhein in den Buchungssystemen der Düsseldorf-Area zugeordnet wird, d.h. dass bei Eingabe des Area-Codes DUS auch Flüge ab NRN erscheinen. (Hoffe das stimmt jetzt ungefähr).

Mit dem Namen hat das nichts zu tun. Auch wenn IATA und Bundesregierung mit dieser Entscheidung ganz deutlich gemacht haben, dass NRN im Einzugsgebiet von Düsseldorf liegt. Nur interessiert das BezReg und Gerichte wohl überhaupt nicht.

[vigoleis]

Hier der ganze Beitrag:

Airport Düsseldorf soll mit Weeze kooperieren

Weeze/Mönchengladbach (RP)
Der Mönchengladbacher Flughafen hofft schon lange auf eine längere Landebahn, um seinen Flugbetrieb in Schwung bringen zu können. Wegen der Probleme beim Billig-Flieger V-Bird hats's nun auch der Flughafen im nicht allzu weit entfernten Weeze nicht leicht.
Eine zu grosse Dichte von Regionalflughäfen rund um den "Düsseldorf International" Airport sieht Professor Wolfgang Stölzle aber dennoch nicht. "Nur sollten die Düsseldorfer mit ihren stark limitierten Flugbewegungen lieber speziell im Billig-Flieger-Bereich eng mit dem Airport Niederrhein kooperieren, wie das zum Beispiel von Frankfurt und Hahn zu beiderseitigem Nutzen demonstriert wird" , erklärte der ehemalige Direktor des Zentrums für Logistik und Verkehr der Uni Duisburg-Essen und Vorsitzende des Kühne-Instituts für Logistik an der Uni St. Gallen in einem Gespräch mit der RP. Angesichts eines derzeitigen provinziellen Föderalismus sei eigentlich das Land NRW gefordert, hier für Ordnung zu sorgen.
Die V-Bird Pleite muss aus Sicht Stölzles auf keinen Fall das Aus für den niederrheinischen Flughafen in Weeze bedeuten. " Das sind Anfängerfehler eines jungen Flug-Unternehmens in einem unruhigen, zur Zeit instabilen Markt", meinte der Ökonom.

[Maik]

Recht hat der Mensch.

[NiesiausBo]

Der Unterschied ist nur, dass die Flughafengesellschaft des FFM Airports, Fraport, die gleiche ist wie die des Flughafen Hahn.

Niederrhein und Düsseldorf sind dagegen Konkurrenten.

[Maik]

Der Unterschied ist nur, dass die Flughafengesellschaft des FFM Airports, Fraport, die gleiche ist wie die des Flughafen Hahn.

Niederrhein und Düsseldorf sind dagegen Konkurrenten.

Stimmt schon, aber der Name Düsseldorf-Weeze wurde ja wegen der angeblichen Irreführung der Passagiere gerichtlich verboten. Diese steht aber in keinem Zusammenhang dazu, welcher Firma der Flughafen nun gehört.

[NiesiausBo]

Ich bezog mich dabei auf die Aussagen des Profs der meinte, dass die beiden Flughäfen zusammenarbeiten sollen wie das auch in Frankfurt und Hahn geschehe.

[Maik]

Da gebe ich dir natürlich Recht.
Nur hätte DUS es ja nie so weit kommen lassen brauchen. Vermutlich ärgert man sich dort, weil man nicht frühzeitig in NRN eingestiegen ist..

[Lc-fan]

Ich bezog mich dabei auf die Aussagen des Profs der meinte, dass die beiden Flughäfen zusammenarbeiten sollen wie das auch in Frankfurt und Hahn geschehe.

Ein starker "Mutterairport" wäre bestimmt nicht das schlechteste für NRN. Aber DUS kann man wohl vergessen...