Allgemeine Diskussion und Informationsaustausch zum Flughafen Weeze.
General discussion and information about Airport Weeze.
Algemene discussie en uitwisseling van informatie over Weeze Airport.
Slechte nachricht fur NRN. In holland will mann die flugsteurer wieder abschaffen.... dass bedeuted dass weniger passagiere uber die grenze fliehen um die steuer nicht zu bezahlen..
Und dass KANN bedeuten, dass Welcome Air und Transavia wieder nach Rotterdam gehen..... hoffentlich is die impact von dass aus von flugsteuer fur NRN nicht so gross....
Slechte nachricht fur NRN. In holland will mann die flugsteurer wieder abschaffen.... dass bedeuted dass weniger passagiere uber die grenze fliehen um die steuer nicht zu bezahlen..
Und dass KANN bedeuten, dass Welcome Air und Transavia wieder nach Rotterdam gehen..... hoffentlich is die impact von dass aus von flugsteuer fur NRN nicht so gross....
Gruss, Ron
Naja, soweit ich das im Telegraaf gelesen habe plant man erstmal einen Ausschuss der untersucht, wie man in Amsterdam die Flugkosten senken kann, da man dort das letzte Jahr wohl nicht mehr so erfolgreich war und mit die höchten Kosten in Europa hat. In diesem Zusammenhang soll auch nochmal über die eco-tax nachgedacht werden. Mal sehen was da schlussendlich bei rauskommen wird, eigentlich war die Auswirklung ja schon bei Einführung genau so vorhersehbar und trotzdem wurde sie beschlossen. Mal abwarten, ein paar Monate wird es aber wohl sicher dauern...
Schipholtickets.nl schrapt vliegtaks op Europa-vluchten
16-02-2009
SCHIPHOL - Ticketverkoopsite Schipholtickets.nl is per 13 februari gestopt met het doorberekenen van de vliegbelasting op vluchten binnen Europa, inclusief de Canarische Eilanden en Turkije. De heffing van 11,25 euro per ticket wordt hierdoor niet langer in rekening gebracht bij de klant. SchipholTickets is naar eigen zeggen de eerste reisorganisatie die deze stap neemt. Klanten betalen nog wel de heffing van 45 euro op vluchten naar verre bestemmingen.
“Uit door ons uitgevoerd onderzoek blijkt dat er binnen de samenleving geen enkel draagvlak bestaat voor deze belasting, die puur bedoeld is om de staatskas te spekken en geen enkel milieudoel dient”, meldt SchipholTickets.nl.
Uit het onderzoek blijkt volgens de ticketsite ook dat het totaal aan heffingen, waaronder beveiligingskosten, op Schiphol ‘onevenredig hoog’ is in relatie tot luchthavens in omringende landen.
Met het schrappen van de Europese vliegtaks loopt Schipholtickets.nl vooruit op een mogelijke aanpassing van de heffing, waarop het kabinet heeft gezinspeeld. Gebleken is dat de vliegtaks in combinatie met de recessie negatieve gevolgen heeft voor de werkgelegenheid in de Nederlandse luchtvaartsector.
Naja, das scheint ja ein netter Werbegag zu sein, dass man bei jedem Ticket 11,25 Euro Rabatt gewährt und das nur in eine entsprechende Aktion packt. Da wäre wirklich interessant, ob die dadurch nun wirklich soviel mehr Flüge verkaufen, ich zweifel da etwas dran.
Vliegtax (flugsteuer) wird es kunftig wegen Kredit-crisis (teilweise) warscheinlich nicht mehr geben.....
Die Regierung will diese extra steuer auf Tickets nicht mehr berechnen beim ankauf von Flugtickets.
Hoffentlich wird Weeze jetzt nicht viel Hollandische Kunden verlieren die durch dem Tax gekommen sind........und hoffentlich wird Eindhoven nicht schnell eine Ryanair Base, das gibt extra Konkurrenz fur Weeze. Aber vielleicht haben viele Hollander den Airport jetzt gefunden und wird es auch im zukunft viele Nachbarn im Weeze geben.
