Große Neuigkeiten für Weeze - 2 weitere FR-Jets für NRN

[wolke7]

Auf der Homepage des Airport Weeze gibt es zwar zur Minute noch keine Pressemitteilung, aber die Flugziel-Karte ist bereits überarbeitet.




wolke7

[Weseler]

wir die Sache nicht ein wenig eng für Weeze, 5 Abfluggates stehen ja nur zur Verfügung.

[Rolf]

Die Buchung funktioniert momentan nur über die Funktion "jetzt buchen" im oberen Balken der FR-Webseite!

[ML]

wir die Sache nicht ein wenig eng für Weeze, 5 Abfluggates stehen ja nur zur Verfügung.

Naja, wenn die erste Maschine um 06.00 Uhr rausgehen soll, kann das Boarding so gegen 5.50 Uhr abgeschlossen sein, dann bliebe noch genug Zeit für eine Maschine die z. B. um 06.40 rausgeht, das klappt schon noch. Aber voll wird es langsam wirklich....

[White Cap]

See: - Ryanair - Düsseldorf

http://www.ryanair.com/site/DE/?fares=more

Cheers,
Nick

[KarlNRN]

So, und hier mal was Offizielles, von Fliegertarife.de
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Ryanair startet 11 neue Ziele ab Weeze
29.07.2008


Das Wachstum in Weeze scheint unbegrenzt. Nach der der Ankündigung der holländischen Transavia, künftig auch ab dem Niederrheinairport zu fliegen, hat heute nun Ryanair die Stationierung von zwei weiteren Boeing 737-800 sowie 11 neue Ziele verkündet.
Schon ab Ende Oktober, pünktlich zum Winterflugplanstart, wird es zukünftig dann auch nach Ancona, Birmingham, Dublin, Faro, Göteborg, Manchester, Oslo-Torp, Riga, Santander und Teneriffa (Süd) gehen. Ausserdem gibt es wieder eine Inlandsverbindung ab Weeze. Wie schon vor einigen Jahren durch VBird wird nun wieder der Flughafen Berlin-Schönefeld zwei mal täglich angeflogen.

Mit den neuen Strecken werden auf der Ryanair-Basis Düsseldorf-Weeze nun insgesamt 33 Destinationen mit sechs Flugzeugen angeflogen, sowie 1,6 Millionen Passagiere im laufenden Jahr erwartet. Mittelfristig plane Ryanair jährlich rund zwei Millionen Passagiere ab und nach Düsseldorf-Weeze zu transportieren. "Mit diesen elf neuen Preiswert-Strecken verstärken wir unsere Präsenz in Nordrhein-Westfalen und grenzen uns deutlich von den teuren Lufthansa-Flügen und ihren hohen Kerosin-Zuschlägen in Düsseldorf ab. Zudem wird die Anzahl der mit unserem Engagement einhergehenden direkten wie indirekten Arbeitsplätze an diesem Standort auf 2.000 steigen", sagte Ryanair-Sprecherin Anja Seugling.

Der Airport Weeze profitiert auch von der holländischen Öko-Steuer, die Flüge aus Holland deutlich verteuern. Daher kommen heute schon an die Hälfte der Gäste aus den Niederlanden, so der Geschäftsführer des Flughafens Ludger van Bebber: "Im letzten September ergab die Gästebefragung allein einen 36-prozentigen Anteil holländischer Reisender – aber wenn Sie mich heute fragen, so liegt der gefühlte Anteil inzwischen bei fast 50 Prozent. Der niederländischen Öko-Steuer und dem attraktiven Ryanair-Streckenangebot sei Dank."

Ryanair bietet als Aktionsangebot derzeit Flüge auf ausgewählten Strecken zu einem Endpreis von 1 Euro (zzgl. Kreditkartengebühr und ggf. Check-In oder Gepäckgebühr) an. Das Angebot gilt für Flüge zwischen Oktober und Dezember.
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Danke Ryanair,
für die möglichkeit, endlich wieder, "ab Weeze", nach Berlin fliegen zu können,
und das du unseren Airport in Weeze die Chance gibst, weiter zu Wachsen.

Ich hab ja immer gesagt, da kommt von Ryanair noch was, oder?
Egal, wie hier der ein über das Ryanair Wachstum Denkt,
ich Freu mich für die Airport Verantwortlichen, Mitarbeiter/inen, Firmen.

[Rolf]

Die neuen Ziele sind seit wenigen Minuten auch auf dem herkömmlichen Weg zu buchen!

