Hier kann über Ryanair, Malta Air (Homecarrier am Airport Weeze) sowie weiteren Airlines aus der Ryanair Holding diskutiert werden.
Here you can discuss about Ryanair, Malta Air (home carrier at Weeze Airport) as well as other airlines from the Ryanair Holding.
Hier kun je Ryanair, Malta Air (home carrier op Weeze Airport) en andere luchtvaartmaatschappijen van Ryanair Holding bespreken.
KÖLN. Der irische Billigflieger Ryanair rechnet für die kommenden Jahre mit einem weiteren gravierenden Wachstum. Allein am Flughafen Hahn im Hunsrück soll die Zahl der Passagiere bis 2012 von jetzt jährlich drei auf acht Millionen steigen, wie Ryanair-Chef Michael OLeary anlässlich des Reisemarktes in Köln sagte. Zudem plant das Unternehmen in Deutschland für 2006 ein weiteres Drehkreuz neben Hahn und Lübeck-Blankensee. Wo dieses sein werde, ließ OLeary offen.
Ryanair will bis 2012 in Hahn fast eine Milliarde Euro investieren und die Flotte von sechs auf 18 Flugzeuge verdreifachen. Die Zahl der Strecken von hier aus soll sich auf 50 fast verdoppeln. Damit wäre der Flughafen nach London-Stansted zweitgrößte Basis für den Billigflieger. Insgesamt hat Ryanair europaweit 15 Drehkreuze. Das Unternehmen befördert 2005 35 Millionen Passagiere, 2012 sollen es 70 Millionen sein. OLeary kritisierte, dass die Lufthansa den Kerosinzuschlag noch nicht wieder reduziert habe, obwohl die Ölpreise seit September wieder um 20 Prozent gefallen seien. Er betonte, Ryanair werde nie einen Zuschlag erheben. (hs)
Quelle: Kölnische Rundschau - 26.11.2005
Wieso ist denn hier wieder vom Drehkreuz Lübeck die Rede?
Mich wundert die ungebrochene Goldgräberstimmung seitens einiger Low-Cost-Flieger! Irgendwann sind doch die Wachstumspotenziale erschöpft!
Die aktuellen Prognosen von Ryanair sind zumindest für mich zum Teil sehr fraglich.
Zudem plant das Unternehmen in Deutschland für 2006 ein weiteres Drehkreuz neben Hahn und Lübeck-Blankensee. Wo dieses sein werde, ließ O'Leary offen.
Bestimmt was ganz im Süden... Oder vielleicht doch bei uns hier????
Naja unendliche Diskussion.
LAsst doch lieber 20 Ryanair-Flüge am Tag kommen ohne Base und HF oder HLX oder er auch immer parkt ein paar Maschinen hier. Wäre bestimmt die bessere Variante...
