Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Hier kann über Ryanair, Malta Air (Homecarrier am Airport Weeze) sowie weiteren Airlines aus der Ryanair Holding diskutiert werden.
Here you can discuss about Ryanair, Malta Air (home carrier at Weeze Airport) as well as other airlines from the Ryanair Holding.
Hier kun je Ryanair, Malta Air (home carrier op Weeze Airport) en andere luchtvaartmaatschappijen van Ryanair Holding bespreken.

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Oliver
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Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Oliver »

Ab heute gibt es 27 Ryanair-Hubs: Vier deutsche Routen zur Schotten-Metropole

Zukünftig insgesamt 19 Strecken ab/an Edinburgh

London-Stansted, 28. Februar 2008: Nach Glasgow-Prestwick wird Edinburgh die zweite schottische Basis der irischen Fluggesellschaft Ryanair und zugleich 27. Hub der Low Fare-Airline insgesamt. Zukünftig werden dort zwei Boeing 737-800 im Wert von 140 Millionen US-Dollar stationiert sein und bis Ende des Sommers 19 Routen operieren, darunter die beiden schon angekündigten Verbindungen nach Bremen und Frankfurt-Hahn, die beide im April 2008 starten.

Neu hinzu kommen nun noch eine Strecke nach Berlin-Schönefeld, die ab 24. September viermal wöchentlich angeboten wird, und – bedient von einer in Düsseldorf (Weeze)* stationierten Maschine – schon ab 4. Juni zwei wöchentliche Flüge ab/an dem niederrheinischen Airport (immer mittwochs und sonntags).

Beide neuen deutschen Routen sind ab sofort auf http://www.ryanair.de verfügbar und werden zur Streckeneinführung zum Preis von zehn Euro inklusive Steuern und Gebühren angeboten. Das Angebot gilt bis kommende Woche Donnerstag, 6. März bei Buchung im Internet.

Ryanair rechnet für die neue Basis in Edinburgh nach Inbetriebnahme aller 19 Strecken (unter anderem auch nach Alicante, Billund, Bratislava, Krakau, Marseille und Stockholm-Skavsta) zukünftig mit einem Fluggastaufkommen von 1,2 Millionen Passagieren pro Jahr. Laut Angaben des irischen Carriers entstehen durch dieses Engagement im östlichen Schottland direkt und indirekt bis zu 1.200 neue Arbeitsplätze.

Ryanair, Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft, bedient derzeit 645 Strecken in 26 Ländern und fliegt dabei 138 verschiedene Flughäfen an. Der Preiswertanbieter verfügt aktuell über 27 europäische Hubs und wird bis Ende März eine Flotte von 163 Boeing 737-800 unterhalten (Stand derzeit: 150 Flugzeuge). Ryanair beschäftigt zur Zeit 5.000 Angestellte und plant, im laufenden Geschäftsjahr 2007/8 bis zu 50 Millionen Passagiere zu transportieren.

In Deutschland bietet Ryanair derzeit Routen ab den Flughäfen Frankfurt-Hahn (Basis mit derzeit neun stationierten Flugzeugen), Bremen (Basis mit derzeit drei stationierten Flugzeugen), Düsseldorf (Weeze), ca. 70 km von Düsseldorf an der A 57 (jetzt dritte Deutschland-Basis mit vier stationierten Maschinen), Hamburg-Lübeck, Berlin-Schönefeld, Leipzig-Altenburg, Friedrichshafen sowie Karlsruhe/Baden-Baden an.

Quelle:http://www.airport-weeze.de/pressemeldu ... -28-02.php


Olli
Meine Signatur?,..... die ist in Kur.......:-)
Mai Ma
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Mai Ma »

Ja bitte denn. Das hört sich doch super an.

@oliver: EDI Strecke Nr. 23 ? Ich komme da auf 22. Oder hast du Bratislava schon mitgezählt ?

