@ frequentflyer:
Könnte was dran sein. Nur unser Flughafen könnte vom Ambiente im Terminal auch direkt an der Kö liegen...vielleicht ist das auch mal ein wirklicher Pluspunkt von NRN. Als Fluggast ist es sehr angenehm, wenn man in eine übersichtliche Flughafenhalle kommt, die darüber hinaus auch noch schick und modern wirkt. Gegenbeispiel wäre Maastricht: Eng,verbaut, ein wenig gammelig...
Ryanair wary despite profits rise
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Diego A. Maradona
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Frequentflyer
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Frequentflyer hat geschrieben: Wenn es nun wirklich an dieser Theorie liegen sollte warum andere Airlines nicht nach Weeze kommen(da sie NRN in ein und den selben Topf, wie z.B. GRO schmeissen), tut mir das für Weeze leid, da Weeze nunmal ein wirklich schicker und vorallem geleckter Flughafen ist!
Unsern Flughafen habe ich garnicht damit gemeint, siehe oben, Weeze ist wie gesagt ein schicker, moderner und vorallem geleckter(sauberer) Flughafen!Diego A. Maradona hat geschrieben:@ frequentflyer:
Könnte was dran sein. Nur unser Flughafen könnte vom Ambiente im Terminal auch direkt an der Kö liegen...vielleicht ist das auch mal ein wirklicher Pluspunkt von NRN. Als Fluggast ist es sehr angenehm, wenn man in eine übersichtliche Flughafenhalle kommt, die darüber hinaus auch noch schick und modern wirkt. Gegenbeispiel wäre Maastricht: Eng,verbaut, ein wenig gammelig...
Nur es könnte halt in meinen Augen der Grund sein, warum sich andere Airlines ab Weeze so schwer tun, da vielleicht in Fachairlinerkreisen eben von mir angesprochendes Vorurteil über FR Flughäfen besteht bzw. kusiert!
Ein anderes Beispiel dafür wäre z.B. auch Hahn, ich weiss das hier viele Hahner mitlesen
Die Beispiele jetzt, meinte ich nicht negativ, also bitteschön nicht falsch verstehen, gerade die Hahner, bin selbst schon von Hahn aus geflogen, wie auch von den anderern von mir erwähnten Beispielen, nur vom Erscheinungsbild her, müßt ihr mir Recht geben, sind die meisten FR Flughäfen nicht gerade die Flughäfen wovon (Marken)Airlines aus starten würden!

(FR @ Girona)