Ryanair: Keine Entscheidung vor Freitag

[fachi]

Im Prinzip sind das doch die ursprünglichen Zeiten oder? Also sollte FR ja keine Probleme haben und alle FR Mitarbeiter, Flughafen Mitarbeiter, ansässige Firmen usw. können endlich durchatmen.

Bleibt nur die Hoffung, dass diese neue Genehmigung Wasserdicht ist und es wieder keine Eilentscheidungen seitens der Gerichte gibt.

[Horrido]

@fachi,

doch..ich fürchte, darauf wird´s hinauslaufen. Zumindest werden die drei Spezis es wieder so VERSUCHEN.

Schaun wa ma.

Gruß Horrido

P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!

[julian]

So, Ryanair dürfte erstmal bleiben. Seit gerade eben sind die Ziele, die seit letzter Woche geblockt waren wieder buchbar.

[Markus]

ryanair bleibt
http://www.ryanair.com/site/DE/news.php ... -de-010509

[fachi]

Und hier die Bestätigung.

http://www.ryanair.com/site/DE/news.php ... -de-010509

Ryanair bleibt in Düsseldorf (Weeze)*
Alle Flüge wieder buchbar
Dublin / Düsseldorf (Weeze)*, 1. Mai 2009. Ryanair, Europas größte Low Fare Airline, begrüßte heute die neue Betriebserlaubnis für den Flughafen Düsseldorf (Weeze)*, die es der Airline ermöglicht, dort weiterhin eine Basis mit stationierten Flugzeugen zu betreiben und ihren Flugplan wieder im vollem Umfang anbieten zu können.

Ryanair nimmt umgehend wieder alle Flüge von/nach Düsseldorf (Weeze)* in ihr Buchungssystem und teilt mit, dass alle Verbindungen nun wieder buchbar sind und wie vorgesehen geflogen werden.

Aktuell sind sechs Ryanair-Maschinen fest am Flughafen Düsseldorf (Weeze)* stationiert, die pro Jahr 2,5 Millionen Fluggäste transportieren und so 2.500 Arbeitsplätze sichern, die jedoch größtenteils verloren gegangen wären, wenn Ryanair den Flughafen hätte aufgeben müssen.
Dazu Michael Cawley, Deputy CEO von Ryanair:

„Ryanair begrüßt die Veröffentlichung der neuen Betriebserlaubnis für Düsseldorf (Weeze)*, da sie nicht nur die 2,5 Millionen Passagiere von Ryanair schützt sondern auch die 2.500 regionalen Arbeitsplätze sichert.

Ryanair wird ihre Basis in Düsseldorf (Weeze)* weiterhin betreiben und ihren vollständigen Flugplan dort beibehalten. Wir nehmen damit auch wieder Buchungen von/nach Düsseldorf (Weeze)* entgegen und bestätigen, dass die Passagiere, die bereits gebucht haben, ganz normal zu ihren Flügen erscheinen können.“

[NiesiausBo]

Ja, dann allen einen fröhlichen 1. Mai.
Zumindest für dieses Mal ist es gut gegangen. Hoffen wir, dass es in 2 Wochen nicht wieder mit dem Klagen der Anwohner weiter geht

[PH-ARNHEM]

Congatulations to Airport Weeze for its 6th birthday and the saving of many jobs

PH-ARNHEM

[White Cap]

A very very very big `Well done´ to the airport management team, and everybody else involved.

Nick

[fachi]

Mal schauen ob morgen etwas in der Zeitung steht, dass die Erdbebenmessstationen leichte Ausschläge um 16:00 Uhr aufgezeichnet haben von den 2500 Steinen die von den Herzen geplumpst sind.

[Sturmvogel]

Zumindest für dieses Mal ist es gut gegangen. Hoffen wir, dass es in 2 Wochen nicht wieder mit dem Klagen der Anwohner weiter geht

Also wenn diesmal wieder was schiefgeht....dann sollte die Bezirksregierung ernsthaft darüber Nachdenken ihr juristisches Personal und ihre entsprechenden Berater schleunigst auszutauschen bzw. fortzubilden....

