Dutchbird Übernahme

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wolke7
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Dutchbird Übernahme

Ungelesener Beitrag von wolke7 »

Fand gerade diesen interessanten Artikel in Luchtvaartnieuws.nl
Luchtvaartnieuws
Overname Dutchbird door de ExelAviationGroup geformaliseerd

25-11-2004

DRIEBERGEN – De Nederlandse chartermaatschappij Dutchbird is vandaag (25 november) formeel overgenomen door de ExelAviationGroup (EAG). Dat bevestigt EAG-president Harm Prins vanavond tegenover Luchtvaartnieuws. De naam DutchBird blijft in ieder geval in het winterseizoen nog bestaan.

De geruchten over een overname waren tot op heden niet officieel bevestigd. Volgens de CEO van de ExelAviationGroup zijn de handtekeningen inmiddels gezet en is de overname 'honderd procent definitief'. "De toekomst van DutchBird is daarmee zeker gesteld. Wij continueren de contracten met klanten van DutchBird en met het personeel. In de komende tijd vind een integratieproces van DutchBird binnen ExelAviation plaats. Waarschijnlijk wordt DutchBird vanaf het zomerseizoen ondergebracht bij HollandExel."

EAG moet nog wel de Nederlandse Mededingingsautoriteiten (NMa) om goedkeuring vragen voor de overname. Prins verwacht niet dat dit problemen oplevert.

Een maand geleden tekenden beide partijen een intensieverklaring. Een kleine twee weken later maakte EAG bekend van de overname af te zien. Prins wil niet zeggen waarom de inlijving van DutchBird nu wel doorgaat. Volgens de president van de jonge luchtvaartonderneming is het niet gepast om financiële details over de chartermaatschappij naar buiten te brengen. Hij ontkent dat de financiële situatie van DutchBird dramatisch was. "Ze waren nog gewoon in staat de salarissen te betalen."
Gruß

wolke7
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
wernerloo
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Ungelesener Beitrag von wernerloo »

Ich dacht de Flieger hätte da zugeschlagen ? Wurde doch auch mal hier gepostet.
Oder bin ich da jetzt total aus der Reihe ??? :shock:
In diesem Sinne

Bis dann, dann
Werner

http://www.wernerloo.de
wolke7
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Ungelesener Beitrag von wolke7 »

Hat er ja auch!
Erik De Vlieger buys Dutchbird.

SCHIPHOL
Exel Aviation Group, owned by the bussinesman Erik de Vlieger from Amsterdam, bought finally the airline Dutchbird.
Ganzes Posting hier:
http://www.nrn-forum.net/viewtopic.php? ... &start=150

Gruß

wolke7
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
Oliver
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Ungelesener Beitrag von Oliver »

Dutchbird not bought by Exel Aviation
Geplaatst door sn26567 op Wednesday, December 15, 2004 @ 5:57 PM CET (31 maal gelezen) (Opmerkingen? | Score: 0)
KLMCityhopper schrijft "It seemed very likely that Dutchbird was going to be bought by Exel Aviation. In the media, there was lots of speculation about Dutchbird's future. First, Exel made a shocking bid for the Dutch airline. This was later cancelled. After lots of hesitation, a new bid was created. Everyone expected that the Dutchbird-brand was going ot dissappear. The Dutch newspapers already stated that the merger was complete, yet now the Dutch media stated that after the Air Holland drug affairs, Exel Aviation (owning the ashes of Air Holland, now Holland Exel) has decided to leave Dutchbird alone. During these bids, the Dutchbird brand has lost lots of its ego, since it was such an established airline, winning the Charter Airline Prize in Holland. First, the bid of Exel was too low. Next, the case was left for a while, and a new bid came, showing how much Dutchbird was really worth. It seemed like all the payments were over, and everything was set. Speculation about hte 757's being sold, and the A320's being replaced by 737's were all a dream, since Exel believes, "dutchbird is not good enough for the Exel brand" It won't surprise me if De Vlieger, the owner of Exel will bid again in the near future!"

................................................................................................

http://www.luchtzak.be/postt7676.html

For a 2nd time, the Dutchbird bid has been cancelled. This time, it is because Air Holland was caught smuggling drugs, and Air Holland is now part of Exel. Before, it seemed like the 2 companies were aleady "married," since the first bid was low and regected, but the second bid was accepted 2 weeks back. All seemed well, till I got the shocking news today. Probably, the 2 will get together soon, like before.


