Max. Startgewicht 600.000 kg

[Diego A. Maradona]

Moi!

Könnte die Startbahn in NRN eine Maschine mit Startgewicht 600.000 kg tragen?

[Kleve88]

Soweit ich weis:

Auf keinen Fall! Die Bahn ist
a) nicht breit genug
b) nicht lang genug
c) nicht dick genug

Falls du auf einen Besuch der Antonov An225 Mirja hoffst, dagegen würde noch viel viel mehr sprechen. Zu schmale Taxiways, auf Sierra das Terminal im Weg etc etc....

[dD]

Moi!

Könnte die Startbahn in NRN eine Maschine mit Startgewicht 600.000 kg tragen?

Wie kommt man denn auf die Idee?? 600 Tonnen ???

Im Moment is bei ca. 150 T Schluß mit Lustich, von den anderen Vorraussetzungen wollen wir mal gar nicht reden, nee nee.

[Kleve88]

@dD

Wie oben beschrieben:

Antonov An225 Mirja. Größtes Flugzeug der Welt. Max. Startgewicht: 600.000 kg

Aber die würde denke ich selbst bei passenden Bedingungen nicht nach NRN kommen.

[Triple Nickel]

Und warum soll eine An225 nich in NRN landen konnen???

Hier eine vergleich mit poznan und hahn (wo auch mahl eine An225 gelanded ist)

A: Die bahn ist lang genug? NRN=2440m (poznan = 2491m)
B: Die bahn ist breit genug NRN= 45m (hahn = 45m)
C: Die bahn ist schwer genug? NRN= PCN45 (was PCN70) (poznan=PCN)52

Die rollbanen in NRN sind wahrscheinlich auch nicht zu small, uasserhalb alles sudlichen rollbahnen.

Also, nach meiner bescheiden meinung kann es..

Gruss, Ron

[Morpheus]

I told if before. Rotterdam with his 2200 meter runway can also handle B747's etc. So, NRN can also!!! 100% sure.

[Kleve88]

@Morpheus

Selbst wenn NRN eine 747 aufnehmen kann, sie dürfen es nicht

Und gegen die An225 ist die 747 ein kleiner Hüpfer.

[eT]

warum nicht duerfen?
eT

[Maik]

Es scheitert schon an der Beschränkung auf Kategorie C. Natürlich gibts aber auch noch ne Menge anderer Einschränkungen. Ein 600 000kg-Flugzeug geht aber auch wegen des Gewichts nicht.

[Diego A. Maradona]

@ Kleve88:

richtig erraten. Hatte von Ihrem Startgewicht gelesen und mich gefragt, was dagegen spräche hier zu landen.
Hatte mal irgendwann gelesen, dass ihre Flugtauglichkeit nicht mehr gewährleistet ist und sie irgendwo rumgammelt!!??

[Kleve88]

@Diego

Hmm, ich habe schon sehr lange nichtsmehr von der An225 gehört. Fakt ist wohl, das es nur ein einziges fliegendes Exemplar gibt. Eine weitere wurde glaube ich nie fertig gestellt.

Die An225 war ursprünglich für den Transport des "Russischen Spaceshuttles" (Name entfallen, sry) gedacht.

[Maik]

"Russischen Spaceshuttles" (Name entfallen, sry)

"Buran" heißt das gute Stück.

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=257003


Weitere eindrucksvolle Bilder:
http://www.flugzeugbilder.de/search4.cg ... ype&srng=1

[Morpheus]

@Kleve88:

At this moment they are busy building a second AN225. They are pretty far with it to. It should fly next year.

[eT]

dat dat ding ueberhaupt fliegen kann ...
.. faszinierend!
eT

[18reggeh68]

Das Teil sehe ich heute zum ersten Mal. Ist ja riesig. Weiß einer wo man es landen sehen kann. Kommt glaube ich auch in Köln/Bonn. Wie kriegt man die Zeiten raus?
MFG