Ryanair Pressekonferenz am 6.2.2007 !!!!

[PMI-01]

Meinen allerherzlichsten Glückwunsch an NRN und meinen Respekt an die "Macher" von Ryanair.

Einen MOL dahin zu bringen, dass er die Gebühren auf PMI bezahlt ist wahrlich eine Leistung und zeigt die strategische Wichtigkeit eines Flughafens in Weeze. Um auf den "Karnevalsorden" zu kommen: da AB hier die stärkste Macht ist und bei AENA bereits ordentlich mitmischt, wird es hier für Ryanair auch nicht die kleinsten Zugeständnisse geben.
Da ich einen allerliebsten Kontakt zu "Acciona" habe, werde ich mich mal schlaumachen, was da Wissenswertes über Slots, Abfertigung, Handling, etc auf PMI gibt.

Thumbs up...ein cleverer Schachzug und eine wunderbare Chance für NRN.

[Rolf]

Maschine 2:
Geht ja gar nicht, ist also GANZ SICHER noch nicht fertig.

Wahrscheinlich hast Du wieder Recht, dD (Deine letzte Prognose von gestern war ja auch besonders scharfsinnig - und zutreffend. Kompliment nochmal!). Es wäre natürlich toll, wenn noch mehr käme, aber es könnte ja auch sein, dass Ziele, die bisher von den anderen Basen bedient wurde, künftig von NRN aus angeflogen werden, etwa Stansted, was ja recht schnell geht. Aber auch da hast Du sicher Recht: Es bleibt (so oder so) weiter spannend, und ich möchte sagen, endlich! Wir haben lange genug genau darauf gewartet, dass es wieder spannend wird!

[mattes]

Mein Sohn und ich haben uns über diese tolle Nachricht unheimlich gefreut. In der Hoffnung auf noch andere Airlines wünschen wir NRN alles, alles Gute.

[KarlNRN]

Hallo zusammen.

Jetzt wo die Katze aus dem Sack ist, und "unser" Airport Weeze
noch bekannter wird, kann mann sagen,
ein guter Tag für die Verantwortlichen am Airport,
die Mitarbeiter, und die Airport-Fans!

Ich war heute ab ca. 14.30 Uhr am Airport und habe den Ryanair-Chef Michael O’Leary persönlich gesehen. Nach der Pressekonferenz
hat die Presse noch ihre gewünschten Fotos bekommen.

Freut euch einfach auf die morgigen Zeitungen!
Selbst Hermann Burmann konnte wieder lachen.

EG. KarlNRN

[Rockbar-m]

ich ahbe von dem ganzen kram jetzt ja nicht so viel ahnung, und habe auch nirgendwo etwas verfolgen können

wie is der MOL eigentlich in NRN angereist? passte das zufällig mit den movements oder hatte der nen privatjet oder ist er von morgens bis abends da geblieben ?


ich glaube die frage hat sich durch das lesen der Movmentsgeklärt

[Tobias25]

Glückwunsch auch von mir! Wird hoffentlich schon bald zum Aufschwung in der Region beitragen.

Eines aber finde ich merkwürdig: Laut HP des Flughafens Hahn haben die im lezten Jahr knapp 4 Mio Passagiere gehabt. Dabei fliegen die aber über 40 Ziele an. Wie passt das mit der Ankündigung zusammen in Weeze bei 10 Zielen 2 Mio Passagiere zu haben? Höhere Auslastung oder sind in der Prognose schon weitere Ziele miteingerechnet?

Tobias

[Rockbar-m]

eine kombination aus beidem wäre doch nciht schlecht oder?

[NiesiausBo]

Ãœbrigens mal wieder eine super Show von MOL - wo lernt man so toll Grimassen zu ziehen.

Denke schon, dass dort noch das ein oder andere Ziel hinzukommt um die Maschinen "zu beschäftigen."

Irgend etwas in Richtung Polen, Bratislava oder Riga... also in osteuropa wirds werden.

[Maik]

passt das mit der Ankündigung zusammen in Weeze bei 10 Zielen 2 Mio Passagiere zu haben?

Du scheinst da was zu verwechseln: Mit den gegenwärtig (bzw. ab Juni) angeflogenen 10 Zielen peilt man eine Million Paxe an. 2 Millionen sind für später, ich glaube 2009 (?), angestrebt, mit entsprechend mehr Flugbewegungen und Maschinen.

[bart]

Auch von Hollandische Seite herzlichen gluckwunsch an alle Mitarbeiter, Fans und Reisenden des Airports Weeze.

Wir hoffen auch das es jetzt definitiv berg auf geht mit Airport Weeze und das auch viele Leute aus die Niederlandische Region den weg zum Weeze finden und so dazu beitragen das alle Strecke gut gebucht werden.

Ein tip: mach bitte gute Werbung, auch hier in Holland, so dass jeder weiss was im Weeze abfliegt. Oft hort mann noch immer hier das nicht exact deutlich ist was los ist im Weeze. Hoffentlich andert das sich schnell.

