O jee.... Bundesregierung erwägt auch Steuer auf Flugtickets

[Triple Nickel]

Bundesregierung erwägt auch Steuer auf Flugtickets

pressemitteilung

Wenn dass wirklicht kommt...... sieht es slecht aus fur NRN.

Wir wissen wie dass in NL gegangen ist..... hoffentlich sehen die verantwortlichen was in NL passiert ist. Da hat die flugsteuer mehr gekostet
als mann an ersparung erwarted hat!!!

[ML]

Mal abwarten, so richtig im Gespärch scheint es ja eher nicht zu sein. Taucht zumindest in kaum einem Bericht zu den gestrigen Beratungen auf. Und da andere Länder damit auch keine so guten Erfahrungen gemacht haben, ist man ja vielleicht doch etwas schlauer. Wobei ich da derzeit wenig optimistisch bin in Bezug auf "schlau". Wenn man alleine überlegt, dass man ernsthaft überlegt die ermäßigte Hotelbesteuerung wieder rückggängig zu machen, nach ganzen 5 Monaten ist das glaube ich Rekord für ein Rückrudermanöver. Natürlich ist es sogar richtig, das wieder zu ändern, allerdings hätte man mit etwas Nachdenken auch bereits Ende letzten Jahres feststellen können, dass genau dieses Geld irgendwann fehlen wird und diese Änderung nun wirklich überflüssig war.

[pro_aircraft]

Berlin (Reuters) - Zur Sanierung des Haushalts plant die Bundesregierung Kreisen zufolge eine Luftverkehrsabgabe.

Diese solle im Jahr Mehreinnahmen von einer Milliarde Euro einbringen, hieß es nach Abschluss der Kabinetts-Sparklausur am Montag in Berlin. Zudem sollen die Energiesteuer-Subventionen im nächsten Jahr um eine Milliarden Euro und in den Folgejahren um jeweils 1,5 Milliarden Euro verringert werden. Insgesamt strebt die Regierung für den Haushalt 2011 strukturelle Einsparungen im Volumen von 11,2 Milliarden Euro an. Bis 2014 soll das strukturelle Defizit um 26,6 Milliarden Euro verringert werden. Die Ergebnisse der Klausur wollen Bundeskanzlerin Angela Merkel und Vizekanzler Guido Westerwelle in Kürze bekanntgeben.

Quelle: Reuters um 15.05 Uhr

Na da sind wir ja mal gespannt wie das aussehen wird?!?!?!
Wird sich wohl nicht gerade positiv auf die sich langsam erholende Luftfahrtindustrie und NRN auswirken...

[ML]

Ja, habe es eben auch gehört auf WDR2, mal sehen wie das genau aussehen soll. Für mich klingen die heutigen Beschlüsse wieder mal eher nach Hilflostigkeit denn nach vernünftig durchdachten Plänen. Aber wie bereits oben erwähnt, neu ist da ja derzeit leider nicht. Und das sage ich nun einfach mal so, obwohl dieses blöde "Politk-Gemeckere" so gar nicht meins ist und ich da sogar eher gegen bin, aber souverän sieht in meinen Augen anders aus.

[ML]

Nur mal so ganz grob, damit man weiß, über welche Zahlen wir hier reden. Hoffentlich mache ich mich nun nicht völlig lächerlich mit meinen Mathekünsten.

Nehmen wir mal an, die 5 größten Flughäfen in Dld. hatten 2009 insgesamt ca. 115 Millionen passagiere, die sich wohl so ungefähr zur Hälfte auf An- und Abflug verteilen werden. Das wären dann ganz grob 60 Millionen Abflüge. Gehen wir einfach mal davon aus, dass alle anderern Flughäfen zusammen auch nochmal auf 40 Millionen Abflüge kommen (wobei ich hier gerade auf die Schnelle keinen Zahlen finde) wären wir bei grob 100 Millionen Abflüge jährlich. Soll nun 1 Milliarde Euro eingenommen werden, macht das einen Durschnittserlös von 10 Euro pro Abflug, der sich ja noch nach verschiedenen Kriterien aufschlüsseln soll. Schlussendlich wird es also nach meiner laienhaften Prognose irgendwo zwischen 5 und 20 Euro pro Abflug landen, sofern es überhaupt soweit kommt. Bis Januar 2011 ist ja noch etwas Zeit und vielleicht kommt ja doch alles anders...

