PH-VAE steht in Düsseldorf (DUS)

[K-Man]

The Maersk B737 was there because the PH-VAE broke down in CPH. He should be fixed this morning and will return to NRN.

Tja, Morpheus. Leider ist die VAE nicht wieder in NRN. Ich habe sie gerade in Düsseldorf landen sehen. Sie wurde sofort nach der Landung in die LTU Halle geschleppt.

Überhaupt die Landung war ja schon wieder ein Kapitel für sich. Wenn V-Bird was macht, dann mit Effekt! Während der Birdie bereits im "Short Final" war, taxte eine Boeing 757 von Condor über die Bahn. Ungefähr auf Höhe der Mitte der Bahn zog die VAE steil wieder an und überflog die 757.





Das war um etwa 13.30h. Laut einem Terrassenbesucher (mit Scanner) habe "der V-Bird" die falsche Bahn angeflogen! Ich weiß nicht, obs stimmt. Nach ca. 10 Minuten flog die VAE dann erneut an und setzt wild hüpfend auf der Bahn auf.





Warten wir mal ab, wie lange die VAE bei LTU bleiben wird. Weiß da vielleicht jemand was genaueres drüber?

Gruß,
K-Man

[Morpheus]

Oei oei, schlechte sache. Solche fehler konnen viele Leute das leben kosten!!

[Triple Nickel]

On the arrival and departure screens in NRN serveral delays can be seen. The MUC flight has a delay of 7 hours or so...

But these thing happen, Vbird has now 1 Aircraft short.

If the VAE is still at DUS then they should quickly bring another a/c into service! To fill the gap.

Greetz, Ron

[Rolf]

Weiß' jemand, ob unter diesen Umständen der Flug nach Rom morgen pünktlich geht?

[K-Man]

Oei oei, schlechte sache. Solche fehler konnen viele Leute das leben kosten!!

Nun ja,

vielleicht stimmte daß ja so auch nicht, war halt von nem "Dusspotter" Möglicherweise wurde der "Go around" ja auch nur zu Vorsichtsmaßname eingeleitet. Wäre interessant, da mal was genaueres zu erfahren.

Gruß,
K-Man

[Conway]

Oei oei, schlechte sache. Solche fehler konnen viele Leute das leben kosten!!

Sry Morpheus

I didn't expect something like this from you.


This was a planned over shoot for technical reasons with support from DUS airport.
There was no incident no emergency the plane landed and went straight to the LTU Hangar as planned.

Greetings Sven

[Oliver]

SOOOVIEEEEELE VBird Mitarbeiter hier!!

Find ich echt prima das die dabei sind, so können die Missverständnisse
aufklären und so das Ansehen von V-Bird steigern.

Jungs(Mädels??) klasse das ihr uns so gut mit Infos versorgt.
Beim nächsten Spotterstreffen wäre schön wenn ein paar von euch dabei wären.

Viel Spass noch,

Olli

[Morpheus]

@Conway:

Yeah, I heard it, but if you read the first posting of K-Man, you can read it(atleast, in my opinion it looks like) if the Airtrafficcontrol or the pilots made a misstake. I know now that the pilots requested a overshoot but it wasn't clearly told in the posting. But there wasn't a misstake at all, so that is perfect.

Greetings, Rene

[Triple Nickel]

VAE is back at NRN

Ron

[K-Man]

Hi,

na das ging ja fix. Weiß jemand, was an dem Vogel jetzt gemacht wurde?

Ja, daß in meinem ersten Posting war wohl missverständlich. Der Typ auf der Terrasse hat dann wohl schei** erzählt Sorry!

Gruß,
K-Man

[Andreas Bulkens]

wech

[Morpheus]

Hey guys,

Don't panic. No one of us is to blame here. We misunderstood eachother. Can happen every now and then.



Greetings, Rene

O ja Andreas: Je Nederlands valt me niet tegen

[ProVBird]

*gelöscht*

[Conway]

I heard, that the runway at NRN is not really even so sometimes heavy vibrations appear to the nose gear.

Well it depends it can be the tyres,too. If one tyre is more worn out then the other, vibrations can accur. And this is normal and happens to every A/C.

Now all VB-A/Cs are equipped with new dashpots which withstand those kind of vibration.

What is a dashpot?

In my humble opinion a further factor is also, that the A320 is not really build for so many short distance flights and therefore often T/O's and landings.

A landig gear gets checked after a certain amout of cycles. So it doesn't matter if it is a short flight or a long one.

[n-spotter]

Ich war soeben in NRN und da stand die VAC im Hangar. Weiß jemand, warum die schon wieder nicht fliegt?