mir war heute mal wieder nach etwas "richtigem" Sound. Zivilairliner sind ja ganz nett, aber wenn es laut, dreckig und schnell sein soll, bedarf es doch dem Militär
Da ich keine große Lust aufs rumfahren hatte, bin ich heut nur bis nach Nörvenich gekommen. Außerdem wird ja in den meisten Geschwadern eh nur bis 13.00h geflogen. Als ich in Nörvenich ankam, machte sich die 44+96 gerade startklar. Hier steht sie noch an der "Last Chnace"...
http://img229.exs.cx/img229/8964/4496lc2it.jpg
...kurz drauf rollte sie auf die Bahn und es wurde "heiß"
http://www.rheinairports.de/show.php?id=2530905
Auf dem Foto sieht man, wie die enorme Hitze sich in der kalten Luft ausbreitet. Beide Brenner sind an und Sekunden später rauschte der Jet los...
Dann tat sich außer dem ständigen hin und her gefliege dieser Huey...
http://img119.exs.cx/img119/3680/huey6ij.jpg
gar nichts mehr. Um kurz nach 11h kamen dann zwei Tonis zurück und setzten nacheinander zur Landung an. Erst die 44+58...
http://www.rheinairports.de/show.php?id=2530906
http://www.rheinairports.de/show.php?id=2530908
...und dann die 44+57...
http://www.rheinairports.de/show.php?id=2530907
http://www.rheinairports.de/show.php?id=2530909
Bis dann die letzten beiden Tonis reinkamen lenkte mich diese Condor 757 ab...
http://img192.exs.cx/img192/9558/7573ca.jpg
Dann kamen die letzten beiden Jets rein. Leider haben mich die beiden überrascht, deshalb ist das einzige Foto etwas unscharf...
http://img192.exs.cx/img192/7999/team4vx.jpg
...hier der letzte Landeanflug, bevor ich gefahren bin...
http://img166.exs.cx/img166/1042/landung4cr.jpg
Dann wurde es mir zu kalt und ich habe mich wieder auf den Weg nach Hause gemacht. Außerdem verzog sich der Feuerwehrwagen...ein sicheres Zeichen für "tote Hose"
Gruß,
K-Man