NRN 8.Oktober

[18reggeh68]

Heute um eins war das Vorfeld mal richtig voll:
EI-DCD
EI-DHN
EI-DHW
EI-CSG
TC-SKB
N5????

[heinz-w]

Schöne Bilder. So wird es jetzt wohl öfter aussehen. Prima so.

An dem Biz-Jet im Hintergrund (Bild 4) wird anscheinend immer noch gewerkelt. Schon am Sonntag waren die Triebwerksabdeckungen offen und man arbeitete daran.

[Rolf]

Absolut klasse! Vielen Dank für die eindrucksvolle Fotodokumentation!

[Triple Nickel]

sehr shon um diese foto's zu sehen. NRN ist wieder eine flughafen geworden.... leider ist es fur uns (fotografen) immer schwieriger um auf dass vorfeld zi knipsen. (jet blast wall, viele treppen, hohes grass)...

Aber es geht noch. (naturlich geht es um der flugbetrieb).

Hier noch 2 bilder von vergangenes wochenende:





Greetz, Ron

[18reggeh68]

Die Sky hatte drei Stunden Verspätung, konnte nicht landen wegen Nebel(Cat3 scheint noch nicht in Betrieb). Ist dann um zehn in DUS gelandet. Die Passagiere sollten erst mit Bussen gebracht werden. Der Pilot wollte aber samt Paxe nach NRN. Und so ist es auch dann gekommen(gelandet 12:18) Die FR-Maschinen aus London(erster Turn) und Glasgow sind nach Eindhoven umgeleitet worden. Am Service-Desk war um 11 die Hölle los. Die Rückflüge mussten von allen Passagieren umgebucht werden. Die mussten dann irgendwie nach Frankfurt-Hahn

[Maik]

NOTAM:

ILS RWY 27 CATII/III APCHS NOT POSSIBLE DUE TO INCOMPLETE
INSTALLATION. REF AIP AD2 EDLV 4-2-1 EFF SEP 27, 2007 IN COURSE OF
DISTRIBUTION. 24 SEP 06:43 2007 UNTIL 19 OCT 23:59 2007 ESTIMATED. CREATED:
24 SEP 06:44 2007

Heißt: Schlechtwetteranflüge auf Rwy 27 unter CAT II und III noch nicht möglich, da die Installation der entsprechenden Geräte noch unvollständig ist. Die Meldung ist noch gültig bis zum 19. Oktober.

[vanti]

das war aber auch ne suppe gestern morgen. ich habe viele ratlose gesichter gesehen aber die passagiere sind größtenteils ruhig geblieben. die ganze geschichte hat aber wie man sehen kann gestern mittag zu nem vollen vorfeld geführt. gut für uns spotter.