I got this from:- http://www.flughafen-niederrhein.de/pre ... 1.01.a.php (See website for Traffic results + Passenger development)
Ausblick 2005
Auch für das anlaufende Jahr 2005 beurteilen die Airportmanager die Verkehrsentwicklung zuversichtlich:
Der größte europäische Low Cost Anbieter Ryanair startet am
28. Januar mit einer täglichen Rom-Linie bereits seine vierte Flugverbindung ab Düsseldorf Regional (Weeze). Am 21. Februar kommt die schwedische Metropole Stockholm hinzu und am 3. Mai folgen tägliche Ryanair – Flüge ins irische Shannon.
Antalya an der türkischen Riviera ist in kommenden Sommer das Ziel weiterer Ferienflieger und Reiseveranstalter am Airport Düsseldorf Regional (Weeze):
So bietet der führende deutsche Türkeiveranstalter Öger Tours und dessen holländische Tochter Öger BV ab dem
27. April erstmals einen wöchentlichen Flug aus der deutsch-niederländischen Grenzregion an.
Geflogen wir mit einem Airbus A320 der Öger-eigenen Fluggesellschaft Atlasjet.
Auch 2005 fliegen der Türkeispezialist GTI (German Travel Int.) und seine niederländische Tochter DTI (Dutch Travel Int.) mit der Sky Airlines von Weeze nach Antalya; pünktlich zu den Osterferien startet die Gesellschaft ihren Umlauf jeweils Mittwochs an die türkische Riviera. Auch Alltours, einer der erfolgreichsten deutschen Veranstalter hat diese Flugverbindung in sein aktuelles Sommerprogramm aufgenommen.
MNG Airlines ist der dritte türkische Ferienflieger am Airport Düsseldorf Regional (Weeze). MNG fliegt mit einer B 737 im Auftrag namhafter Reiseveranstalter wie BENTOUR International, 5vorFlug, FTI, Billigweg.de und L’Tur.
Die Linienflüge der Ryanair und die Ferienflüge, die am Airport Düsseldorf Regional (Weeze) bis heute für die Sommersaison angemeldet sind, versprechen auch 2005 eine deutliche Geschäftsbelebung.
Das bestehende Flugprogramm soll kräftig vermarktet, aber auch kontinuierlich weiter ausgebaut werden. Die Flughafenmanager haben Ihre Marketingaktivitäten in Richtung der europäischen Fluggesellschaften und Reiseveranstalter daher erheblich verstärkt.
„V Bird hat im vergangenen Jahr gezeigt, wie groß die Nachfrage nach günstigen Flügen in unserem deutsch-niederländischen Einzugsbereich ist“, so Alex van Elk. „Wir sind daher zuversichtlich, dass diese Marktchancen in absehbarer Zeit von weiteren Airlines wahrgenommen werden“.
Die Flughafenchefs Alex van Elk und Ludger van Bebber sind optimistisch: die Messlatte für 2005 haben sie erneut bei 1 Million Passagiere aufgelegt.
Cheers,
White Cap
