Copter
Einstweilige Verfügung gegen neuen Namen
Moderatoren: Markus, Rolf
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Copter
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It doesn't mater that the website of the airport is down, it wasn't updated often, so we don't miss anything ...
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NIEDERRHEIN AVIATION SOCIETY
http://www.sgniederrhein.net
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08.10.2004
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wernerloo
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Ich finde es auch komisch !!!
Ich hab das immer noch nicht so ganz begriffen warum der 120 km von Frankfurt entfernte Flughafen Frankfurt/ Hahn denn so heißen darf und NRN nicht.
D´dorf ist doch in unserem Fall gerade mal 65 km weg. ( Keine 80 km, ich bin Taxifahrer und weiß es ziemlich genau ) SO !!!
Aber vielleicht sollte man dann ja
" Airport Kevelaer - Weeze "
nehmen.
Kevelaer kennt doch nun fast jeder , sogar der Papst.
Und in Weeze ist er doch auch!
Ich hab das immer noch nicht so ganz begriffen warum der 120 km von Frankfurt entfernte Flughafen Frankfurt/ Hahn denn so heißen darf und NRN nicht.
D´dorf ist doch in unserem Fall gerade mal 65 km weg. ( Keine 80 km, ich bin Taxifahrer und weiß es ziemlich genau ) SO !!!
Aber vielleicht sollte man dann ja
" Airport Kevelaer - Weeze "
nehmen.
Kevelaer kennt doch nun fast jeder , sogar der Papst.
Und in Weeze ist er doch auch!
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K-Man
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Wer? Der Papstwernerloo hat geschrieben: Und in Weeze ist er doch auch!
Ne, hast schon Recht. Ich weiß nicht, warum D´dorf derartig gegen NRN schießt. Muss wohl die Angst sein
Mal abwarten, was sich in den nächsten Tagen so ergibt. Dürfte ja recht spannend werden. Einerseits zu sehen, wie es mit V-Bird weitergeht, andereseits mal abwarten, was es mit dem ominösen "Konstanze-Posting" im Gästebuch von pro:niederrhein auf sich hat...
Gruß,
K-Man
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08.10.2004
- Junior User
- Beiträge: 18
- Registriert: Dienstag 12. Oktober 2004, 14:58
Es kann eigentlich nur Angst vom Düsseldorfer Flughafen sein.
Warum sonst sollte er soviel negativ Presse vermitteln?
Da fällt mir was anderes nicht ein?
Tja mit dem Post aus dem Gästebuch (?)
Mal abwarten, mir gehen dazu auch einige Gedanken durch den Kopf aber die möcht ich hier gar nicht erst schreiben.
Wir werden sehen.
Warum sonst sollte er soviel negativ Presse vermitteln?
Da fällt mir was anderes nicht ein?
Tja mit dem Post aus dem Gästebuch (?)
Mal abwarten, mir gehen dazu auch einige Gedanken durch den Kopf aber die möcht ich hier gar nicht erst schreiben.
Wir werden sehen.
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K-Man
- Senior User
- Beiträge: 1868
- Registriert: Freitag 6. Februar 2004, 19:23
- Wohnort: Krefeld
Hey, so ists aber auch blöde! Wenn Du was weißt, was Du hier posten kannst, dann tue dies doch bitte. Wir sind hier alle so alt, daß wir Realitäten vertragen können (denke ich). Also, wenn DU was über dieses "Konstanze-Posting" weißt, dann teile uns das doch bitte mit.08.10.2004 hat geschrieben:
Tja mit dem Post aus dem Gästebuch (?)
Mal abwarten, mir gehen dazu auch einige Gedanken durch den Kopf aber die möcht ich hier gar nicht erst schreiben.
Wir werden sehen.
Gruß,
K-Man
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08.10.2004
- Junior User
- Beiträge: 18
- Registriert: Dienstag 12. Oktober 2004, 14:58
Oh Entschuldigung. Ich habe gesagt mir gehen Gedanken durch den Kopf.
Ich habe ja nicht geschrieben das ich es weiß.
Wenn ich das alles so richtig verstanden habe, besteht die Betriebserlaubnis doch für den NRN nur in Verbindung mit Vbird.
Und ohne V-Bird keine Betriebserlaubnis für NRN.
Weiter wünsche ich mir das es mit V-Bird weiter geht.
Aber würde jemand von Euch 10-15 Millionen Schulden übernehmen wenn man es Donnerstag oder wann auch immer es günstiger haben kann.
Nicht falsch verstehen, ich wünsche mir wirklich das es weiter geht mit V-Bird schon allein für die ganzen Mitarbeiter vom Flughafen von V-Bird und alles was daran hängt.
Nochmal mir gehen sehr viele Gedanken durch den Kopf aber das sind meine Gedanken die ohne Hintergrund Informationen sind.
Ich habe ja nicht geschrieben das ich es weiß.
Wenn ich das alles so richtig verstanden habe, besteht die Betriebserlaubnis doch für den NRN nur in Verbindung mit Vbird.
Und ohne V-Bird keine Betriebserlaubnis für NRN.
Weiter wünsche ich mir das es mit V-Bird weiter geht.
Aber würde jemand von Euch 10-15 Millionen Schulden übernehmen wenn man es Donnerstag oder wann auch immer es günstiger haben kann.
Nicht falsch verstehen, ich wünsche mir wirklich das es weiter geht mit V-Bird schon allein für die ganzen Mitarbeiter vom Flughafen von V-Bird und alles was daran hängt.
Nochmal mir gehen sehr viele Gedanken durch den Kopf aber das sind meine Gedanken die ohne Hintergrund Informationen sind.
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Martin
- Senior User
- Beiträge: 2311
- Registriert: Sonntag 1. Februar 2004, 18:11
Nee Nee, da hast du was falsch verstanden. Es besteht offensichtlich ein Zusammenhang zwischen den Investoren des Flughafens und VBirds. Mit der Betriebserlaubnis hat das aber erstmal nichts zu tun.08.10.2004 hat geschrieben:Wenn ich das alles so richtig verstanden habe, besteht die Betriebserlaubnis doch für den NRN nur in Verbindung mit Vbird.
Die flugrechtliche Genehmigung ist ausgestellt auf den Antragssteller, der Flughafen Niederrhein GmbH mit ihren im Handelsregister eingetragenen Gesellschafterverhältnissen. Ändert sich der Name oder ändert sich etwas an der Gesellschafterstruktur, so muss der BezReg dieser Umstand zur Genehmigung zur Kenntnis gegeben werden. Na, und wie die BezReg sowohl auf die Änderung des Namens und die vermeindliche Veränderung der Gesellschafterstruktur reagiert hat bzw. reagieren könnten, hat sie ja bereits kundgetan.
Schönen Tag
Martin
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NRN-Fan
- Advanced User
- Beiträge: 493
- Registriert: Dienstag 28. September 2004, 11:17
Aber würde jemand von Euch 10-15 Millionen Schulden übernehmen wenn man es Donnerstag oder wann auch immer es günstiger haben
na für V Bird selber würde das eigentlich so schnell keiner.. weil ja kein Vermögen da ist... aber soweit wie ich das sehe, geht es hier ehe um den Namen samt Flugrechte usw. und wenn V-bird pleite, könnte die glaube ich nicht ( weiß nicht wie das in NL ist) nicht wieder mit dem selben Name aufmachen und es müßt alles neu gemacht werden....
wenn es nicht so sein sollte, bitte ich um Berichtigung