Neue Ryanair-Basis wird binnen 4 Wochen verkündet!

[Weseler]

BBI - glaube ich eher nicht
sonst könnte Ryanair genauso gut Düsseldorf oder Köln und nicht Weeze anfliegen, oder?

Friedrichhafen denke ich hat garnicht so schlechte Karten, hoffe mal das Weeze auch noch Chancen hat, jedoch finde ich sollte die Verkehrsstruktur an NRN dann mal ein wenig ausgebaut werden - aber das ist erstmal nicht der Rede wert - erstmal aufwarten

[Goldman]

BBI - glaube ich eher nicht
sonst könnte Ryanair genauso gut Düsseldorf oder Köln und nicht Weeze anfliegen, oder?

Da ja jetzt auch MAD kommen soll, kann ich mir bei dem Neubau von BBI schon vorstellen, das man dort auch hingehen könnte, allerings ist easy ja schon da ... aber das ist auch in MAD der Fall

[Weseler]

Du meinst Easyjet mit der Base in Madrid, oder Ryanair?

Denke nicht das sowas in das Konzept der Iren passt, um Billig-Tickets anbieten zukönnen suchen die doch immer wo es geht nach "Provinzflughäfen", BBI schlägt doch sicher die Baukosten auf die Airlines mit ab.

Easyjet nimmt ja im Gegensatz zu Ryanair meinst NUR die Hauptflughäfen unter Vertrag, klar das man so auch weiterhin in Berlin dabei sein möchte.

Ich muss sagen, obwohl Ryanair oft mit Billigpreisen lockt bin ich meistens mit Easyjet günstiger geflogen und halt die Verkehrsanbindungen ist oft um einiges mehr ausgebauter als bei Ryanair

[Diego A. Maradona]

Ryanairs Strategie dürfte streng genommen keine Hauptflughäfen zulassen. Doch mittlerweile, da der Flugmarkt/LowCostmarkt eine gewisse Sättigung erreicht hat, kann man sich wohl nicht ewig vor diesem Schritt zieren!?
Ich meine, Southwest, die ja als Blaupause für Ryanair gelten, musste ähnliche Einschränkungen der ursprünglichen Umsetzung von LowCost machen.