Im Pressebericht steht, dass die Strecke von Weeze aus bedient wird. Wie kann das ? Meines wissens ist doch kein Zeitfenster mehr übrig, oder ? Es gibt zwei Möglichkeiten, die mir da auf die schnelle einfallen:

1. Vaxjo wird auf 2 mal wöchentlich reduziert.
2. Wir bekommen mehr Maschinen

Gruß, Mai Ma
wolke7
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von wolke7 »

@ Mai Ma

Passt doch! Ab NRN 22 Ziele mit FR (PMI auch HHI) + Antalya mit Sky


wolke7
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
ML
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von ML »

Mai Ma hat geschrieben:Ja bitte denn. Das hört sich doch super an.
Naja, ich will ich nicht alles mies reden, aber erstmal ist das nur ein weiteres 2/7-Ziel. Ich kann dieser neuen Stückeltaktik bei FR ja gar nichts abgewinnen. Da wäre mir fast ein Ziel 7/7 lieber als vier Ziele von denen drei 2/7 fliegen und eins nur 1/7. :roll:
Mai Ma hat geschrieben:Im Pressebericht steht, dass die Strecke von Weeze aus bedient wird. Wie kann das ? Meines wissens ist doch kein Zeitfenster mehr übrig, oder ? Es gibt zwei Möglichkeiten, die mir da auf die schnelle einfallen:

1. Vaxjo wird auf 2 mal wöchentlich reduziert.
2. Wir bekommen mehr Maschinen
Ja, das würde mir spontan auch einfallen, aber gegen eine 5. Maschine spricht eigentlich fast ein wenig, dass genau diese Strecke schon am 05.06. starten soll. Nun gut, mal sehen was FR raus macht, buchbar ist es ja entgegen der Ankündigung noch nicht. Außerdem wird es Zeit, dass die Niedrigpreissuche wiederkommt, derzeit ist das System ja sowas von unbrachbar. Und das soll besser sein als bisher? Irgendwie vergrault FR selbst mich immer mehr, und das will schon was heißen. :mrgreen:
Kleve88
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Kleve88 »

Mai Ma hat geschrieben: 1. Vaxjo wird auf 2 mal wöchentlich reduziert.
Na hoffentlich nicht. Wenn ich am 4. Juni nicht von NRN nach VXO komme sehe ich bei VXO-BMA/ARN-CGN etwas schwarz. :cry:
Mai Ma
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Mai Ma »

@ Mai Ma

Passt doch! Ab NRN 22 Ziele mit FR (PMI auch HHI) + Antalya mit Sky
wolke7
Stimmt genau. Sorry, AYT hatte ich vergessen.
Na hoffentlich nicht. Wenn ich am 4. Juni nicht von NRN nach VXO komme sehe ich bei VXO-BMA/ARN-CGN etwas schwarz.
Ich denke mal, das wird nicht passieren. Im Sommer wird VXO bestimmt gut laufen. Deshalb wird man wohl nicht auf 2 mal reduzieren. Zumindest hoffe ich dass. Aber dann kann es ja eigentlich nur noch heißen, dass da noch Flieger kommen, oder wie will man das sonst machen ?

Gruß, Mai Ma.
Kleve88
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Kleve88 »

Bei einem neuen Flieger hätte man EDI aber sicherlich mit 4/7 versucht. Oder zumindest 3/7 als Gegenstück zu PIK. Und da ich ja immer so ein unglaubliches Glück habe immer und andauernd daneben zu tappen würde es mich nicht wundern, wenn VXO auf 2/7 zusammengestrichen wird. Ich suche schonmal Alternativen um den FlySmaland-Flug nicht verfallen zu lassen. Derzeit würde NRN-STN-VST, NRN-STN-NYO oder NRN-NYO mit FR und dann ARN-VXO mit SK in Frage kommen.... :roll:

Sorry, off topic.

