Neue RAS Halle in Weeze?

[heinz-w]

In einem RP-Artikel aus Mönchengladbach erklärt Geschäftsführer Walter Lange (Rheinland Air Service Werft), dass die neue Halle zur Wartung von Regionalflugzeugen in Weeze gebaut werden soll.

Die Ausbaupläne für den Mönchengladbacher Flughafen liegen auf Eis, eine Erweiterung der Landebahn ist erstmal vom Tisch. Bekannt. Damit sind ganz akut 400 Arbeitsplätze in Gefahr. Auch bekannt. Was jetzt aber neu dazukommt und die Lage noch dramatischer macht: Die Rheinland Air Service Werft (RAS) wollte sich hier eigentlich vergrößern. Boeing des Typs 737 warten und reparieren. Da aber für die Starts und Landungen solcher Maschinen 300 Meter Landebahn fehlen – die auch nicht gebaut werden – hat die RAS jetzt eine folgenschwere Entscheidung getroffen. "Wir bauen die neue Halle in Weeze", so Geschäftsführer Walter Lange (52).

Der ganze Artikel in der Presseschau auf http://www.pro-niederrhein.net.

[Rockbar-m]

so wie ich das aus dem Artikel lese wirds dann aber keine Halle für Regionalflugzeuge sondern für 737' ?

[Weseler]

das lese ich genauso, man gibt ja schließlich den Standort MGL auf da die Bahn für 737 zu kurz ist und somit die Halle nach NRN kommt. na, wenn das mal kein guter Start ins neue Jahr ist.

[Horrido]

Moin,

je größer desto besser. Und was spricht dagegen Kingairs und ähnliches in einer Halle zu warten, in die auch B737 oder A320 reinpassen.
Wenn dem WIRKLICH so ist, wird die Halle vielleicht ja auch so konzipiert ( alles andere wäre kurzsichtig ) das noch größeres Flugmaterial reinpasst.
Denn früher oder später wird auch ( okay dafür muß es noch bauliche an der Bahn und den Rollwegen und genehmigungstechnische Maßnahmen geben-aber alles zu seiner Zeit- ) größeres Gerät als A321 in Weeze starten und landen. Und sei es nur im Überführungs/Wartungsverkehr. Aber gerade dieser Bereich wäre ein nicht zu unterschätzender Wirtschaftsfaktor für den Flughafen und vor allem ab einem gewissen Volumen ein zweites Standbein. Und endlich mal ein WIRKLICH flughafenaffines Gewerbe.
Also hoffen wir mal das Beste.

Ist meine Sicht der Dinge. Vielleicht liege ich da falsch und/oder bin da zu overoptimistic. Aber..."Tomorrow never knows" ( O-Ton Ringo Star ).


Gruß Horrido

P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!

Die schlimmste Erfindung des Menschen noch vor der Atombombe ist das Geld

[White Cap]

If this project takes off? Where are they going to build this new hangar or are they going to revamp an old one?

Nick.

[Triple Nickel]

IF it takes off.

This is simply to good to be true.

Theres no official statement from the airport, and I doubt if they may built a new hangar and taxyways, with a procedure
still hanging over the Airport.
The Hanger also needs a ramp, taxiway...

There still a procedure from bergen agianst the airport, so this could be a problem?????

Gr. Ron

[Rockbar-m]

Naja, ich denke mal das wird alles kommen wenn es Rechtssicherheit gibt, spätestens. Denn ein Druckmittel auf die Politik kann es ja kaum sein, die Verlängerung von MGL ist doch "endgültig" vom Tisch?

Wenn denn was passiert, dann denke ich wird eine neue Halle gebaut, denn die vorhandenen Hangar sind doch zu klein, oder sind die unterschiedlich groß?

Aufjedenfall wäre das eine klasse Nachricht für den Airport und mit Sicherheit auch für Spotter ich weiß zwar nicht wie weit dieses Wartungsgewerbe geht, aber vielleicht sieht man dann öfters mal exotisches Gerät am Airport.

[heinz-w]

Die Aussage des RAS-Geschäftsführers ist laut RP klar und deutlich, kein "hätte, wenn und aber".

"Wir bauen die neue Halle in Weeze", so Geschäftsführer Walter Lange (52).

[Rolf]

... die Verlängerung von MGL ist doch "endgültig" vom Tisch?

Endgültig vielleicht nicht, aber auf absehbare Zeit: JA!

Wenn denn was passiert, dann denke ich wird eine neue Halle gebaut, denn die vorhandenen Hangar sind doch zu klein, oder sind die unterschiedlich groß?

Die Hallen 2-5 sind alle gleich groß. Und sie sind zu klein für eine Boeing 737-800. Eine A 320 passt nur ganz knapp rein. Es spricht allein deswegen alles für einen Neubau. Und der Geschäftsführer spricht ja auch unmissverständlich von einem Neubau!

[Markus]

Eine sehr gute Nachricht für Weeze. Ich würde aber auch noch vorsichtig sein, bisher hat lediglich eine Zeitung diese Nachricht gemeldet. Solange nicht wenigstens einer der beiden Partner eine offizielle Meldung bringt, ist es wahrscheinlich noch nicht 100% in trockenen Tüchern. Vielleicht hängt es ja wirklich noch an der offene Klage seitens Bergen. Passen würde es prima, gerade wo explizit die Boeing 737 genannt wird kann ich mir gut vorstellen, dass RAS schon bei Ryanair angeklopft hat und dort gemeinsam Zukunftspläne geschmiedet werden (z.B. Übernahme der "heavy checks").

[Rolf]

... Passen würde es prima, gerade wo explizit die Boeing 737 genannt wird kann ich mir gut vorstellen, dass RAS schon bei Ryanair angeklopft hat und dort gemeinsam Zukunftspläne geschmiedet werden (z.B. Übernahme der "heavy checks").

In der Tat, es würde super passen, da FR seine Jets für die Übernacht-Wartung ja schon jetzt von RAS "checken" lässt. Wahrlich eine tolle Sache für NRN, wenn es denn so kommt!

[Martin]

Ein absolut richtiger Schritt in die richtige Richtung. Hoffen wir, dass es auch tatsächlich so kommt, aber lassen wir die Sektkorken noch so lange auf den Flaschen, bis eine gleichlautende Pressemitteilung des Aiports oder der RAS veröffentlicht wird.

Grüße
Martin

[Triple Nickel]

Weitere spekulationen uber MGL:

http://www.wz-newsline.de/index.php?redid=726917

Gr. Ron

[Oliver]

.......?????????????????????????????????????????
http://www.dusforum.de/showthread.php?p=54008#post54008


Siehe " #318"

@ Rolf ...wie jetzt???

Olli

[Rolf]

Sorry, ich vergaß: Das Thema ist - leider - eine Falschmeldung. Die Frau von der RP scheint da was missverstanden zu haben. Sehr schade, aber so ist es. Leider, leider!