Press release - Ryanair vs Mayor of Düsseldorf Office

[White Cap]

News Release
09.02.05
700,000 pax chose Airport Weeze

Ryanair takes legal action against attempt to gag competition

Ryanair, Europe’s No.1 low fares airline, today (9th February 2005) protested against the City of Düsseldorf for blocking Ryanair advertising in the city.

Speaking this morning in Dusseldorf, Ryanair’s Chief Executive Michael O’Leary, said:

“The Lord Mayor’s Office’s recent attempts to block Ryanair’s advertising of its low fares to and from Airport Weeze, the low fares alternative to Düsseldorf International, came to light when our media buyers in Dusseldorf were informed that the city office had threatened their business unless these ads were removed.

Despite an attempted u-turn at the weekend by the Lord Mayor’s Office, claiming that their statements had been made “in error”, Ryanair received a further request on Monday, 7th February requesting that we withdraw our advertisement orders for fear of recrimination from the city offices.

The Lord Mayor’s Office clearly has a conflict of interest as the Lord Mayor, Joachim Erwin is also a member of the Board of Düsseldorf International Airport and is misusing his office to block competition from Ryanair at Airport Weeze. In so doing he is:

1) Denying freedom of speech
2) Denying the residents of Düsseldorf the low fare alternative
3) Stifling tourism and job creation by blocking Airport Weeze and Ryanair competition.

In 2005 Ryanair will:

1) Carry 700,000 passengers through Airport Weeze
2) Sustain 700 new jobs in the Dusseldorf area
3) Bring savings of €7M over fares of high fare airlines

The Mayor’s office should be supporting free speech, consumer choice, competition and job creation; not blocking them.”

Cheers,
White Cap

[Kai1979]

und hier das ganze in Deutsch:

700.000 Ryanair-Passagiere ab/an Airport Weeze
Ryanair geht gerichtlich gegen die Versuche vor, Wettbewerb zu unterbinden

London-Stansted / Airport Weeze, 09. Februar 2005: Ryanair, der europäische Branchenriese in Sachen preiswerte Flugreisen und Nummer 1 unter den Billigfliegern, machte heute gegen die Versuche der Stadt Düsseldorf, Ryanair-Werbung in deren Stadtgebiet zu unterbinden, mobil. Die jüngsten Versuche des Oberbürgermeister-Büros der Stadt Düsseldorf, die aktuelle Ryanair-Werbung für deren Preiswert-Angebote ab/an Airport Weeze als "die günstige Alternative zu Düsseldorf" zu blockieren, kamen letzte Woche ans Licht, als die Medien-Einkäufer des irischen No Frills-Carriers darüber informiert wurden, dass die zuständige Werbeagentur unter Druck geraten war, die entsprechenden Verträge aufzulösen und die laufende Plakatwerbung zu entfernen.

Trotz einer Kehrtwendung des Oberbürgermeisterbüros am vergangenen
Wochenende, die mit einer offiziellen Stellungnahme einherging, dass hier
"eine Fehlentscheidung getroffen worden sei", erhielt Ryanair am vergangenen Montag, 7. Februar, von der zuständigen Werbeagentur erneut eine schriftliche Anfrage, ob man nicht die Plakatierungsabsprachen annullieren könne, da man weitere Repressionen seitens der Stadt befürchte.

Offensichtlich steht das Oberbürgermeisterbüro in einem Interessenkonflikt, da Oberbürgermeister Joachim Erwin zugleich auch Mitglied des Aufsichtsrats des Flughafen Düsseldorf International ist - und es den Anschein hat, dass er sein Amt missbraucht, um die Ryanair-Werbung für den Flughafen Weeze zu blockieren.

Denn:
1. Er spricht Ryanair das Recht auf Meinungsfreiheit ab.
2. Er verweigert den Bewohnern von Düsseldorf das Recht auf die Information einer Preiswert-Alternative.
3. Er gefährdet nicht nur den Tourismus, sondern auch
Arbeitsplätze in dem er Ryanair und den Airport Weeze blockiert.

In 2005 beabsichtigt Ryanair:

1. 700.000 Passagiere ab/an Airport Weeze zu fliegen.
2. Mit seinem Flugaufkommen rund 700 Arbeitsplätze im Großraum Düsseldorf zu erhalten.
3. Kosten von über sieben Millionen Euro einsparen zu helfen
dank seiner Preiswertangebote.

Man erwarte vom Düsseldorfer Oberbürgermeisterbüro, dass man dort das Recht auf freie Meinungsäußerung unterstütze und Verbrauchern so die freie Wahlmöglichkeit gebe, wie preisbewusst oder teuer sie eine Flugreise antreten möchten - um so freien Wettbewerb und letztendlich auch Arbeitsplätze zu gewährleisten, statt dies zu verhindern.