Fluginfo LIVE Differenzen NRN<>FR

[dD]

Auf der FR Site:
12:10 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) ON TIME

auf der NRN Site (Ankunft):
12:10 FR 6213 Alicante verspätet > 16:40

Wiso weiß FR noch nix von der Verspätung?

[Kleve88]

Mitlerweile ist es in Dublin angekommen. Die Verspätung ist noch größer geworden:

AENA:
Vuelo ALICANTE - NIEDERRHEIN Avión 738
Fecha Hora prog. salida Estado del vuelo
9:25 Salida prevista a las 15:10

und

RYANAIR:
DUE FLIGHT ROUTE STATUS
1210 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Eta 1725 earlier technical fault

EDIT
Es müsste nun eine Ersatzmaschine auf dem NRN-GRO-NRN-Kurs sein:

In BGY: FR 8606 WEEZE 13:55 13:43 ARRIVATO

FR 6213 Alicante 12:10 16:40 verspätet
FR 3283 Bydgoszcz 13:10 14:25 erwartet
FR 8627 Fuerteventura 15:20 15:05 erwartet

und

FR 9294 Barcelona (Girona) 13:25 gestartet.

[dD]

Ja, es wurde eine Ersatzmaschine genutzt.

[Marek]

Mitlerweile ist es in Dublin angekommen. Die Verspätung ist noch größer geworden:

AENA:
Vuelo ALICANTE - NIEDERRHEIN Avión 738
Fecha Hora prog. salida Estado del vuelo
9:25 Salida prevista a las 15:10

und

RYANAIR:
DUE FLIGHT ROUTE STATUS
1210 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Eta 1725 earlier technical fault

EDIT
Es müsste nun eine Ersatzmaschine auf dem NRN-GRO-NRN-Kurs sein:

In BGY: FR 8606 WEEZE 13:55 13:43 ARRIVATO

FR 6213 Alicante 12:10 16:40 verspätet
FR 3283 Bydgoszcz 13:10 14:25 erwartet
FR 8627 Fuerteventura 15:20 15:05 erwartet

und

FR 9294 Barcelona (Girona) 13:25 gestartet.

Mal ne Frage an unsere Ryanair-Kenner. Wie sind die denn so drauf wenn es um solche kapitalen Verspätungen geht? Schließlich gibt es ja für Verspätungsfälle bzw. Flugstornos ne EU-Richtlinie wie eigentlich für alles. Machen die sich das " Höschen" nass,oder hält sich Ryanair auch an diese "Spielregeln". Ich habe eher das Gefühl wenn es was beim Passagier zu holen gibt hält man gerne die Hand auf,daher hätte ich gerne gewußt wie es im Umkehrschluß ist. Sind die da genauso schnell mit? sollte das EU-Recht die Verspätung in diesem Fall heute nicht berücksichtigen,so bitte ich trotzdem um Antwort (damit meine ich den einen oder anderen Korinthenkacker).

[tosch19]

@Marek
Ist die geholfen wenn ich sage, siehe dem entsprechende Urteile.
Gruß

[Marek]

@Marek
Ist die geholfen wenn ich sage, siehe dem entsprechende Urteile.
Gruß

Ne,damit ist mir nicht geholfen! Mir ist zwar klar das es dazu sicherlich Urteile gibt. das heißt aber nicht das man sich alle immer an alles halten. Was ich meine ist,das es sicherlich einige Airlines gibt,die erst einmal auf "stur" schalten und dann abwarten wie der Passagier reagiert. Ich glaube nämlich ( was sicherlich bei einigen Airlines Taktik sein könnte) nicht das die meisten direkt zum Anwalt rennen.Und Ryanair halte ich (ohne es zu wissen,daher auch die Farge) schon für nen Verein der gern nimmt aber nichts gibt wenn es darauf ankommt. Daher reicht mir deine Antwrot nicht ganz. Hier im Forum gibt es jede Menge User die mit Ryanair schon ein-, oder mehrmals geflogen sind. Daher hätte ich schon gerne gewußt wer so etwas mal mit Ryanair miterlebt hat und wie man sich seitens von Ryanair verhalten hat. Zumal es ja diese "Urteile" gibt.

[dD]

Auf eine freiwillige Zahlung von FR kannst du mit Sicherheit warten bis du schwarz wirst, ist einfach deren Politik !

Mal ehrlich, die meisten Leute sind doch froh dass sie überhaupt am gleichen Tag nach Hause kommen, darauf spekuliert FR sicher auch, kostet sonst nämlich ganz schön viel Geld so eine Verspätung x 189 Pax.

