Nebel | 08.10.2005

[Martin]

0925 FR 3253 Düsseldorf (Weeze) - London (Stansted) DELAY
Cancelled due to earlier diversion passengers to be accommodated on next available flights

0945 FR 1156 Shannon - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Divertted to frankfurt hahhn due to low visibility (fog) at dusseldorf weeze airport

1100 FR 1157 Düsseldorf (Weeze) - Shannon DELAY
Cancelled due to earlier diversion passengers to be accommodated on next available flights

1305 FR 9293 Barcelona (Girona) - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Eta 1415 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

1535 FR 9294 Düsseldorf (Weeze) - Barcelona (Girona) DELAY
Eta 1625 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

[Rockbar-m]

1305 FR 9293 Barcelona (Girona) - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Eta 1415 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

1535 FR 9294 Düsseldorf (Weeze) - Barcelona (Girona) DELAY
Eta 1625 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

ähm für nen leihen:

Was hat das paris beauvais da zu suchen? is das ein flughafen in paris? wenn ja, was hat der mit uns zu uen? oder kommt die maschiene da nicht weg, so das sie nicht mehr von Barca nach hier kommt?

[dD]

1305 FR 9293 Barcelona (Girona) - Düsseldorf (Weeze) DELAY
Eta 1415 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

1535 FR 9294 Düsseldorf (Weeze) - Barcelona (Girona) DELAY
Eta 1625 earlier diversion due to low visibility (fog) at paris beauvais

ähm für nen leihen:

Was hat das paris beauvais da zu suchen? is das ein flughafen in paris? wenn ja, was hat der mit uns zu uen? oder kommt die maschiene da nicht weg, so das sie nicht mehr von Barca nach hier kommt?

Hast du dir doch schon selbst beantwortet.
Die Maschine aus Bercelona(GRO) wird wohl in einem vorherigen Umlauf nach "paris beauvais" im Plan haben an dem eben auch mal Nebel ist (nicht nur bei uns)

[Thommy]

Ganz einfach:
Die Maschinen sind ja den ganzen Tag unterwegs. Der erste Flug von GRO ging halt nach Paris. Da dort aber wohl ein ähnliches Wetter wie in Weeze herrscht (Nebel), hatte die Tour Verspätung. Zum planmässigen Start des Fluges nach NRN war die Maschine noch gar nicht aus Paris zurück, dadurch schleppt sich die Verspätung wohl durch den ganzen langen Tag.

Grüße
Thomas

[dD]

Ganz einfach:
Die Maschinen sind ja den ganzen Tag unterwegs. Der erste Flug von GRO ging halt nach Paris. Da dort aber wohl ein ähnliches Wetter wie in Weeze herrscht (Nebel), hatte die Tour Verspätung. Zum planmässigen Start des Fluges nach NRN war die Maschine noch gar nicht aus Paris zurück, dadurch schleppt sich die Verspätung wohl durch den ganzen langen Tag.

Grüße
Thomas

Es wäre aber auch möglich das eine Maschien durch Nebel aufgehalten dann einen ganz anderen Umlauf bekommt.
So hat VBird damals ja ständig alles umgestellt wenn eine Verspätung bei einer Kiste zu groß wurde.
AUf FR hat meine ich mal eine Strecke von NRN mit einer Maschine die Ferry aus Berlin kam geflogen.

Bei Verspätungen oder Ausfällen werden die halt sehr erfinderisch.

Ãœblich ist bei Ryanair aber folgende Nebel-Prozedur:
Bsp. Nebel auf NRN
Maschine landet in EINdhoven und Paxe werden mit Bus nach NRN gebracht.
Der Rückflug Ex NRN wird dann einfach gestrichen und die abfliegenden Kunden lässt man auf dem Airport sitzen.

So kann die Maschine leer aus EINdhoven direkt wieder zurückfliegen und es gibt keine Verzögerungen auf den folgenden Umläufen.

[Martin]

So ist das wohl. Aber der heutige Tag ist kein wirklich guter für Ryanair und deren Passagiere. Schaut man sich die Fluginfo-Seite mal an, stellt man schnell fest, dass nicht nur Weeze mit dieser Suppe kämpft. Eindhoven, Paris und Brüssel befinden sich gemeinsam mit dem Niederrhein Airport in dieser Nebel-Allianz und sorgen so für ein ziemliches Durcheinander im Ryanair-Flugplan, verbunden mit den daraus resultierenden Unannehmlichkeiten für die Passagiere. Wie heißt es doch so nett bei Ryanair: Cancelled due to earlier diversion passengers to be accommodated on next available flights

Gruß
Martin

[dD]

Tja, Passagiere sind auf jeden Fall die Dummen dabei.

Cancelled due to earlier diversion passengers to be accommodated on next available flights

Wer soll denn da auf die nächsten Flüge umgebucht werden.
Normalerweise hat FR doch überall Auslastungen um die 90%, ohne NoShow also selten mehr als 20-30 Plätze frei.
Habe mich schon öfter gefragt wie das denn funktioniert.

[NiesiausBo]

@dD

next available flights eben, sobald ein Sitzplatz frei ist