[Triple Nickel]

Im Prinzip sind das doch die ursprünglichen Zeiten oder? Also sollte FR ja keine Probleme haben und alle FR Mitarbeiter, Flughafen Mitarbeiter, ansässige Firmen usw. können endlich durchatmen.

Leider nicht. Es wird doch immer noch schwierig fur Ryanair mit diese seiten zu arbeiten. Vor allem wenn die verpaetung haben oder ausweichen mussen nach andere flughafen. Und in die neue genehmigung steht auch:

Es durfen keine flugzeugen die viel laerm machen am flughafen landen. Also sehen wir keine Il-76 oder An-124's im zukunft!!! Und hoffen wir mahl dass eine transall oder C130 nicht unter eine ''laerm flz'' fallt.....

Also es ist immer noch eine einschrankung der gar nicht gut ist fur den flughafen. Aber mann kann da (vorlaufig) mit leben.

Hoffentlich werder die klager ihren grossen maul halten und sehen die richter entlich ein dass die grosse mehrheit de bevolkerung in NRW und NL FUR den Flughafen sind!

Gruss, Ron

[KarlNRN]

Ja, im Moment bin ich auch sehr erleichtert, das die Bezirks Regierung, doch noch Aktiv geworden ist!
Aber ich warte lieber noch den Wochen Anfang ab. Mal schauen, was die Richter in Münster dazu noch zu sagen haben?

Und Airport, alles gute zum 6. Geburtstag!

[tosch19]

Ron ich lese aus dem Antenne Artikel, dass laute Flugzeuge ganz normal Zwischen 6:00 und 22:00 Verkehren dürfen und weiter das Homcarrier auch nach 22:00 Landen dürfen, solange sie in einer bestimmten Lautstärke Katekorie sind. Bedeuet würde Ryanair Transal Fliegen dürften sie nur bis 22:00 Starten und Landen.
Gruß

[Sturmvogel]

Es durfen keine flugzeugen die viel laerm machen am flughafen landen. Also sehen wir keine Il-76 oder An-124's im zukunft!!! Und hoffen wir mahl dass eine transall oder C130 nicht unter eine ''laerm flz'' fallt.....

Mist, hatte gehofft, doch nochmal eine Boeing 727 Frachtmaschine zu sehen....

[Rockbar-m]

Es durfen keine flugzeugen die viel laerm machen am flughafen landen. Also sehen wir keine Il-76 oder An-124's im zukunft!!! Und hoffen wir mahl dass eine transall oder C130 nicht unter eine ''laerm flz'' fallt.....

Eure armen Spotterherzen

Ich weiß zwar nicht genau was das für Flugzeuge sind, die du da nennst, aber moderne Passagiermaschienen wie sie heute bei Low Cost Carriern und Charterairlines eingesetzt werden sind das nicht oder?

Ich denke das wird für den Airport zu verschmerzen sein, denn ich denke nicht das NRN in nächster zeit im Frachtgeschäft einen Fuß auf den Boden bekommt, egal ob die Maschinen zugelassen sind oder nicht, zumindest siet das für mich als ahnungslosen so aus.

Das wichtige ist, dass man jetzt wieder halbwegs vernünftige Öffnungszeiten hat, und hoffentlich bald eine wasserdichte Betriebserlaubnis, auf die man sich dann auch verlassen kann... dann kann man über kurz oder lang über einen maßvollen ausbau nachdenken (wenn er denn gewollt ist) inkl. dem dazugehörigen Verfahren, und nrn kann hoffentlich gesund wachsen. vermutlich Vornehmlich mit Ryanair und Ferienfliegern ala HHI.

Andere Low Cost Airlines sehe ich weniger in Weeze, da diese durchschnittlich wesentlich höhere Preise haben und damit die Leute einfach nicht aus den Städten auf die Wiese ziehen können.

Alles in Allem ein sicher schöner Geburtstag für NRN und wenn die 7. Ryanairmaschine und die 1. HHI Maschine da ist, noch mal eine verdoppelung der letztjährigen Kapazitäten, von der Ryanairmaschine nummer 8 (in der Hochsaison) mal garnicht zu reden.