Ich glaube auch kaum, dass FR nach diesen Urteilen die Meinung ändert.
Selbst wenn mal der ein oder andere Kunde Klagt, ist das incl. Prozesskosten immer noch viel billiger als automatisch wie der Karnevalsprinz das Geld vor die Füsse der Kunden zu werfen.

Wie seht Ihr das?

[Marek]

Auf eine freiwillige Zahlung von FR kannst du mit Sicherheit warten bis du schwarz wirst, ist einfach deren Politik !

Mal ehrlich, die meisten Leute sind doch froh dass sie überhaupt am gleichen Tag nach Hause kommen, darauf spekuliert FR sicher auch, kostet sonst nämlich ganz schön viel Geld so eine Verspätung x 189 Pax.

Ich glaube auch kaum, dass FR nach diesen Urteilen die Meinung ändert.
Selbst wenn mal der ein oder andere Kunde Klagt, ist das incl. Prozesskosten immer noch viel billiger als automatisch wie der Karnevalsprinz das Geld vor die Füsse der Kunden zu werfen.

Wie seht Ihr das?

Genau deshalb fand die Antwort von tosch19 auch ein bisschen "wischiwaschi". Natürlich gibt es Gesetze,Richtlinien und Urteile. Aber ich denke auch einmal das es genauso ist wie "dD" es beschreibt. Daher hätte ich hier gerne auch einmal ein paar Erfahrungsberichte von "Betroffenen". Man muß ja hier nicht immer alles durch rosarote Ryanairbrille sehen,oder?

[wolke7]

Zu dieser nicht unwichtigen Thematik wäre ein separater Thread zu begrüßen. Vielleicht könnte jemand der Berechtigten ab Marek’s Beitrag vom 17.05. 0.18 h diesen Thread splitten und neu einrichten unter „Erfahrungen: FR Verspätung, Zeitenänderung etc.“ oder ähnlich ?

Ich laboriere aktuell mit FR an einer Erstattung des Flugpreises für einen gebuchten Trip NRN-VXO-NRN (23.06. – 25.06.08) Der Rückflug fiel der neuen EDI – Strecke zum Opfer. Unter meiner Buchungsnummer legte man das Rückflugdatum auf den nächstmöglichen Tag, den 27.06. (kann ich jedoch nicht realisieren).

Ryanair informierte mich darüber per Mail am 18.04.08, also frühzeitig. Drei Optionen wurden angeboten: Klick auf Link als Bestätigung der Flugzeitenänderung, Klick auf Link zum Erhalt eines Reisegutscheines, Klick auf Link zur Beantragung der Erstattung des Flugpreises. Nachdem sämtliche Angaben für die gewünschte Rückzahlung von mir getätigt waren, vermeldete ein Button: „By clicking OK, your specified flights will be cancelled“. Auch diesen Befehl ausgeführt erfolgte die Information:

“Thank you, your refund application has been accepted. Once approved your refund request will be processed by Ryanair within 7 working days back onto the form of payment used in your booking. Your bank may then take 5-7 working days to process this refund amount back to your account.� If you wish to contact Customer Services please fax to 00 353 1 8121230.”

Der in diesem Fall zwar geringfügige Betrag von 18.01 €, mit dem Ryanair seit dem Buchungsdatum arbeitet, hat mein KK-Konto bisher nicht wieder erreicht. Statt dessen erhielt ich die identische Info-Mail mit den drei Optionen erneut am 03.05. und am 16.05.08. und ich spielte das gleiche Szenario erneut durch … Dass ich davon Abstand nehme, angesichts der Summe den kostenpflichtigen Kundenservice telefonisch zu kontaktieren, versteht sich von selbst.

Es geht mir in der Sache weitaus weniger um den Betrag als um das Prinzip und darum, wie einfach oder kompliziert sich der Vorgang gestaltet.


wolke7

[dD]

… Dass ich davon Abstand nehme, angesichts der Summe den kostenpflichtigen Kundenservice telefonisch zu kontaktieren, versteht sich von selbst.

Es geht mir in der Sache weitaus weniger um den Betrag als um das Prinzip und darum, wie einfach oder kompliziert sich der Vorgang gestaltet.
wolke7

Sag ich ja, da hat FR schon wieder 18,01€ im Sack. So is es eben mit der Servicewüste "no Frills".
Geht bei den ganzen Firmen egal in welchem Gewerbe im Internet genau so und ist der Geheimtipp um überhaupt diese günstigen Preise realisieren zu können.

