Ryanair: Keine Entscheidung vor Freitag

[Maik]

Soeben auf Antenne Niederrhein:

Laut Aussage von Ryanair-Pressesprecher Steven McNamara fällt keine Entscheidung bzgl. der Basis vor Freitag. Auch der Sprecher der BezReg bestätigte diese Aussage.

[Maik]

Weeze: Ryanair hält sich nicht an das angedrohte Ultimatum
Die irische Fluggesellschaft Ryanair hält sich nicht an das angedrohte Ultimatum. Vor Freitag werde in Sachen Airport Weeze gar nichts entschieden, so Ryanair-Sprecher Stephen Mc Namara auf Anfrage von Antenne Niederrhein. Wie berichtet wollte die Fluggesellschaft ursprünglich heute bekannt geben, ob sie ihre Basis in Weeze schließt oder nicht. Hintergrund sind die eingeschränkten Betriebszeiten durch das Oberverwaltungsgericht Münster. Man hoffe, am Freitag eine offizielle Stellungnahme abgeben zu können, so Mac Namanra. Auch bei der Bezirksregierung Düsseldorf werde heute nicht über eine geänderte Betriebsgenehimgung für den Flughafen entschieden. Das sagte uns der Sprecher der Bezirksregierung Bernd Hamacher und dementierte somit anderslautende Medienberichte. Ob demnächst eine geänderte Betriebsgenehmigung vorgelegt werden könnte, werde derzeit noch juristisch geprüft, so Hamacher.

http://www.antenne-niederrhein.de

[ML]

Na, hoffentlich wird der erste Mai da wirklich ein "Feiertag" oder "Tag der Arbeit", da würde sich eine entsprechende Pressemeldung ja quasi aufdrängen. Also mal weiter die Daumen drücken und nicht die Hoffnung verlieren....

[Flieger]

Und wieder keine Info für die Mitarbeiter durch die Geschäftsführung!!!! Mal wieder nur Infos durch Radio,Presse und Foren!!!! Also sitzt man wieder nur rum,und kann nur abwarten.Mich würde es mitlerweile nicht wundern,wenn sich schon einige nach einem anderen Arbeitsplatz umschaut.Diese ewige hin und her macht doch auf dauer keiner mit.Und immer nur an den Airport denken geht nicht.Irgendwann muß man auch an sich denken,und sich einen hoffentlich´sicheren Arbeitsplatz suchen,um sich und seine Familie zu ernähren,sonst ist die auch noch futsch!

[Martin]

Was soll die Geschäftsleitung denn verkünden? Gebetsmühlenartig: Die BezReg, Flughafen und Ryanair arbeiten intensiv an der Lösung des Problems? Ich denke zum jetzigen Zeitpunkt, kann man auch nicht mehr sagen. Oder glaubst du allen Ernstes, die GF wird in einer Betriebsversammlung, per Rundmail o.ä. Zwischenstände irgendwelcher Unterredungen preisgeben. (die dann hurtigst an die Presse oder beinahe noch schlimmer, an diverse Foren weitergeleitet werden.) Nein, Solange keine belastbaren Informationen zu publizieren sind, ist die GF gut beraten, auch schon vor dem Hintergrund erst gar keine (falschen) Spekulationen aufkommen zu lassen, den Informationsfluss eher dünn zu halten. Auch und gerade im eigenen Haus. - Das ist bestimmt für die MA nicht immer einfach. Das ist klar. Was oder besser wem nützt es aber, wenn gesagt wird, so oder so werden wir ab Samstag verfahren, wenn diese Info drei Stunden später nicht mehr das Papier wert ist, auf dem sie gedruckt war, weil wieder andere Dinge in die Diskussion eingebracht wurden, die eine andere Verfahrensweise notwendig machen. Bei allem Verständnis für euren Frust, für eure Ängste oder für eure Überlegungen - versucht die Situation einmal so zu sehen.

Grüße
Martin

[tosch19]

Zudem, ohnen überheblich klingen zu wollen, wiso sollte auch die Geschäftsleitung der Flughafen Niederrhein GmbH die Mitarbeiter der Serve2fly oder der APCOA Parkservice Informieren da sind die Unternehmen wohl selber für verantwortlich. Denn ich denke wir dürfen eins nicht vergessen, dass diese schlanke organisation mit eines der Erfolgsgründe des Gesammten airports ist, mit allen vor und nachteilen auch im Informationsfluss.

[Maik]

Also grundsätzlich bin ich ja Anhänger einer guten betriebsinternen Informationspolitik. Mitarbeiter(in diesem Falle auch von Fremdfirmen) sollten up to date sein, was ihre Firma angeht.

In dieser Situation allerdings, lieber Flieger, kann ich Martin nur beipflichten. Im Moment liegen die Prioritäten woanders, und die Situation ändert sich ständig. Ich kann eure persönliche Situation als Mitarbeiter des Flughafens und/oder der anhängigen Firmen wirklich gut verstehen - aber im Moment gibt es sicher wenig, was man euch als Informationen anbieten könnte (zumal es dem Flughafen und euch sicherlich eher schadet, wenn derzeit zu viele Infos nach außen dringen). Vielleicht hilft euch der Gedanke, dass die Geschäftsführung im Moment ihre ganze Energie darauf verwendet, die Probleme zu lösen und damit die Arbeitsplätze zu erhalten.