[Weseler]

dann droht der "Rainer" wieder damit das er geht

[Markus]

Nur mal so ganz grob, damit man weiß, über welche Zahlen wir hier reden. Hoffentlich mache ich mich nun nicht völlig lächerlich mit meinen Mathekünsten.

Nehmen wir mal an, die 5 größten Flughäfen in Dld. hatten 2009 insgesamt ca. 115 Millionen passagiere, die sich wohl so ungefähr zur Hälfte auf An- und Abflug verteilen werden. Das wären dann ganz grob 60 Millionen Abflüge. Gehen wir einfach mal davon aus, dass alle anderern Flughäfen zusammen auch nochmal auf 40 Millionen Abflüge kommen (wobei ich hier gerade auf die Schnelle keinen Zahlen finde) wären wir bei grob 100 Millionen Abflüge jährlich. Soll nun 1 Milliarde Euro eingenommen werden, macht das einen Durschnittserlös von 10 Euro pro Abflug, der sich ja noch nach verschiedenen Kriterien aufschlüsseln soll. Schlussendlich wird es also nach meiner laienhaften Prognose irgendwo zwischen 5 und 20 Euro pro Abflug landen, sofern es überhaupt soweit kommt. Bis Januar 2011 ist ja noch etwas Zeit und vielleicht kommt ja doch alles anders...

Deine Rechnung kommt in etwa hin: Laut ADV hatten Deutschlands Flughäfen 180.780.489 Fluggäste "An+Ab", also in etwa 90.000.000 relevante. So weit ich weiß, war die Ecotax in NL pauschal, in D soll sie gestaffelt sein (nach Energieverbrauch und Lärm). In beiden Punkten steht NRN relativ gut da. Ab 2012 soll die Steuer dann durch die europaweite CO2-Abgabe ersetzt werden. Mal schauen, wie die Reaktionen ausfallen.

[Rockbar-m]

dann droht der "Rainer" wieder damit das er geht

Die Frage ist nur ... Wo sollte "Rainer" mit seinen Jets denn hin um den Markt NRW nicht zu verlieren ?

Mit NRN kann man den Niederländischen Markt zum teil bedienen, aber mit welchem NL-Airport kann man (als Ryanair) NRW bedienen ? Mir würde da maximal Maastricht einfallen? Eindhoven hat zu schlechte Flugzeiten für eine Base, Amsterdam ist zu teuer , und zu weit weg für die meisten NRW Kunden.

Das was wirklich gefährlich wird, ist das man NL-Kunden verlieren könnte, bei denen es sich nicht mehr lohnen würde nach NRN zu fahren -> geringere Auslastung -> geringe Frequenzen -> Abzug von Flugzeugen ... naja okay, doch nicht so elegant :-/

(sorry fürs Schwarzmalen)

[ML]

Ab 2012 soll die Steuer dann durch die europaweite CO2-Abgabe ersetzt werden. Mal schauen, wie die Reaktionen ausfallen.

Und genau das ist für mich wieder einer dieser Hau-Ruck-Aktionen, da wird dann einfach mal wieder eine Übergangslösung für ein Jahr gebastelt anstatt mal irgendwo wieder ein System reinzubringen. Aber derzeit geht der Trend eben leider andersrum, System ist out.

[Rolf]

Ohne EU-weite Regelung wird es den gleichen Reinfall geben wie bei dem Solo der NL im letzten Jahr. Es wäre peinlich, würde eine europäische Regierung den gleichen Fehler wiederholen.