Der Verlust vonn 300 Miljoenen, kan mann Sehen als eine Investition vonn der Regierung, die denn Betrag in die kommenden Zwei Jahren fehlen.
Und unter der Nummer vonn massnahmen " neue Struktur vonn kosten Schiphol " durchs Leben gehen.
Die Reisebranche, rechtnet dass die abschaffung, die Niederländische Wirtschaft 1,3 Milliarde Euro einbringen...
Die Reisebranche rechtnet, dass die Abschaffung die Niederländische Wirtschaft 1,3 Milliarde Euro einbringen...
Danke für die Übersetzung! Mich wundert es, dass die Niederländer das jetzt erst merken. In einem grenzenlosen Europa machen nationale Alleingänge dieser Art keinen Sinn, da gibt es auch noch andere Beispiele. Solche nationalen "Ökosteuern" sind reine Symbolpolitik und führen am Ende gar zu einer Selbstschädigung bzw. Förderung der Konkurrenz. Einfach nur absurd!
Naja, man kann ja hoffen, dass sich NRN in den letzten Monaten doch etwas bekannter in NL geworden ist und ich glaube auch nicht, dass die Eco-Tax alleine für entsprechend viele niederländische Gäste am Airport sorgt. Wenn man mal von EIN absieht, sind die Strecken ab NRN auch ohne Exo-Tax zu ähnlichen Preisen im weiteren Umkreis nicht zu bekommen. Und ob bei den Eco-Tax-Flüchtlingen eh ein Geschäftsreisender war, der nun statt von AMS nach LHR lieber von NRN nach STN fliegt wage ich mal sehr stark zu bezweifeln. Allein im Charterbereich (insbesondere Türkei) könnte es in der Tat zu weniger Flugbewegungen kommen. Aber hoffen wir mal, dass die potentiellen Fluggäste auch ohne das Eco-Tax-Argument die Vorteile von NRN erkennen und auch im Charterbereich gerne mit HHI oder anderen hier tätigen Airlines fliegen.
Ich bin auch gespannt was diese Annuliering des Eco Tax im kommenden Monaten andern wird fur NRN. Vielleicht und hoffentlich haben viel Leute gesehen wie gut es Reisen ist ab NRN und bleiben die Hollander auch kommen....sicher wenn es jetzt soviele neue Sommerziel gubt.
Ab heute geben die Niederlandische Reiseveranstalter (Tui, Arke etc.) schon das geld direkt zuruck nach alle Fluge des Sommerziele.
Ein mitglied des Regierungsfraktion sagte gestern aufs Fernsehen das Sie Ryanair auch an die Ansage halten wurden das Sie beim annulierung des Eco taxes 2.000 Arbeitsstellen in die Niederlanden schaffen wurden. (Extra Ziele Eindhoven/Maastricht??). Aber ob Ryanair sich an ehrere Ansagen halt?
Es wirkt auf mich ehr wie Symbol charakter.
Es wird Berichtet das mitte letzten Jahres die Fluggast zahlen in NL eingebrochen sind, aber ich denke das ist nicht allein auf Eco Tax zurück zu führen die Wirtschafts Kriese trägt da wohl mehr zu bei.
Und auch das Agument meines vorredners Kann ich nur zustimmen.
Was ich mir wohl vorstellen kann ist das FR in EIN nun doch eine Base eröffnen will. Weiß jemand ob dort die Öffnungszeiten verändert worden sind?
Die Spotter in Eindhoven hoffen auf Fluge....
Welche möglich vonn Geilenkirchen nach Ein. verlegt werden sollen
Dies um die Lärmbelastigung in Schinveld zu reduzieren.
Es geht hierbei nicht um Awacs sondern um Transportfluge. ( Afghanistan usw. )
Untersuchungen diesbezuglich sind Gestartet.
)
