Gerüchte über wiedermal klammen Airport!

[NiesiausBo]

Nur um diese Vision mal weiter zu spinnen:
Zunächst sollte man sich dann aber Gedanken machen, wie man aus dem Ruhrgebiet und Düsseldorf schnell "auf die grüne Wiese kommt". Da müsste man schon eine Art Transrapid bauen, mit dem man nur ein paar Minuten fährt.

Wenn man nämlich MUC als Beispiel nimmt, so finde ich, dass genau das dort "vergessen" wurde.

Eine S-Bahn die 40 Minuten in die Stadt braucht, ist nämlich schon fast eine Zumutung.

[heinz-w]

Meine Lieblings-"spinnerte" Idee.
Verknüpfung der drei Flughäfen Amsterdam - NRN - Dus per Transrapid zu einem Flughafen.
Es wäre im Prinzip egal, auf welchem der drei Flughäfen ein Flieger landen würde, da der Transrapid der ideale und superschnelle Zubringer wäre.
Und auch für die sonstigen Verkehrsbelange zwischen DUS und AMS wäre das gute Teil wahrscheinlich nicht zu verachten.
Na ja: spinnert eben. Schade.

[Phönix]

E i n e Spinnerei : daß dieser Flugplatz je wirtschaftlich zu betreiben sei, reicht doch.

[NiesiausBo]

@ heinz-w
Zwar eine Spinnerei, aber wünschenswert ist es durchaus. Leider fehlt den Politikern hierzulande der Mut.

@ Phönix
Was wünscht Du Dir denn? Einen Rückbau zum Agrarstaat des 19. Jahrhunderts?

[Travelchecker]

Mir platzt da fast der Kragen ! Wieso arbeiten in NRN nur unqualifizierte Menschen? Sind Reiseverkehrskaufleute unqualifiziert? Sind diese Jobs Teilzeit? Bilden die Betriebe hier plötzlich unnötig junge Leute aus der Region aus? NEIN!!!!!!!!!!!!!

Jeder Mensch der in NRN arbeitet, ist ein Mensch weniger bei der Arbeitsagentur! Und 200 Jobs sind besser als kein Job! Ich will mal wissen was Du XXXXXXX (Phönix) beruflich so tust! Am Ende bist du vielleicht ja ein arbeitsloser der hier nur seinen Frust rauslassen muss. Zumindest hast du keine Ahnung von Flughäfen,Tourismus oder was dem nahe kommt!!!!

Mensch Meier...

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Anmerkung:

Auch wenn ich die emotionale Reaktion verstehe, habe ich mal das eine, bestimmte Wirt durch XXXXXX ersetzt, denn es verstieß gegen die Forenregeln.

Gruß
Andreas
-Moderator-

[groundservice]

Ich danke Phönix für seine simple ( wie er evtl. auch selbst ist ) einstufung.
- Unqualifiziert -
Ich denke das einige einen guten Job machen, SELBST wenn manche Teilzeitbeschäftigt sind, grade deswegen ist der Job der erledigt wird im großen und ganzen gut und respektabel.

GS

[flugholm]

>In den 90ern einfach auf eine grüne Weise gebaut

...nachdem der neue Münchener Flughafen eigentlich zur 1972er Olympiade fertig sein sollte. Manchmal braucht's halt a weng läääänga!

Oder: Hamburg. Da wurde rund 20 Jahre lang für viel viel Geld ein neuer Flughafen geplant. Und dann beschlossen, doch keinen zu bauen.

Oder: BBI. Ein Trauerspiel sondergleichen. Und das seit mehr als 12 Jahren.

Was ich sagen will: Luftfahrtsachen im Allgemeinen, Flughäfen im Besonderen dauern in Deutschland immer etwas länger...!

[Phönix]

Die höchstqualifizierten, sachlichen und informativen jüngsten Beiträge von Travelchecker und groundservice bestätigen tatsächlich, mit welcher Souveränität zumindest diese beiden ihrem Job nachgehen.

Da habe ich mich also einfach vertan : die Qualifikation und Ausbildung zum Reiseverkehrskaufmann kommt wirklich annähernd fast der zum ATPL gleich.

GERADE Teilzeitbeschäftigte sind meist die wertvollsten Mitarbeiter, wo auch immer.

[Maik]

Da habe ich mich also einfach vertan : die Qualifikation und Ausbildung zum Reiseverkehrskaufmann kommt wirklich annähernd fast der zum ATPL gleich.

???
Wer sagt denn das? Aber an einem Flughafen können ja wohl irgendwie nicht nur Piloten arbeiten.

[Travelchecker]

Erstens: Man entschuldige meine kleine Entgleisung dem Phönix gegenüber! Ich hatte mich nur ein wenig darüber aufgeregt, dass das Personal pauschal als unqualifiziert dargestellt wurde. Ich halte es für eine fantastische Leistung aller Reisebüromitarbeiter hier in NRN,dass die Umsätze immernoch einigermassen stimmen und das die meisten Büros auch noch vorhanden sind. Und das trotz eines Flughafens ohne Flieger! Das deutet einerseits auf hochmotiviertes sowie wie gut qualifiziertes Personal hin. Die grosse Mehrheit hat übrigens auch schon in DUS oder Städtebüros gearbeitet! Ausserdem wird da auch ein Potenzial an Kunden in NRN sichtbar...

Zweitens: Jetzt muss ich mich doch als unqualifiziert outen, was ist ein ATPL? Steht der über allen Dingen? Ist der alleswissend? Kann der mir weltweit reichlich Informationen über Destinationen geben, kaufmännisch abwägen was aus einem Kunden rauszuholen ist, fast jeden glücklich machen??? Müsste dann ein toller Job sein! Vielleicht gehe ich Blödmann dann doch noch mal zur Uni und "schule" mich um.

[Diego A. Maradona]

Was hier brauchen sind EIAIR!

[NiesiausBo]

Eine irische Fluggesellschaft haben wir doch schon

[Joe Cool]

Was hier brauchen sind EIAIR!

Ich dachte bisher, du hättest welche ?? *wechlach*

Gruß Joe

[Diego A. Maradona]

Kann ich euch beruhigen: Hab auch welche - können aber nicht fliegen!