[gulliver]

Noch eine Quelle: http://news.fluege.de/allgemein/bundesr ... 14468.html

[Rolf]

AN meldet dazu:

Niederrhein: alltours-Chef befürwortet Flugsteuer
Der niederrheinische Reiseveranstalter alltours hat die von der Bundesregierung angekündigte Luftverkehrsabgabe begrüßt. Die Besteuerung von Flugbenzin sei längst überfällig, sagte alltours-Chef Willi Verhuven mit Blick auf den Klimawandel. Es könne nicht sein, daß durch so wörtlich "Billigfliegerei" und Tickets für 9,90 Euro die Umwelt verpestet werde, so Verhuven. 14 Euro Mehrkosten durch die Abgabe seien bei einem 2-wöchigen Urlaub zu vernachlässigen. Bei alltours buchten im vergangenen Jahr 1,5 Millionen Menschen eine Ferienflugreise.

[pro_aircraft]

Na da kann Herr Verhuven seinen Umsatz, der nur durch Billigfliegerei für 9,90€ stattfindet, vergessen.
Kleines Beispiel:
Große Freude über den günstigen Flug!
Freitag Mittag bis Montag mit Ryanair nach PMI für 9,90€ gebucht
Mietwagen in PMI: ca. 60,-€ bis Montag
"Nur Hotel" Angebot von Herrn Verhufen (für 2 Personen) ca. 240,-€
Einen Tag Urlaub genommen und ein nettes verlängertes Wochenende gehabt!

Flug nicht für 9,90 bekommen...
Mietwagenumsatz: 0,-€
Umsatz von Herrn Verhuven: 0,-€

Schönes Wochenende auf der Terasse verbracht...

Da ist die Antwort wohl einfach wer den meisten Umsatz an der Billigfliegerei hat...
Beispiel Ende...

Ich gebe zu das die 14,-€ bei zwei Wochen nicht so sonderlich ins Gewicht fallen, aber die spontanen Kurzreisen und vor allem die Städtereisen werden darunter leiden.

[ML]

Na da kann Herr Verhuven seinen Umsatz, der nur durch Billigfliegerei für 9,90€ stattfindet, vergessen.
Kleines Beispiel:
Große Freude über den günstigen Flug!
Freitag Mittag bis Montag mit Ryanair nach PMI für 9,90€ gebucht
Mietwagen in PMI: ca. 60,-€ bis Montag
"Nur Hotel" Angebot von Herrn Verhufen (für 2 Personen) ca. 240,-€
Einen Tag Urlaub genommen und ein nettes verlängertes Wochenende gehabt!

Flug nicht für 9,90 bekommen...
Mietwagenumsatz: 0,-€
Umsatz von Herrn Verhuven: 0,-€

Schönes Wochenende auf der Terasse verbracht...

Da ist die Antwort wohl einfach wer den meisten Umsatz an der Billigfliegerei hat...
Beispiel Ende...

Und wieviel Prozent solcher Reisen machen den Umsatz bei Alltours aus? 0,2 % oder doch sogar 0,3 %?
Sicherlich ein Beispiel wie man sich ein nettes Wochenende planen kann, aber aus Sicht von Herrn Verhuven doch ziemlich uninteressant.

[pro_aircraft]

@ML
Da gebe ich Dir recht, das wird keinen hohen Prozentsatz am Gesamtumsatz ausmachen, aber Kleinvieh macht auch Mist. Und wer es schonmal für ein Wochenende irgendwo schön fand, kommt vielleicht auch für länger wieder und bucht dann auch bei Herrn Verhuven. Von daher ist sowas auch keine schlechte Kundenbindung...
Und was ich mit meinem Beitrag sagen wollte war, dass er Prozentual gesehen noch den meisten Profit (auch wenn er nicht üppig ist) - von allen Beteiligten an so einer Kurzreise - mit der Billigfliegerei macht.