5 Zusätzliche Maschinen??

[Hero]

Laut einem Presseartikel von Ryanair,zu lesen im DUS-Forum,sollen 5 Maschinen nach NRN verlegt werden.Wenns wirklich stimmt,wird es aber verdammt eng auf dem Vorfeld

[fachi]

Die zitierte Pessemeldung ist aber bei Ryanair nicht mehr zu finden.

http://www.dusforum.de/showthread.php?t=3883

Frank

[Hero]

Also,abwarten,wie immer

[Rockbar-m]

Der 2. Teil fehlt aber noch ... MOL wird die freiwerdenden Vorfeldpositionen und das bischen Terminalplatz was frei wird auch direkt aus Hahn mit nehmen und nach NRN verfrachten

das hat sich doch nur ein scherzkeks ausgedacht

[Maik]

Die Meldung ist eine Fälschung.

Lies mal im Vergleich diese: http://www.ryanair.com/site/DE/news.php ... -de-181208
Das dürfte die Meldung sein, an der dieser Witzbold manipuliert hat.

[Hero]

Das habe ich auch schon gedacht.Aber wenn man die Berichte direkt vergleicht,sind es schon zwei komplett unterschiedliche Berichte!

[NiesiausBo]

Ryanair würde eine solche Nachricht auch sicherlich nicht einfach nur auf ihrer Homepage veröffentlichen, sondern eine große PK am Flughafen veranstalten.

[Maik]

Das habe ich auch schon gedacht.Aber wenn man die Berichte direkt vergleicht,sind es schon zwei komplett unterschiedliche Berichte!

Ich wurde sagen, die Struktur wurde übernommen und der Text "etwas angepasst". Grüne stellen kennzeichnen Übereinstimmungen der beiden Texte - in den roten Stellen unterscheiden sie sich. Lest euch die roten Stellen genau durch - der Schreibstil stimmt überhaupt nicht mit dem von Ryanair-Meldungen überein!

FRANKFURT-HAHN: RYANAIR BESTÄTIGT RÜCKZUGS-PLÄNE
Neue Passagiergebühr auf dem Hahnschließt weiteres Wachstum nicht aus!

Dublin / Frankfurt-Hahn, 13 Dezember 2008: Ryanair, Europas größte Low Fare Airline, bestätigte heute, dass sie als Konsequenz auf die für das 2. Quartal 2009 angekündigte Einführung einer neuen Passagiergebühr in Höhe von drei Euro für abfliegende Passagiere am Flughafen Frankfurt-Hahn dort stationierte Flugzeuge abziehen werde und diese auf der Basis in Düsseldorf-Weeze stationieren werde.

Ryanair betonte, dass im Falle einer Gebührenerhöhung auf dem Hahn, 5 der momentan insgesamt 11 stationierten Maschinen nach Düsseldorf-Weeze verlegt werden.

Michael Cawley, Deputy Chief Executive Officer bei Ryanair, erklärte dazu:
"Die Entwicklung in den Niederlanden zeigt deutlich, dass Flugpassagiere extrem preissensitiv sind."

Die Entwicklung in den Niederlanden habe dazu geführt, dass Ryanair insgesamt 7 Maschinen in Düsseldorf-Weeze stationiert habe und diese erfolgreich auf Strecken nach ganz Europa einsetze.

Michael Cawley betonte nochmals:
"Durch Umdisponierungen im Flugprogramm wäre man gezwungen, die neu ins Flugprogramm aufgenommenen Strecken nach Balaton, Jerez, Sevilla, Trapani-Sizilien und Verona komplett aus dem Programm zu nehmen, aber auch weitere Strecken nach ganz Europa drohen Kürzungen und Streichungen."

In Düsseldorf-Weeze wäre man somit in der Lage, das Streckennetz innerhalb Europas massiv auszubauen. Darunter zählen strecken nach Berlin-Schönefeld, London-Stansted, London-Gatwick, Dublin oder auch Riga

[Hero]

Ok,gebe dir recht.Es kann jeder lesen wie er will,aber,wir wissen auch ,wie sch´nell Ryanair dabei ist,oder?

[NiesiausBo]

Ganz seltsam ist auch das Datum: 13. Dezember.
Die andere PM ist vom 18. Dezember und der Hahn-Taler selbst wurde auch erst am 18. Dezember definitiv beschlossen.
Gute Scherz - mehr nicht!

@Maik: Mit dem Schreibstil hast Du absolut recht. Und wenn man sich die letzten beiden Zeilen alleine Mal anschaut, stecken da einige orthographische Fehler drin - vom Inhalt ganz zu schweigen.

[Maik]

@Maik: Mit dem Schreibstil hast Du absolut recht. Und wenn man sich die letzten beiden Zeilen alleine Mal anschaut, stecken da einige orthographische Fehler drin - vom Inhalt ganz zu schweigen.

Ryanair-PMs sind nicht gerade Meisterwerke der deutschen Sprache, aber orthographisch richtig sind sie in der Regel. Wei gesagt, dazu passt der obige Text einfach nicht. Da fehlen Punkte und Kommata, und der Inhalt ist auch nicht so einwandfrei, wie du schon sagst.

[Tobias]

Schade die 5 Maschienen wären natürlich spitze gewesen für NRN

[Oliver]

....nur gaaaaaanz kurz:

6 Maschinen heute werden in 2009 ca 2 Mio Paxe beförden, würde man weitere 5 Maschinen dazustellen käme man bei rund 3,5 Mio Paxe an.
Das Terminal würde bei ca 2,5 Mio Paxe an seine Grenze stossen

..haltet mal den Ball schön flach ,langsames Wachstum ist deutlich gesünder für den Airport!!!

Seid doch mal erst zufrieden mit dem was da ist und lasst noch ein wenig Raum für andere.

Olli

[Maik]

Schade die 5 Maschienen wären natürlich spitze gewesen für NRN

Da wäre ich mir aus Gründen, die Olli bereits anführte, nicht so sicher.

Immer schön piano, dann klappts auch mit dem Airport...

[Rockbar-m]

http://www.fr-online.de/frankfurt_und_h ... nt=1657451

am dienstag gibts wohl ne Pressekonferenz in Frankfurt zum Thema Hahn Taler von Ryanair