Die Online ausgedruckte Boardkarte verlieh mir am Montag morgen direkten Zutritt zur Sicherheitskontrolle in NRN. Mit mir führte ich Handgepäck – einen Rucksack, der die erlaubten Abmessungen 45 x 35 x 16 cm nicht überschritt. Vor der Durchleuchtung waren Mobiltelefon sowie Kamera daraus zu entnehmen, um separat gecheckt zu werden. Die Freigabe erfolgte jedoch erst, nachdem ich die Kamera einmal eingeschaltet hatte - auch andere Passagiere mussten ihre elektronischen Geräte einem ‚real – Test’ unterziehen. Nun wurde ich aufgefordert, den Rucksack zu öffnen, da ich noch ein weiteres elektronisches Gerät mit mir führe. Mein Hinweis ging in Richtung eines zusätzlichen Akkus für das Handy, den ich daraus hervorkramte.
Neben einer Magensättigung in fester Form beinhaltete mein Handgepäck etwas Flüssiges (NACH UK erlaubt); eine kleine Flasche mit Eiskaffee. Hieraus musste ich einen Probeschluck zu mir nehmen, als Bestätigung dafür, dass es sich bei der Flüssigkeit um bekömmlichen Inhalt handele. Ich durfte an Board! Zum größten Teil amüsiert und verständnisvoll wurden derartige Kontrollen von Mitreisenden gelassen hingenommen.
Ansonsten zunächst in NRN sowie STN die übliche Passkontrolle. Wetter in London heiter und warm, nettes Shopping und eindrucksvoller Fußmarsch entlang der Themse, um 16.40 h Ortszeit ab Liverpool-Station mit dem Stansted – Express retour nach STN.
Dort erschien ich nun knapp zwei Stunden vor dem Rückflug. Ich bereue, nicht wie für dem Hinflug praktiziert, meine Boardkarte online ausgedruckt zu haben!!! ...
... Im Ryanair – Eck: Menschenschlangen an sämtlichen Countern: CIA, HHN, NRN, LBC, ... vierzig Minuten Wartezeit, bis ich meine Legitimation, nach NRN (wie für alle anderen Destinationen waren zwei Counter geöffnet) mitreisen zu dürfen, in den Händen hatte.
Bis dahin: allgemeiner Tumult. Fragen über Fragen (eine Gruppe reiste mit Musikinstrumenten...) , eine Reisende bereits mit Boardkarte, bat mich, ihr fragliches ‚Handgepäck’ von zwei Taschen (Laptop) nochmals abklären zu dürfen ... Als ich nun endlich an der Reihe war, die Frage der Mitarbeiterin: „Any check In – Baggage“? „NO“! Ich hielt den Rucksack in die Höhe. „ Any cosmetics“ (NICHT ERLAUBT VON UK SOWIE JEDE ART VON FLÃœSSIGKEITEN). Ich erwähnte einen Lippenstift ... „No lipsticks!“ Meine Entgegnung: „ I have to throw it away before reaching the security – control?“ ... “Yes!â€
Endlich die Boardkarte in den Händen, eine knappe Stunde vor Abflug, straight zur Sicherheitskontrolle. Ich musste mich nur umdrehen und konnte mich direkt einreihen ... in die nächste Menschenschlange ... vor dem Security - Check. Hier leistete nun jemand Vorarbeit. Vom Format her unklares Handgepäck war mit seinen Abmessungen in eine entsprechende Schablone zu setzen, nach Gutheißen dessen folgte die Frage „Any liquids“? „NO LIQUIDS“! Mein am Morgen mitgeführter Eiskaffee hatte mein festes Frühstück bereits abgerundet und war somit nicht mehr als vorzeigbare Flüssigkeit zu präsentieren.
Im Bänderzickzack verteilten sich jetzt die Massen auf fünf Endkontrollstellen. Schon auf alles Mögliche vorbereitet, wunderte das Kommando: „PUT OUT YOUR SHOES!“ nun kaum noch jemanden. Auf dem Socken- bzw. Barfuß – Parcours ging es nun über einen Teppichläufer durch die Sicherheitsschleuse. Das Schuhwerk nahm seinen parallelen Weg neben dem Handgepäck durch den Röntgenkasten. Bei mir: keine Auffälligkeiten!
Oh, ich vergaß!
: Den Lippenstift hatte ich nicht weggeworfen (mal testen, was passiert!) Nix geschah! Meinen Rucksack durfte ich an mich nehmen, meine Schuhe anziehen .... Der Rest war ‚business as usual’: falsches handschriftlich auf die Boardkarte notiertes Gate für NRN. Trotz später Eincheckzeit erhielt ich die niedrige Sequence Number 38 (!). Bei dessen Inaugenscheinnahme durfte ich noch vorrücken, um unter den 'Frühen' in den Flieger zu kommen ...... der Reisetag ließ mich entspannt im Sitz in der letzten Reihe rechts am Fenster den Rückflug antreten, begleitet von der Erzählung meiner Sitznachbarin, während ich auf den nahezu Vollmond am Ende der Tragfläche blickte, die Unvorstellbares erlebte hatte...
... sie erschien zur Abreise von Düsseldorf/Weeze nach STN am falschen Airport. Auf dem Monitor in DUS die FR – Flugnummer nicht gefunden, an der Info gefragt, Antwort: falscher Flughafen, 100 € für eine Taxifahrt nach NRN gezahlt, drei Minuten nach Ryanair – Ultimo dort angekommen, Pech gehabt, den Tag bis zum Abendflug für eine weitere Zahlung von 60 € auf NRN verbracht ...
War trotz allem ein klasse Aus – Flug! Nix vom Erzählten habe ich geträumt! Die Wahrheit - nichts als die Wahrheit!
Gruß
wolke7