Seid also froh dass es so viele Flüge für fast nix gibt und wenn mal was schief geht schreibt das Geld direkt ab, das schont die Nerven und bringt sonst doch eh nix.

[Marek]

… Dass ich davon Abstand nehme, angesichts der Summe den kostenpflichtigen Kundenservice telefonisch zu kontaktieren, versteht sich von selbst.

Es geht mir in der Sache weitaus weniger um den Betrag als um das Prinzip und darum, wie einfach oder kompliziert sich der Vorgang gestaltet.
wolke7

Sag ich ja, da hat FR schon wieder 18,01€ im Sack. So is es eben mit der Servicewüste "no Frills".
Geht bei den ganzen Firmen egal in welchem Gewerbe im Internet genau so und ist der Geheimtipp um überhaupt diese günstigen Preise realisieren zu können.

Seid also froh dass es so viele Flüge für fast nix gibt und wenn mal was schief geht schreibt das Geld direkt ab, das schont die Nerven und bringt sonst doch eh nix.

Genau das scheint ja dann auch Methode bzw. Geschäftspraxis zu sein. Jeden Tag tausend Leute in Europa um 18 Euro prellen und das mit 365 Kalendertagen multipliziert,ergibt ein nettes Sümmchen.Schade das sich hier nur wenige zu diesem Thema äußern. Entweder scheint man hier im Forum Ryanairliebhaber (blind vor Liebe?) zu sein,oder das ist so eine "Superairline" das dies die erste Verspätung war? Ich kann nicht glauben,das niemand dazu Erfahrungen genacht hat. Ob eben auch Ryanair sich anstandslos an Recht und Gesetz hält wenn es darum geht von denen verschuldete Verspätungen (die ganze Palette halt), dem Passagier in Form von Zahlungen zu vergüten. Ob es sich hierbei um einen Billigairline oder um einen "normalen" Carrier handelt ist hierbei unerheblich. Denn Billigairlines sind davon nicht ausgenommen.

[heinz-w]

Da gab es doch vor kurzem auch mal ein Urteil zu, jetzt speziell auf Ryanair bezogen.
Das muss irgendwo in unserer Presseschau sein. Mal sehen, ob ich es auf die Schnelle finde.

[heinz-w]

Danke an wolke, für die schnelle Hilfe:

Gericht entscheidet: Ryanair muss zahlen

Lokales

VON MICHAEL KLATT

Geldern Die schriftliche Verkündung ist erst für den 20. Februar angesetzt. Doch die Tendenz wurde gestern in der Verhandlung vor der 4. Zivilabteilung des Amtsgerichts Geldern deutlich: Ryanair muss drei Fluggästen wegen Nichtbeförderung wohl einen Ausgleich von jeweils 250 Euro zahlen.

Geklagt hatte Matthias Peck, der mit seiner Lebensgefährtin und deren damals sechsjährigem Sohn am 28. Dezember 2006 mit Ryanair von Weeze aus nach Shannon (Irland) fliegen wollte (die RP berichtete). Planmäßiger Abflug war 22.25 Uhr. Doch dazu kam es nicht, weil die eingesetzte Maschine wegen Nebels in Barcelona (Girona) nicht starten konnte. Peck und seine Begleitung mussten mit dem Auto unverrichteter Dinge wieder nach Hause fahren.

„Wir betreten juristisches Neuland“, sagte Richter Karl-Leo Terhorst über den Fall, bei dem die EU-Verordnung 261/2004 („Fluggastrechteverordnung“) die entscheidende Rolle spielt. Die Frage, ob eine Annullierung vorlag, entschied er schnell: „Das Passagierflugzeug hob nicht ab, also wurde der Flug annulliert.“

In mehreren Punkten widersprach der Richter der Argumentation des Ryanair vertretenden Rechtsanwalts. Von dieser Seite wurden unter anderem „außergewöhnliche Umstände“, die sich nicht vermeiden ließen, angeführt. „Wetter ist nicht außergewöhnlich“, stellte Terhorst mit Blick auf den entsprechenden Artikel der EU-Verordnung fest. Und weiter: „Nebel morgens in Girona hat mit dem Flug um 22.25 Uhr in Weeze nichts zu tun.“

Auch das Ryanair-Argument, als Billigfluglinie kein Ersatzflugzeug stellen zu müssen, sei juristisch nicht haltbar. Der Richter sah die Funktion der Verordnung im Sinne des Verbraucherschutzes, auch bei der Frage, wer bei einem Rotationssystem der Maschinen wie bei Ryanair das Risiko zu tragen habe. Der Wortlaut der Verordnung lege eine Ausgleichszahlung nahe.