[Flieger]

Euer wort in Gottes Gehörgang!!!

[dD]

Vergleicht es mal mit Opel, da kennt sich auch keiner genau aus was da kommt.

[Maik]

BREAKING NEWS ++++ BREAKING NEWS ++++

Laut Antenne Niederrhein soll es um 16:00 Uhr ein Statement (von FR?) geben.

[Rockbar-m]

Gerade hat man bei Antenne eine Pressemitteilung erhalten die ausgewertet wird ?

[Rockbar-m]

Die Bez-Reg hjat eine ergänzung zur Betriebsgenehmigung vorgelegt , die die Ausweitung auf die Betriebszeiten die, die Bez-Reg selber eingeschränkt hatte.

[Maik]

Hier die Pressemeldung der BezReg:

Bezirksregierung stellt Flughafen Niederrhein Ergänzung zur Betriebsgenehmigung vom 20.06.2001 zu
Pressemitteilung 068 2009 vom: 01.05.2009


Die Bezirksregierung Düsseldorf hat heute dem Flughafen Niederrhein eine Ergänzung der Betriebsgenehmigung vom 20.06.2001 zugestellt. Diese ergibt sich als Folge aus dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts (BVerwG) vom 16.10.2008. Mit diesem Urteil hat das Gericht zwar die gegen die Betriebsgenehmigung ergangenen Urteile des Oberverwaltungsgerichts aufgehoben, allerdings das Fehlen einer Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) und das Vorliegen von Abwägungsfehlern bemängelt. Die Ergänzung der Betriebsgenehmigung enthält nunmehr eine vollständige UVP sowie eine komplett neue Abwägung der Lärmbelange der Anwohner unter Berücksichtigung des besonderen Interesses an der Deckung des Verkehrsbedarfs.
Entsprechend den Vorgaben des BVerwG wurde absoluter Schutz der Nachtkernzeit verfügt. Sehr lautes Fluggerät (Chapter 2) wird künftig generell ausgeschlossen. In den Nachtstunden ist ausschließlich lärmarmes Luftfahrtgerät zugelassen. Außerdem darf Schubumkehr bei Landungen künftig nur noch eingesetzt werden, wenn dies aus Sicherheitsgründen unumgänglich ist. Im Einzelnen ergeben sich für den Flugbetrieb ab sofort folgende Zeiten:

generelle Betriebszeit von 06.00 Uhr bis 22.00 Uhr
Privilegierung für Home-Carrier, die Flugzeuge mit höchster Lärmzulassung verwenden (mindestens „Kapitel 3 – Bonusliste des MNVBS“):
Starts von 06.00 Uhr bis 23.00 Uhr und Landungen von 06.00 Uhr bis 23.30 Uhr, jeweils mit 30 Min. Verspätungstoleranz


Viele Betriebe aus dem Umfeld des Flughafens hatten in den vergangenen Tagen der Bezirksregierung gegenüber ihre Befürchtungen geäußert, dass durch erhebliche Einschränkungen des Flugbetriebes es zu starken Einschnitten bei den Arbeitsplätzen und sogar zu Existenzgefährdungen kommen könnte. „Wir gehen davon aus, dass wir mit diesem Bescheid den mehr als 1.000 Mitarbeitern der rund 50 am Flughafen angesiedelten Unternehmen eine gute Perspektive geben können“, so Regierungspräsident Jürgen Büssow. Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Flughafens Niederrhein sei mittlerweile allgemein anerkannt und es wäre sehr bedauerlich, wenn eine weitere positive Entwicklung des Flughafens und das damit einhergehende erstrebte Ziel einer wirtschaftlichen Verbesserung im niederrheinischen Grenzgebiet nicht verwirklicht werden könnte.

Die Reaktion von FR steht noch aus.

[wolke7]

Puhhhhhhhhhh ... das lässt ja auf eine 'Entwarnung' hoffen ...

Happy birthday, NRN

Die Bez-Reg hjat eine ergänzung zur Betriebsgenehmigung vorgelegt , die die Ausweitung auf die Betriebszeiten die, die Bez-Reg selber eingeschränkt hatte.

Das klingt in der Tat paradox.


wolke7

[Horrido]

ich noch mal

in einem Anflug von grenzenlosem Optimismus ( einem mir normalerweise fremden Charakterzug ) würde ich jetzt mal das sagen, was eine computergenerierte Stimme einem Tornadopilot über den Fuelstatus sagt, wenn die Spritnadel gen Null tendiert :

"BINGO! BINGO ! BINGO !"

Aber... selbst wenn... dieser ganze Rechtstreitigkeitsbockmist ginge, sowie ich unsere drei Freunde kenne, dann wieder weiter.

Der Flugbetrieb in der bisherigen Form auch erste einmal.

Gruß Horrido

P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!