EDIT: EDI ist nun buchbar. Mit den Flugzeiten von VXO :cry: :cry: :cry:
War ja wieder klar. Da schippert Ryanair den lieben langen Winter leere Kisten zwischen Smaland und Weeze hin und her und pünktlich zur Hauptsaison wird gestrichen. Toll MOL... :roll:
Zuletzt geändert von Kleve88 am Donnerstag 28. Februar 2008, 18:47, insgesamt 1-mal geändert.
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karsten
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von karsten »

Kann ja sein das wier noch eine Maschine in Nrn bekommen und ich kann mier gut vor stellem das das in Juni ist .
Ein jahr Baasis in Weeze
5 Jahre Weeze
Und dann ist ja immer noch Madried, wo ja schon letztes Jahr die verbindung kommen sollte!!!!
ML
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von ML »

@kleve88:
Vielleicht läßt FR sich ja auf eine Umbuchung über STN ein und zeigt sich da ausnahmsweise mal gnädig. Wäre sicher interessant, ob man da was erreichen kann. Ansonsten sollte es ja vielleicht auch machbar sein einfach "nur" auf STN umzubuchen und dann hoffen, dass es den Stansted-Vaxjö-Flug günstig gibt.

@karsten:
Ryanair ist derzeit fleißig dabei, die Flieger zu verteilen, die im Herbst ausgeliefert werden. Wenn eins sicher ist, dann dass NRN derzeit keinen 5. Flieger bekommt, zumindest nicht so kurzfristig. Das würde auch überhaupt keinen Sinn machen !!!
Mai Ma
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Mai Ma »

EDIT: EDI ist nun buchbar. Mit den Flugzeiten von VXO
Wo siehst du das ? Also ich kann noch immer nichts von EDI ab NRN sehen. Auch ist EDI auf der Streckenkarte bei mir noch keine Basis.

Gruß, Mai Ma.
karsten
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von karsten »

Vxö ist abber Sontags auch noch Buchbar!!!!
Mann kann beides Buchen und es sind fast die selben Zeiten!
Holly
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Holly »

Ich stimme ML zu ! Auch ich kann die Stückeltaktik von FR nicht mehr verstehen. Was nutzen mir Ziele, die ich nur montags und donnerstags nutzen kann ?
Wenn es nur darum geht, die Anzahl der Destinationen in die Höhe zu treiben, dann hätte ich für MOL einen Vorschlag :
Die Flieger in NRN bedienen täglich im Schnitt 15 Ziele. Bei 7 Tagen pro Woche kommen wir dann auf stattliche 105 verschiedene Ziele, die dann zwar nur einmal wöchentlich bedient werden ... aber was soll's, die Masse der Destinationen zählt.
ML
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von ML »

Mai Ma hat geschrieben:Wo siehst du das ? Also ich kann noch immer nichts von EDI ab NRN sehen. Auch ist EDI auf der Streckenkarte bei mir noch keine Basis.
Über "jetzt buchen" gehts seit gestern, nicht über die Buchung auf der Startseite. Das ist da in Sachen Homepage derzeit ein einziger unbrachbarer Haufen in Irland.... :cry:
karsten hat geschrieben:Vxö ist abber Sontags auch noch Buchbar!!!!
Sag ich ja, wobei ich das NOCH betonen möchte. Wie gesagt, sollte jemand auf eine kostenlose Umbuchung spekulieren, noch schnell Vxö am Mi. oder So. gebucht, vielleicht ist da ja was für 4,01 Euro dabei. :mrgreen:
Mai Ma
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Mai Ma »

Über "jetzt buchen" gehts seit gestern, nicht über die Buchung auf der Startseite. Das ist da in Sachen Homepage derzeit ein einziger unbrachbarer Haufen in Irland....
Danke ML. Jetzt habe ich es auch endlich gefunden.

Gruß, Mai Ma
Mai Ma
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Re: Nun ist EDI Strecke Nr. 23

Ungelesener Beitrag von Mai Ma »

Ein Wunder ist geschehen. EDI ist jetzt endlich auf der Streckenkarte als Basis verzeichnet und man kann über das normale Buchungsportal NRN-EDI buchen.

Gruß, Mai Ma.