Gratulation nach Weeze. Das Wachstum des Fluhafens ist wahrhaft atemberaubend!

[White Cap]

Source: Anteene Niederrhein

Weeze: Ryanair bietet ab Winterflugplan 11 neue Ziele an

Europas größter Billigflieger Ryanair bietet ab dem Winterflugplan insgesamt 11 neue Ziele ab dem Flughafen Weeze an. Darunter auch erstmalig eine innerdeutsche Anbindung nach Berlin/Schönefeld, die zugleich die dritte der Iren von einer deutschen Basis ist. Die weiteren Flugziele sind Ancona, Birmingham, Dublin, Faro, Göteborg, Manchester, Oslo-Torp, Riga, Santander und Teneriffa (Süd). Dazu werden in Weeze zu den bereits 4 Boing-Maschinen zwei weitere stationiert. Nach eigenen Angaben wird in diesem Jahr mit 1,6 Millionen Passagieren in Weeze gerechnet.

[bart]

Airport Weeze,

Auch von Holland aus vielen herzlichen Glückwunschen!!

Super zu sehen das es immer wieder weiter wachst. Hoffentlich werden auch diese neue Zielen gut laufen.
Sicher einige sehr interessante wo auch wir gerne mahl mit abreisen ab Weeze.

Proficiat!!

[White Cap]

Source: Airport Weeze - http://www.airport-weeze.de/pressemeldu ... 7-2008.php

Hat was von Fußballmannschaft: Elf neue Ziele sollt ihr sein (Author: Ryanair)

Ryanair-Basis Düsseldorf (Weeze)* expandiert kräftig

London-Stansted / Niederrhein, 29. Juli 2008: Zwei weitere Boeing 737-800 werden Ende Oktober 2008 an der jüngsten Ryanair-Station in Deutschland stationiert, mit denen dann elf neue Strecken aufgenommen werden. Damit erhöhen sich die Gesamtinvestitionen von Ryanair, Europas führender Low Fare Airline, an dem NRW-Flughafen auf nunmehr 420 Millionen US-Dollar.

Pünktlich zum Winterflugplanstart wird es zukünftig dann auch nach Ancona, Birmingham, Dublin, Faro, Göteborg, Manchester, Oslo-Torp, Riga, Santander und Teneriffa (Süd) gehen. Zudem erhält der unter dem Drei-Letter-Code NRN laufende Flughafen mit Berlin-Schönefeld auch erstmals eine innerdeutsche Anbindung, die zugleich die dritte der Iren nach Frankfurt-Hahn/Berlin-Schönefeld und Frankfurt-Hahn/Lübeck sein wird.
Mit den neuen Strecken werden auf der Ryanair-Basis Düsseldorf-Weeze nun insgesamt 33 Destinationen mit sechs Flugzeugen angeflogen, sowie 1,6 Millionen Passagiere im laufenden Jahr erwartet.

Dazu Anja Seugling, für Deutschland zuständiger Sales Manager bei Ryanair:
„Mittelfristig planen wir sogar, rund zwei Millionen Ryanair-Passagiere jährlich auf den Flügen ab und nach Düsseldorf (Weeze)* zu transportieren – und dies zu den garantiert niedrigsten Preisen. Mit diesen elf neuen Preiswert-Strecken verstärken wir unsere Präsenz in Nordrhein-Westfalen und grenzen uns deutlich von den teuren Lufthansa-Flügen und ihren hohen Kerosin-Zuschlägen in Düsseldorf ab. Zudem wird die Anzahl der mit unserem Engagement einhergehenden direkten wie indirekten Arbeitsplätze an diesem Standort auf 2.000 steigen. Es profitieren aber noch mehr: Mit den von Ryanair generierten Incoming-Reisenden wird die Region bis zu 250 Millionen Euro an touristischen Einnahmen erwirtschaften.

