Airport Weeze schließt im Mai .....

[Rockbar-m]

sorry, gibts es irgendwo eine "Karte" wo man die Rollwege benannt sieht, denn lieder kann ich mit a, b und s usw nichts anfangen

[Triple Nickel]

ja gibt es;

http://www.edll.de/

klik auf 'airports' 'niederrhein' und EDLV ground




gruss, ron

[Jepessen]

[bravosierra]

...

Was sollen denn bitte immer diese sinnbefreiten copy-and-paste Beiträge von Dir?

[Jepessen]

Was sollen denn bitte immer diese sinnbefreiten copy-and-paste Beiträge von Dir?

Ein Bild sagt manchmal eben mehr als tausend Worte!

[bravosierra]

Ein Bild sagt manchmal eben mehr als tausend Worte!

Hm, und was soll dieses Bild aussagen in Bezug auf diesen Thread?

[Horrido]

Tach`chen

....schon mal was von einer ICAO conformen CAT III Anflugbefeuerung gehört oder gelesen? Ich stelle jetzt einfach mal die tollkühne These in den Raum daß "die Mutter aller Navigationskarten" exakt DAS mit dem wortfreien Beitrag meinte und den "Forum Jüngern" hier schon mal einen virtuellen Vorgeschmack von dem geben wollte, was ein Pilot der die RWY 27 anfliegt ab Oktober vor Augen haben wird.


Also..immer schöööööööööööön geschmeidig bleiben, gelle.



Gruss Horrido

P.s. Flieger müssen fliegen für den S... !

[Rockbar-m]

Ich war heute noch mal da (ohne cam, hatte angst, dass sie auf dem rücken aufm rad nass werden könnte). ALso entweder lags daran, dass es 19 Uhr war oder die Bauarbeiten haben sich zu ser verteilt, aber es war schon wesentlich weniger los wie letzte Woche.

[Mai Ma]

Guten abend,

das heute weniger los war als die Tage könnte daran liegen, dass man mit dem arbeiten schon weitgehend fertig ist. Was man so hören konnte liegt man mit den arbeiten vor dem Zeitplan. Man hat also schneller arbeiten können.

Dann steht der pünktlichen Fertigstellung ja nichts mehr im Wege. Somit können ab Montag endlich wieder die Maschinen landen.

Gruß, Matthias.

[Rockbar-m]

das heute weniger los war als die Tage könnte daran liegen, dass man mit dem arbeiten schon weitgehend fertig ist

das wollte ich mit meinem Post aussagen ... hat nur nicht funktionier

Erst denken, dann Posten

[bravosierra]

Tach`chen

....schon mal was von einer ICAO conformen CAT III Anflugbefeuerung gehört oder gelesen?

[ironie an]
Nein, soetwas lernt man in der Fluglotsenausbildung nicht
[ironie aus]

Ich stelle jetzt einfach mal die tollkühne These in den Raum daß "die Mutter aller Navigationskarten"...

Die "Mutter aller Navigationskarten" schreibt sich aber Jeppesen

...den "Forum Jüngern" hier schon mal einen virtuellen Vorgeschmack von dem geben wollte, was ein Pilot der die RWY 27 anfliegt ab Oktober vor Augen haben wird.

Stimmt aber so auf dem Bild nicht. Die sequence flashing lights sind einzelne gerichtete Blitzer und sind unabhängig von den high intensity approach lights

Also..immer schöööööööööööön geschmeidig bleiben, gelle.

Bin locker... nur etwas kleinlich

Viele Grüße,
BS

[White Cap]

Hello all,

I found some more photos at RP online: - http://www.rp-online.de/public/bildersh ... eeze/23992

Cheers,
Nick

[Rockbar-m]

Das Bild 4 sieht schon sehr geil aus

[White Cap]

Hello all,

On the 'Runway and airfield reconstruction EDLV' page at http://www.sgniederrhein.net/, I noticed a new section of concrete next to the old Apron/ Southern taxiway in photo No.13.

Does anybody know what this will be used for

Cheers,
Nick

[Jepessen]

Hier noch einer meiner "sinnbefreiten copy-and-paste Beiträge"

Damit jetzt alles richtig ist, gibt es hier zum Nachlesen die Vorschriften über die Markierungen und Befeuerung von Flugplätzen mit Instrumentenflugverkehr

http://www.dfs.de/dfs/internet/deutsch/ ... ng_ifr.pdf