ich hatte beschlossen, wenn man schonmal am Flughafen ist, dann auch möglichst früh da zu sein. Am Freitag sagte der Wetterbericht noch tolles, klares Wetter voraus...am Sonntag Morgen sah das allerdings schon wieder anders aus. Nichts desto trotz machte ich mich um etwa 8.30h auf den Weg zum Flughafen...als ich ankam, war es noch nicht richtig hell...diese 737 von dba war meine erste Maschine des Tages...
Da es noch richtig feucht in der Luft war, bildeten sich an den Klappen und über den Flächen der Flugzeuge zum Teil heftige Kondensationen...hier sehr schön über fast der kompletten Fläche dieser Pegasus Boeing 737 zu sehen...
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Das erste Highlight des Tages rollte zur 05R...Boeing 767 von Delta...noch in der alten Bemalung...habe ich in Düsseldorf schon länger nicht mehr zu Gesicht bekommen...
...beim Line-up...
...und los geht es...auf nach Atlanta!
Dann konnte ich mich über die TC-SND freuen...ich hatte den Flieger auch noch nicht...
...und los...
Zwischendurch mal ein richtiges Flugzeug...Tupolev TU-154...
Die D-ADIB war vor einiger Zeit noch in dba Farben unterwegs...seit kurzem trägt sie Air Berlin Titel...
...mal was anderes in Düsseldorf. Ein Do-328 Jet sieht man ja nicht so oft...hier in Form einer Maschine der österreichischen "Welcome Air"...
Nach recht kurzer Standzeit machte sich auch der Flieger von Pegasus wieder auf den Weg...
Nochmal eine schöne Vortexdemonstration legte diese 737 von Turkish hin...sieht schon interessant aus...
Eine der (noch) blauen Hapagfly 737 gleitet auf die 05R zu...
...und touchdown...
Boeing 767 von British Airways...
Noch schnell den Malta Flieger geknipst...
...und dann habe ich mich auf den Weg zum Terminal gemacht. Dort kam mir unter anderem dieser nette Bizzer vor die Linse...
Nach wie vor ziehen die Flieger aus Dubai die Blicke auf sich...egal ob Emirates mit A330, A340 oder Boeing 777 kommt, die Leute genießen den Anblick der Jets...
...und touchdown...
Alles OK, Iberia kann mit ihrem Airbus in Richtung Spanien starten...
...die "gelbe Gefahr" macht sich auf den Weg...so langsam beginne ich mich an den neuen Lack zu gewöhnen
Sicherlich ein Highlight...die YAK 42 von Tulpar Aviation...
...nur noch wenige Sekunden...
...und auf ihrem Weg zur Abstellposition...
Dann wollte ich eigentlich meine Eltern besuchen...ich war schon am Flughafenbahnhof, als ich einen Anruf bekam..."Wir sind noch spazieren, lass Dir Zeit"...perfekt, also noch ein bisschen länger spotten...mittlerweile war der Emirates Airbus schon wieder auf dem Weg...
Dann wurde von 05er Betrieb auf 23er Betrieb gewechselt...SAS kam mal wieder mit ihrem schönen Retrojet...
...kurz drauf erschien eine weitere Boeing 737 von Hapagfly...
Öfter mal was neues...neben den "normalen" Fliegern, kam auch noch diese Piaggio rein...
Einer der beiden Hybrid Airbusse von Blue Wings/Air Berlin beim eindrehen auf die 23L...
...und beim beschleunigen auf der Bahn...
LTU im Short Final...RCD Mallorca Logojet...
Fokker 100 von Air Berlin...
...und auch die heute Morgen gestartete D-ADIB kam gegen Abend zurück...
Apropos Air Berlin...bei diesen beiden Schwestermaschinen kann man ganz gut den Unterschied zwischen "Augenbrauenfenstern" und "Clean-Cockpit" sehen...
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...zwischenzeitlich gab es einige Anflüge einer Piper 18 der Flugschule aus Mönchengladbach...
...Airbus A319 von SAS beim Line-up...
Mit einer halben Stunde Verspätung und kaum noch Licht kam dann noch die Boeing 747 von Emirates Skycargo hereingeschwebt...
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...im letzten Licht des Tages taxt die "Dicke" zu ihrer Parkposition...
...mit dem direkten Vergleich zwischen CRJ und B747 beende ich diesen Bericht auch schon wieder...
Wie immer hoffe ich, es hat gefallen...
Gruß,
K-Man