Infos aus Stockholm Skavsta

[Goldman]

Bin gerade zurück aus Stockholm und hier mal so einige Infos oder Dinge wo ich drüber Nachdenke.

Es ging mit der EI-DAD nach NYO und auch wieder zurück.

Hinflug ca. 130 PAXE
Rückflug ca. 147 Paxe
(es waren jeweils vorne und hinten einige Reihen gesperrt

im Flieger NYO - BVA saßen knapp 60 Paxe, für den nach uns abfliegenden waren auch nur knapp 40 Paxe am Airport

Was mich besonders wunderte, der Flug NYO-NRN war am 22.01. der erste, den der Flieger machte (und das um 12:45), die Crew kam mit mir zusammen aus Stockholm.

Warum wird in Stockholm eigentlich noch Vasteras (VST) angeflogen wenn NYO eine Basis ist ??
Da ich etwas Zeit hatte bin ich noch über den Airport gelaufen und kam zu folgender Erkenntnis :
-Terminal deutlich kleiner als NRN
-Parkplatz weniger gefüllt als NRN
-bessere Infrastruktur als NRN
-warum Basis ??? Da habe ich lieber einige Flieger mehr nach NRN als Basis zu sein

Schneebilder schiebe ich die Tage nach.

[Triple Nickel]

Parkplatz wenige gefüllt als nrn??

Und dass für eine basis? Vielleicht waren da noch mehr (billigere) parkplatzen die aus dem sicht lagen?????

Bessere infrastruktur?? Wie meinst du dass? Breitere rollwegen oder so?

Ich bin sehr gespannt nach die bilder!

Es hört sich gut an dass die meiste paxe die du gezählt hast nach NRN gingen....

Gruss, Ron

[Goldman]

Also ich war 1,5h auf dem Gelände unterwegs und da standen nicht viele Autos, im Parkhaus war auch nix los.

Was dort wesentlich besser klappt sind die Shuttlebusse (evtl. ist deshalb der Parkplatz so leer)

[Rolf]

Die Infrastruktur für wartende Fluggäste im Terminal ist in NYO eindeutig besser als in NRN (Es gibt wesentlich mehr Möglichkeiten, in Restaurants, Cafe's und anderen Läden sein Geld auszugeben). Den Rest kann ich nicht beurteilen.

[henkjan99]

Vasteras? Da wird nicht geflogen von NRN aus...

[NiesiausBo]

Vasteras? Da wird nicht geflogen von NRN aus...

Wo steht, dass er es wird?