Grund genug also, dieses Wachstum um exakt 50 Prozent von aktuell 22 auf dann 33 Strecken kräftig zu feiern! Analog zu den angepeilten zwei Millionen Fluggästen schalten wir ab sofort auf ausgewählten Strecken quer durch Europa zwei Millionen Flüge für einen Euro – inklusive aller Steuern und Gebühren für den Reisezeitraum Oktober bis Dezember 2008 frei, die nur für begrenzte Zeit auf http://www.ryanair.de buchbar sind. Bei schnellem Klick gilt: Reisende zahlen on top nur etwaige Servicegebühren für Extras wie etwa aufgegebenes Gepäck.“
Und Airport-Geschäftsführer Ludger van Bebber ergänzt:
„Seit Flugbeginn im Jahr 2003 wurden bis Ende Mai dieses Jahres bei uns schon über 2,5 Millionen Ryanair-Fluggäste gezählt, darunter allein eine Million Passagiere seit der Hub-Eröffnung vor gut einem Jahr. Die neuerlichen Strecken-Ankündigungen zeigen, die Zeichen stehen weiter auf Wachstum. Zumal uns unsere grenznahe Lage zu einem grenzüberschreitenden Flughafen macht – nicht nur von nunmehr deutlich erweiterten Flug-Angebot, sondern auch vom Publikum her.

Im letzten September ergab die Gästebefragung allein einen 36-prozentigen Anteil holländischer Reisender – aber wenn Sie mich heute fragen, so liegt der gefühlte Anteil inzwischen bei fast 50 Prozent. Der niederländischen Öko-Steuer und dem attraktiven Ryanair-Streckenangebot sei Dank.“

Ryanair, Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft, bedient derzeit 712 Strecken in 26 Ländern und fliegt dabei 145 verschiedene Flughäfen an. Der Preiswertanbieter verfügt aktuell über 28 europäische Hubs und wird zum Geschäftsjahresende 2008/9 eine Flotte von 195 Boeing 737-800 unterhalten, hinzu kommen 67 Festbestellungen für weitere Maschinen, die in den kommen vier Jahren ausgeliefert werden sollen. Ryanair beschäftigt zur Zeit über 5.000 Angestellte und plant, im laufenden Geschäftsjahr 2008/9 bis zu 60 Millionen Passagiere zu transportieren.
In Deutschland bietet Ryanair derzeit Routen ab den Flughäfen Frankfurt-Hahn (Basis mit derzeit elf stationierten Flugzeugen), Bremen (Basis mit derzeit drei stationierten Flugzeugen), Düsseldorf (Weeze), ca. 70 km von Düsseldorf an der A 57 (Basis mit vier stationierten Maschinen), Lübeck, Berlin-Schönefeld, Leipzig-Altenburg, Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden-Baden und Rostock-Laage an. Im Winter 2008/9 kommt neu Zweibrücken hinzu.

[Weseler]

Martin am Montag 28. Juli 2008, 20:41

Weseler hat geschrieben:
Morgen wird Ryanair bei der PK verkünden, das 2 neue Flieger in Weeze hinzukommen, dann geht es auch nach:

- Ancona
-Berlin Schönefeld
-Birmingham
-Dublin
-Faro
-Göteborg
-Manchester
-Oslo
-Riga
-Santander
-Tereniffa-Sued

Flüge sind alle schon frei eim online-check in !!!!!
JUUUHHHUUUU macht den Sekt auf!!!!!!



Nun mal gaaaaanz langsam! Selbst wenn dem so wäre,


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von langsam kann bei dem Wachstum aber keine rede sein Martin

[Rolf]

von langsam kann bei dem Wachstum aber keine rede sein Martin

Das stimmt. Ist ja auch klasse!! Aber trotzdem hat Martin recht, dass es jetzt sehr eng wird auf NRN und die Infrastruktur unbedingt mitwachsen muss.

[Weseler]

nun man könnte fast sagen es fehlt an allem:
- Verkehrsanbindung
- Parkplätze
-Personal
-Abfluggates

und das Terminal ist ebenfalls nur bis 2,5 Mio Pax ausgelegt, denke das wird Ende 2009 erreicht werden, falls andere Airlines ebenfalls noch Flüge an NRN durchführen (HHI nach Griechenland usw)

[Rockbar-m]

Naja, bis oktober sind ja noch ein paar wochen ... und ich denke das Nötige maßnahmen in planung sind

[Nightflight]

Also ich denke das die Parkplätze noch das geringste Problem sind, zumal der Airport definitiv über genügend Flächen verfügt die dafür noch nutzbar wären.
Ein viel größeres Problem ist die Lage auf dem Vorfeld. Dieses Problem kann im Moment nur gelöst werden indem man die Markierungen neu einzeichnet. Somit würde z.B. ein Teil der Betriebsstraße wegfallen, bzw. zur Einbahnstraße. Eine Vorfelderweiterung ist ja aus bekannten Gründen noch nicht möglich. Es ist jedoch zwingend erforderlich in Zukunft mehr Abstellpositionen zur Verfügung zu stellen, als die im Moment 6 nutzbaren Positionen für 737-800.