Hallo Ron, das sind ja mal wieder super Aufnahmen!
Derartige Fotos habe ich bisher noch nie gemacht. Seit dem Wochenende weiß ich allerdings, wie schwer es ist. Wir waren am Wochenende zu Besuch in Rostock, und auf dem Flughafen Rostock-Laage, der auch militärisch genutzt wird, stand zu unserer großen Überraschung eine Reihe von 20 "Tornados" und 2 "Phantoms" direkt vor dem Zaun:
Grund war die ILA in Berlin. Alle deutschen Militärjets flogen offenbar von Rostock aus nach Berlin (was ich gar nicht wusste). Und da am Samstag/Sonntag volles Programm in Berlin war, konnten wir dem Treiben aus unmittelbarer Nähe wunderbar zusehen; der spotterfreundliche Hügel ist direkt hinter dem Zaun. Gegen 14.00 Uhr wurden die Jets auf dem Taxiway klar gemacht:
Zwischendurch der Start einer zivilen Maschine (Air Berlin). Eine einzigartige Co-Nutzung in Deutschland:
Ein freundlicher Gruß an die Spottergemeinde auf dem Hügel durch die Besatzung des Bücheler Tornados:
Geschätzte 16 Tornados rollen zum Start:
Um dann einzeln oder in Zweierformation abzuheben. Hier nicht ganz optimal erwischt, aber immerhin mit der netten Aufschrift im Hintergrund. Regulär sind in Laage nur die neuen Eurofighter stationiert.
Und nochmal die beiden Tornados:
Nachdem die Tornados alle weg waren, wartete alles gespannt auf die "Dinos":
Doch zunächst gingen die Hausherren an den Start. Alt trifft Neu:
Ein freundlicher Gruß an die Fangemeinde:
Plötzlich tauchte die Display-Maschine aus Berlin auf und zog vor der Landung noch schell ein paar spektakuläre Kurven:
Um dann vor den zum Start rollenden Kollegen im Eurofighter zu landen:
Die Doppelformation Eurofighter mit Polizeihubschrauber im Hintergrund. Der Eurofighter startet in Laage ohne Nachbrenner und ist damit deutlich leiser als der Tornado. In Weeze haben wir von der RAF schon eine bessere Show geboten bekommen....
Und schließlich rollten die unbestrittenen Stars des Tages an: Die gute alte Phantom Leider nur eine Maschine, die andere blieb offenbar defekt am Boden. Die Besatzung allerdings betont lässig:
Mit freundlichem Gruß an die Spottergemeinde:
Offenbar hat die Phantom keine Klimaanlage. Die Maschine rollt daher mit offenem Verdeck an die Startposition. Alt trifft Mittelalt; 3 Tornados waren offenbar defekt und blieben am Boden:
Skurril: Die Phantom, das NATO-Symbol der 70er und 80er Jahre, vor Sheltern russischen Typs. Ein Bild, das in einigen Jahren Geschichte sein wird:
Mit einer Rußfahne ohnegleichen zieht die Phantom gen Berlin:
Ich hoffe, die Bilder gefallen. Mein erster Versuch. Und der meiner besseren Hälfte. Die ebenso spektakuläre Rückkehr der Jets konnte ich nur noch aus dem fahrenden Auto beobachten. Mehr Zeit zum Spotten wurde nicht genehmigt.
Die unglaublich schöne Mecklenburger Landschaft, die ich jedem nur wärmstens empfehlen kann, war eine angemessene Alternative.