??? :shock: :shock: :shock: ???????????????

Nu gehts aber rund..................

Olli
Meine Signatur?,..... die ist in Kur.......:-)
eT

Ungelesener Beitrag von eT »

Oliver hat geschrieben:Dutchbird not bought by Exel Aviation
Geplaatst door sn26567 op Wednesday, December 15, 2004 @ 5:57 PM CET (31 maal gelezen) (Opmerkingen? | Score: 0)
KLMCityhopper schrijft "It seemed very likely that Dutchbird was going to be bought by Exel Aviation. In the media, there was lots of speculation about Dutchbird's future. First, Exel made a shocking bid for the Dutch airline. This was later cancelled. After lots of hesitation, a new bid was created. Everyone expected that the Dutchbird-brand was going ot dissappear. The Dutch newspapers already stated that the merger was complete, yet now the Dutch media stated that after the Air Holland drug affairs, Exel Aviation (owning the ashes of Air Holland, now Holland Exel) has decided to leave Dutchbird alone. During these bids, the Dutchbird brand has lost lots of its ego, since it was such an established airline, winning the Charter Airline Prize in Holland. First, the bid of Exel was too low. Next, the case was left for a while, and a new bid came, showing how much Dutchbird was really worth. It seemed like all the payments were over, and everything was set. Speculation about hte 757's being sold, and the A320's being replaced by 737's were all a dream, since Exel believes, "dutchbird is not good enough for the Exel brand" It won't surprise me if De Vlieger, the owner of Exel will bid again in the near future!"

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http://www.luchtzak.be/postt7676.html

For a 2nd time, the Dutchbird bid has been cancelled. This time, it is because Air Holland was caught smuggling drugs, and Air Holland is now part of Exel. Before, it seemed like the 2 companies were aleady "married," since the first bid was low and regected, but the second bid was accepted 2 weeks back. All seemed well, till I got the shocking news today. Probably, the 2 will get together soon, like before.


??? :shock: :shock: :shock: ???????????????

Nu gehts aber rund..................

Olli
Faszinierend!!!

Tja, vielleicht sollte 'Curator Ben Meijs' nun doch noch mal nach dutchbird Ausschau halten ... vielleicht gibt's ja doch noch eine "Vogelhochzeit"! Wuerde mich glatt nicht wundern! :) [und de Vlieger wird wohl bald den Flieger, aeh die Muecke machen im Luftfahrtbuisiness ... zuviel negative Presse!] Somit _jetzt_ noch einen guten Investor (einen, kein schwachsinniges und schwaches Konsortium!) ... und dann: Action!

Irgendwie haben wir doch noch einige Ueberraschungen zu erwarten ... schwaant mir! [nein, ich will jetzt nicht die KLM herbeireden! :)]

eT
Maik
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Ungelesener Beitrag von Maik »

eT hat geschrieben:Irgendwie haben wir doch noch einige Ueberraschungen zu erwarten ... schwaant mir! [nein, ich will jetzt nicht die KLM herbeireden! :)]
Vielleicht, aber bestimmt nicht im Bezug auf DIESE V Bird. Spätestens heute sollte man einsehen, dass Ben Meijs meint, was er sagt: Die Reste der V Bird werden meistbietend verkauft. Also vermutlich einige Tische und Stühle.
Maik
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eT

Ungelesener Beitrag von eT »

Maik hat geschrieben:
eT hat geschrieben:Irgendwie haben wir doch noch einige Ueberraschungen zu erwarten ... schwaant mir! [nein, ich will jetzt nicht die KLM herbeireden! :)]
Vielleicht, aber bestimmt nicht im Bezug auf DIESE V Bird. Spätestens heute sollte man einsehen, dass Ben Meijs meint, was er sagt: Die Reste der V Bird werden meistbietend verkauft. Also vermutlich einige Tische und Stühle.
das wird ja noch nicht einmal herrn b. meijs bezahlen koennen. :( [was immer er fuer sein erfolgloses handeln erhalten wird ... oder gilt hier wie in der seefahrt: "no cure, no pay?" Ja, ich weiss: Erhalten von V-Bird war nicht sein primaerer Auftrag ... aber da haette er am meisten fuer bekommen! :o]

eT
dD
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Ungelesener Beitrag von dD »

@ eT

Du redest hier schon wieder über VBird2 o.ä. hast aber scheinbar den Post von Olli gar nicht verstanden!