- /MICHAEL KLATT

Quelle: Verlag: Rheinische Post Verlagsgesellschaft mbH Publikation: Rheinische Post Kevelaer Ausgabe: Nr.12 Datum: Dienstag, den 15. Januar 2008 Seite: Nr.9

http://www.rp-online.de

Aber ob Ryanair nun wirklich gezahlt hat, wissen wir damit immer noch nicht.

In Etappen:
23.2..2008

Amtsgericht Geldern: Ryanair muss zahlen

kreiskleve (kla) Das Amtsgericht Geldern hat Ryanair zu einer Ausgleichszahlung wegen Nichtbeförderung plus der Zahlung der Prozesskosten verurteilt. Beim Verkündungstermin bestätigte es die Tendenz, die sich bei der Verhandlung vor der 4. Zivilabteilung am 14. Januar abgezeichnet hatte. Geklagt hatte ein Mann, der mit seiner Lebensgefährtin und deren damals sechsjährigem Sohn am 28. Dezember 2006 mit Ryanair von Weeze nach Shannon (Irland) fliegen wollte. Der Flug kam nicht zustande, weil die eingesetzte Maschine wegen Nebels in Barcelona (Girona) nicht starten konnte. Ryanair muss 750 Euro zahlen, 250 Euro pro Ticket, plus Prozesskosten. Noch ist offen, ob die Fluggesellschaft Widerspruch einlegt.

[dD]

Gerade aktuell zum Thema:
http://www.fliegertarife.de/index.php?o ... Itemid=454

hier nur ein Auszug aber für Infos bitte ganz lesen!

Fluggastrechte: Luthansa gegen Zusammenarbeit mit Schlichtungsstelle
.....
Einen kleiner Seitenhieb auf den Wettbewerb folgte danach: "Ich will keine Namen nennen – aber eine Airline auf der Insel nimmt nur Beschwerden auf Englisch an", stellt der Lufthansa-Manager fest.

Es ist ein offenes Geheimnis der Luftfahrtbranche, dass der irische Billigflieger Ryanair Beschwerden von Kunden nur in Englisch annimmt. "Wer billig fliegt muss wohl Englisch können", stellte Veranstaltungs-Moderator Michael Saunders leicht ironisch fest.
.....

[Marek]

Gerade aktuell zum Thema:
http://www.fliegertarife.de/index.php?o ... Itemid=454

hier nur ein Auszug aber für Infos bitte ganz lesen!

Fluggastrechte: Luthansa gegen Zusammenarbeit mit Schlichtungsstelle
.....
Einen kleiner Seitenhieb auf den Wettbewerb folgte danach: "Ich will keine Namen nennen – aber eine Airline auf der Insel nimmt nur Beschwerden auf Englisch an", stellt der Lufthansa-Manager fest.

Es ist ein offenes Geheimnis der Luftfahrtbranche, dass der irische Billigflieger Ryanair Beschwerden von Kunden nur in Englisch annimmt. "Wer billig fliegt muss wohl Englisch können", stellte Veranstaltungs-Moderator Michael Saunders leicht ironisch fest.
.....

Danke für diesen interessanten Bericht.Genau das ist es was ich mal wissen wollte. Schade nur das sich keiner der sogenannten Ryanair-Fans (Vielflieger) hier aus dem Forum zu Wort gemeldet haben. Diese Praktiken,die Ryanair an den Tag legt,scheinen doch nichts anderes zu sein als ein "Geschäftsmodell". Ich finde es unerheblich,ob man ein namhafter Linienflieger ist (bzw. Lufthansa,KLM etc.) oder eben ne Billignummer ist.Man hat ganz einfach die Regeln zu respektieren. Das scheint Ryanair wohl nicht so ganz genau zu nehmen. Zumindest nimmt man es genau dem Kunden für jeden Firlefanz die Knete aus der Tasche zu ziehen (Priority Check-in für 5 Euro usw.,ich lach mich schlapp),aber andersherum gibt man nichts wenn man selbst nen Bock schießt.

Wie gesagt,ohne Ryanair wäre der jetzige Airport wohl ne Kiesgrube. Aber deshalb muß man den Laden auch nicht vergöttern!