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...habe ich. Seit dem 1.1. bedient Emirates die Strecke Dubai-Düsseldorf mit einem A340. An Neujahr konnte ich nicht, aber heute habe ich die Gelegenheit genutzt und mir den Vogel angesehen...
nicht schlecht.
Früher ist man doch mit einem Airbus A330-200 geflogen. Ist dehnen das "Gerät" zu groß geworden. Werde mir auf jedem Fall den A340 auch mal vor die Linse holen.
Hier 2 Aufnahmen vom Emirate Airbus A330-200 (01.11.2004)
Kamera: Nikon z5
Objektive: Nikkor 24-200
kommt Zeit - kommt Flieger
Wer in Düsseldorf Aufnahmen von Flugzeugen macht, oder in Düsseldorf gemachte Aufnahmen von Flugzeugen im nrn:forum in Umlauf bringt, wird mit Bezahlen des Kaffeekonsums beim nächsten Spottertreff nicht unter drei Runden bestraft!
Zuletzt geändert von Martin am Sonntag 2. Januar 2005, 20:14, insgesamt 1-mal geändert.
nicht schlecht.
Früher ist man doch mit einem Airbus A330-200 geflogen. Ist dehnen das "Gerät" zu groß geworden. Werde mir auf jedem Fall den A340 auch mal vor die Linse holen.
Ich denke, denen ist das Gerät ehr zu klein geworden...die Nachfrage ist klasse auf der Strecke...
Auf das andere OT gehe ich mal nicht ein...wenn hier keiner meine DUS Fotos sehen will...dann halt nicht *beleidigspielendumdrehend*
K-Man hat geschrieben:Auf das andere OT gehe ich mal nicht ein...wenn hier keiner meine DUS Fotos sehen will...dann halt nicht *beleidigspielendumdrehend*
Wenn gemachte und veröffentliche Fotos aus Düsseldorf dem Zwecke dienen, nachzuweisen, dass außer einem A340 der Emirates weiter auf diesem Flugfeld nichts los ist, ist der Beklagte freizusprechen!
Ist die Rechtsprechung nicht was feines. Meine Bilder sind ja komprimiert. Man musste schon den ganzen Tag warten um die paar Bilder zu bekommen. Außerdem habe ich die Tupolev nur fotografiert um sie dann den Lärmgegnern zuzuspielen...
Mal im Ernst, ich würde einen A340 auch lieber auf NRN knipsen...bis dahin werde ich wohl weiter durch die Welt fahren um große Flugzeuge zun fotografieren und genießen...
nicht schlecht.
Früher ist man doch mit einem Airbus A330-200 geflogen. Ist dehnen das "Gerät" zu groß geworden. Werde mir auf jedem Fall den A340 auch mal vor die Linse holen.
Emirates fliegt nach Düsseldorf ab 1. Januar nun auch First-Class und die war im A330 nicht konfiguriert.
Der Atlas Crash hat auch seine Vorteile...aus Spottersicht zumindest. Seitdem wird vorwiegend auf der 23R gelandet...und man kommt zum knipsen näher ran.
*beleidigspielendumdrehend*
