Winterflugplan 08/09

[Martin]

Denkt ihr auch mal an die Platzverhältnisse?

Gruß
Martin

[dD]

Denkt ihr auch mal an die Platzverhältnisse?
Gruß Martin

So is es!
Parkplatz P2 dürfte dann auch schon wieder zu eng werden, Wartebereich für Abflug ist zu eng und für den ganzen Kofferkram steht dann sicher auch was an.
Selbst das Vorfeld ist mit 6 Maschinen B738 schon ziemlich eng, kommen ja auch mal andere als Gäste noch dazu.
Mit dann 2 Millionen Pax ist das Terminal auf jeden Fall ausgelastet.

Sicher können durch Feintuning einige Stellen entschärft werden, wie ja auch schon passiert, wird aber auf jeden Fall noch mal eine Anstrengung werden.

[ML]

Naja, 2 Maschinen bekommt man schon noch unter.... Und sollte es irgendwann mal eine endgültige Genehmigung geben und NRN der FR-Flughafen mit den höchsten Erträgen für FR sein und man daher vier weitere Maschinen stationieren will, wird der Flughafen sicher sehen, dass er den Platz ganz schnell schaffen wird, das sollte allerdings auch das kleinste Problem dieser Gedankenkette sein... *grins*

[ML]

PIK 4/7 von PIK aus geflogen

Die Flüge gehen im Winter wohl ab NRN, nicht ab PIK.

[VBA 1031]

Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten bezüglich des FR-Winterflugplanes? Ich habe 'mal im Buchungssystem und dabei folgende Flüge (Beispiel: Woche vom 19.01.2009 bis 25.01.2009) gefunden:

AHO 0/7 (- 3)
ALC 4/7 (- 3)
SOB 2/7
GRO 7/7
WRO 3/7
BZG 2/7
EDI 4/7 (+ 2)
FUE 4/7
PIK 4/7 (neu ex NRN)
STN 21/7 (+ 7)
AGP 0/7 (- 4)
RAK 3/7
BGY 7/7
PMI 4/7 (- 3)
CIA 3/7 (- 1)
SVQ 3/7
SNN 3/7 (neu ex SNN)
VXO 2/7
NYO 7/7
TPS 0/7 (- 3)
VLC 0/7 (- 4)

Insgesamt (trotz der Aufstockungen der Routen nach STN und EDI) ein deutlicher (hoffentlich nur saisonbedingter) Rückgang der Flüge bzw. Flugziele. Auch stelle ich mir die Frage, was die vier Maschinen dann die ganze Zeit machen. Ohne mir jetzt die Umlaufpläne anzugucken denke ich, dass die vier Maschinen damit bei weitem nicht ausgelastet sind bzw. ggf. drei Maschinen reichen, um das Programm darzustellen. Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust, die Umläufe für den Winter 08/09 darzustellen.

Ich hoffe ja sehr, dass die ein oder andere Strecke auch im Winter weitergeflogen wird und auch, dass noch etwas neues kommt (z. B. SXF), aber im Moment sieht der Winterflugplan noch sehr durchwachsen aus. Vielleicht weiß ja einer von Euch etwas Neues?

Viele Grüße aus NRN

Jochen

[Mai Ma]

Steht Balaton wirklich wieder mit 2/7 im Programm ? Es ist doch eigentlich, auch in HHN und STN, eine reine Sommerstrecke. Außerdem war SOB ja auch schon auf 0/7 laut Buchungssystem. Außerdem hoffe ich, dass sich da bei AGP noch was tut. Ich denke, selbst im Winter könnte man AGP doch zumindest 3/7 fliegen...

Also ich bin da ganz zuversichtlich, dass sich da noch einiges Verändert...

Gruß, Mai Ma.

[VBA 1031]

Jepp, SOB steht jetzt mit 2/7 im Buchungssystem für den Winter 08/09. Geflogen wird wieder an 3 und 7 (nachmittags/abends: 15:45 Abflug; 17:45 Ankunft bzw. zurück um 18:10 Abflug; 20:10 Ankunft).

[Mai Ma]

Ob SOB im Winter läuft ??? Naja, abwarten...
Dann hoffe ich auch mal, dass Malaga, Alghero und Valencia wieder kommen...