Viel erfolg!

[dD]

richtig Maik:

Offizieller Text:
Im ersten vollen Betriebsjahr erwartet die frischgebackene Basis bereits über 1 Mio. Passagiere, [>2008]
schon im zweiten vollen Jahr soll sich die Passagierzahl in Weeze, von heute 600.000 auf über 2 Mio. Passagiere verdreifachen. [>2009]

>> 10 Routen = 1 Mio Pax
das entspricht auch MOL's sonstigen Aussagen von 100.000 Pax pro Strecke (wenn's den gut läuft)

2 * 189 Pax * 365 Tagen * Auslastung (72.5%) = 100.000
oder auch ~8300 Pax pro Monat


Meine Prognose für 2007: ca. 850.000

Wir hatten im letzten Jahr ca. 5 1/2 Strecken / Tag + Sky und kamen auf 600 k Pax
Jetzt hätten wir ab Juni (7 Mon.) 3 weitere tägl. Strecken die aber erst mal anlaufen müssen. Da sind 250 k zus. Pax schon ziemlich viel denke ich.

Aber wer weiß was noch kommt

[henkjan99]

CONGRATULATIONS WEEZE!!!

WOW! What a WONDERFUL news!!! This is truly the best news EVER for Weeze!!! GO FOR IT!!!

Palma!!! Alghero!!! COOOOLLLL!

[Kai1979]

Gute Frage Rolf!

Zunächst mal bleiben die "alten" Routen wie sie sind, d.h. Weeze wird wie bisher von den anderen Basen aus angeflogen. Nur die neuen Ziele werden durch die in Weeze gebaseten Maschinen bedient. Ich könnte mir vorstellen, dass man das erst zum Winterflugplan (teilweise) ändert und die Maschinen damit auslastet.

nein das glaube ich nicht. Ryanair würde keine Maschine da rumstehen lassen. Eine Maschine bringt nur Geld, wenn sie in der Luft ist.

Ich denke, dass Ryanair vielleicht doch noch einige Umläufe umklappt, insb. den London-Flug. Schließlich könnte die in Stansted freiwerdende Maschine dann wieder einen neuen Ryanair-Flughafen mit der üblichen Start-Strecke Stansted einbinden.
zudem hatte MOL das auf der PK angekündigt, daß die London-Maschine dann früher hinfliegt und später zurückkommt .

Zum anderen war es schon öfter so, dass Ryanair sehr kurzfristig nach Verkündung einer neuen Basis noch mal nachgelegt hat und weitere Ziele ankündigte (-->noch mal in der Presse!).
Ich würde fast darauf wetten, daß wir diesen Monat noch was aus Irland hören....

Und noch ein Tipp für nächsten Winter: Wenn Ryanair für unsere Region so stark auf Sonnenziele setzt, wie MOL gesagt hat, dann könnte ich mir auch Teneriffa vorstellen...

Grüße
Kai

[Kai1979]

Der Umlaufplan sieht irgendwie ganz komisch aus!
Maschine 1:
Ich kann mir noch eigentlich nicht vorstellen, dass FR eine Maschine mit nur 2 Umläufen rennen lässt. Die Strecken nach ALC und PMI sind ziemlich lang aber das passt irgendwie noch nicht.
Schaut euch das mal an!

Nopes, so kann das sicherlich nicht stimmen. Die Maschine würde ja 1 Stunde und 10 Minuten in Weeze rumstehen. Never ever.
Also würde den Alicante-Flug sicherlich eher Maschine 2 übernehmen.

(ok, vielleicht macht sie den in der PK erwähnten Düsseldorf-Rundflug in der Stunde )

Maschine 2:
Geht ja gar nicht, ist also GANZ SICHER noch nicht fertig.

wenn Maschine 2 demnach nach Alicante fliegt, könnte sie um 12.50 Uhr wieder irgendwohin starten, muss um 17.45 Uhr wieder zurück sein.

Frage ist, was macht Maschine 1 vor dem Mallorca-Flug.
Vielleicht um 6 Uhr nach Stansted fliegen. Dann wäre sie wohl so gegen 8.40 Uhr zurück und könnte gegen 9 Uhr noch mal wo hin, müsste um 13.10 Uhr wieder hier sein.... dann nach Malle.
Und abends würde sie noch einen Stansted-Umlauf schaffen.


Man ist das ein spannendes Puzzle


Kai

PS: Meine Ideen grafisch veranschaulicht: http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... 3rfzV8EaRA

[Triple Nickel]

Und dan noch mahl fur die Stopplaarbrucher:

Ab stimmung bei die RP:

http://www.rp-online.de/public/index/re ... rrheinnord

"Weeze ist neue Ryanair Basis, finden sie dass gut??

Ja! Neue Jobs, neue Flugziele - genau das, was die Region braucht. 86.1 %

Nein! Noch mehr Flugverkehr, das ist zuviel. 10.0 %

Mir egal, ich fahre mit der Bahn. 3.9 %

Ron