Der Deal zwischen EAG (de Vlieger) und Dutchbird ist nun schon zum zweiten mal geplatzt und Dutchbird wird nun sicher bald Vbird in die ewigen Jagdgründe folgen. :cry: :cry:

Da bin ich mal gespannt auf die gerade angekündigten Flüge AMS-AYT-NRN-AYT-AMS.
Die gibts übrigens immer noch im AMS Flugplan :shock:

Fragen Fragen Fragen
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eT

Ungelesener Beitrag von eT »

dD hat geschrieben:@ eT
Du redest hier schon wieder über VBird2 o.ä. hast aber scheinbar den Post von Olli gar nicht verstanden!
Mon dieu: Ob der Nachfolger nun V-Bird, V-Bird-2, B-Vird oder wie auch immer heissen mag ... es geht darum was moeglich ist oder sein kann oder sein koennte. Mehr hab' ich nicht geschrieben. Punkt!

Aber schoen dass mal wieder ein Oberlehrer was zu melden hat! :( :( :( [ich habe das Posting von Olli gelesen, sehr gut sogar!]


Uebrigens: Vielleicht ist gar nicht der - moegliche - Drogenhintergrund bei V-Bird (bislang KEINE Beweise, NULL!) oder beim Airport-Niederrhein (dto. bislang KEINE Beweise) sondern beim potentiellen niederlaendischen Investor [EAG??? auch bislang KEINE Beweise, aber einer der Top-Directeurs ist wegen Geldwaesche (DROGEN?), Erpressung etc. angeklagt! (auch KEINE Beweise)] ...
... vielleicht scheuen die moeglichen deutschen (und englishen) Investoren weder V-Bird(s Erbe) oder Airport-Niederrhein ...
... sondern sie haben vielleicht Bedenken vor einem gemeinsamen Unternehmen mit EAG!!!
[ja, ich weiss: es ist nicht bewiesen dass EAG hinter dem Uebernahme-Angebot steckt ... aber schaut Euch doch mal die Parallelen an: V-Bird ... verhandeln, parallel mit Dutchbird ... eine plotzlichst fallen lassen (opfern?), die andere erst kaufen, dann nicht kaufen, dann doch kaufen, dann nicht kaufen ... und gleichzeitig bei der ersten (V) bieten und nicht bieten und dann doch wieder evtl. doch bieten ... irgendwie sind hier ein wenig zu viele Parallelen ... :oops: :oops: :oops: :roll: :roll: :roll: :idea: :idea: :idea: :!: :!: :!: :evil: :evil: :evil: ]

Soweit ein paar Gedanken ...
... und das Schlimmste an allem ist dass das Ganze auf dem Ruecken der (ehem.) V-Bird-Mitarbeite ausgetragen wird ... Geschaeftsscharmuetzel!

eT


P.S.: Fuer mich gibt's nur einen einzigen Grund die Moeglichkeit einer Dogenverwicklung (vergangen, akut oder geplant) in Erwaegung zu ziehen: dass man eine Airline welche wohl nun gerade im Tagesgeschaeft schwarze Zahlen flog fuer nur (jawohl: nur!) 40 Millionen Startschulden fallen laesst ... . Und das erinnert dann wiederum doch sehr stark an AirHolland. Leider!
Maik
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Ungelesener Beitrag von Maik »

eT, du musst schon differenzieren zwischen deiner "V-2-Bird" und eventuellen Nachfolgegesellschaften, die vielleicht einmal Strecken von VBA übernehmen. Meijs hatb es doch gesagt - die alte V Bird ist passé.
Maik
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Morpheus
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Ungelesener Beitrag von Morpheus »

To go back to the topic:

The deal between Dutchbird and Holland Exel is blown off for the second time.

The customsservice took over Holland Exel yesterday because they do not trust the entire company and want to check everything.

I think in this situation the new NRN-AYT route from Dutchbird is also in danger!