Gruß, Mai Ma.

[bart]

Was ich mich abfrage warum Ryanair im Winter nichts macht nach die Winterziele in Osterreich/Frankreich?

Seit anfang Juli ist das buchen beim Transavia ab Rotterdam nach Innsbruck/Salzburg moglich: in 3 Tagen waren alle Fluge im Wochenenden schon fur 70% gebucht. Ist mir erzahlt durch mitarbeiter von Ryanair selbst.

Ich denke das am samstag u. sonntags im Wintermonaten so etwas auch garantiert laufen wird ab Weeze.

Na ja.......abwarten.

Schones Wochende!

Bart

[ML]

Ich denke das am samstag u. sonntags im Wintermonaten so etwas auch garantiert laufen wird ab Weeze.

Naja, in Bremen ist der Salzburg-Versuch ja grandios ins Wasser gefallen. Allerdings denke ich auch, dass es ab NRN klappen könnte, "garantiert" halte ich hier aber schon für etwas gewagt. Einen Versuch wäre es allerdings in der Tat wert.

[Weseler]

Transavia.com start routes vanuit Duitsland, Denemarken en België

10-07-2008

SCHIPHOL - Luchtvaartmaatschappij transavia.com zoekt met ingang van de winterdienstregeling nadrukkelijk de buitenlandse wintersporters op. In de winterdienstregeling zijn routes vanuit Duitsland, Denemarken en België opgenomen. Ook vanuit Rotterdam en Amsterdam staan extra wintersportvluchten in de planning.

Tussen 3 november en 31 maart vliegt de KLM-dochter van Hamburg, Berlijn, Kopenhagen en Brussel naar Innsbrück. Op Brussels Airport kan bovendien ingestapt worden voor vluchten naar Salzburg. Het is voor het eerst dat transavia.com vanuit het buitenland routes opent. Het bedrijf heeft wel een Franse zustermaatschappij met een basis op Parijs Orly.

In de winterdienstregeling heeft transavia.com ook de frequentie verhoogd voor de vluchten van Amsterdam en Rotterdam naar Innsbrück. Tussen Rotterdam en Salzburg zal dagelijks worden gevlogen.

Een nieuwe wintersportbestemming in het netwerk is het Duitse Friederichshafen. Die stad biedt toegang tot wintersportgebieden in Oostenrijk, Zwitserland en Zuid-Duitsland, aldus transavia.com.

Andere nieuwe bestemmingen die de komende winter worden aangeboden zijn Bergerac en Montpellier.


Transavia fliegt also von Hamburg und Berlin über die Wintermonate sogar nach Innsbruck, ebenfalls wird Friedrichshafen angeflogen, schade, Transavia hätte bestimmt auch ab Weeze funktionert.

Ryanair hätte meiner Meinung nach auch die Flieger ab Weeze Richtung Friedrichshafen und Österreich vollbekommen, speziell Wochenende...aber naja so schnell wird der Billigflieger wohl nichts in Weeze machen.

[Mai Ma]

aber naja so schnell wird der Billigflieger wohl nichts in Weeze machen.

Warum nicht ? Kann doch noch kommen, oder ?

Gruß, Mai Ma

[Weseler]

naja glaubst du das Ryanair jetzt noch neue Ziele für den Winter bekannt gibt? Schließlich wurde bei der letzten PK in Düsseldorf von MOL auch verkündet das ab NRN erstmal nichts mehr gemacht wird, auch wegen dem Streit mit den Landungen nach 0.00h

[Goldman]

aber naja so schnell wird der Billigflieger wohl nichts in Weeze machen.

Warum nicht ? Kann doch noch kommen, oder ?

Gruß, Mai Ma

ich kann mich hier nur anschließen, besonders da in der von den Holländern so geliebten Hohen Tatra in den letzten Jahren kaum Schnee war.

FR würde es bestimmt auch günstiger machen, also her mit dem Flieger und im Sommer ein Sommerzielrouting anbieten

[Mai Ma]

naja glaubst du das Ryanair jetzt noch neue Ziele für den Winter bekannt gibt?

Sagen wir mal so: Ich halte es durchaus für möglich.

Gruß, Mai Ma.