Consumentenbond en
NVL boos over uitgelekte plannen ecotax DEN HAAG - De definitieve
plannen van de Nederlandse regering voor de vliegtax zijn uitgelekt. De
Consumentenbond meldt dat per 1 januari 2008 passagiers op korte vluchten
11,25 euro extra en op lange vluchten 45 euro extra moeten betalen. De
Consumentenbond vindt, net als vele andere organisaties en consumenten, dat
de belasting oneerlijk en onredelijk is.
De grootste bezwaren zijn dat de opbrengsten niet worden besteed aan
milieudoeleinden en dat de tax niet geldt voor transferpassagiers en
vrachtvluchten. Daarmee wordt de belasting alleen aangewend om de staatskas
te spekken.
De Consumentenbond wil dat de tax, als deze wordt ingevoerd, ook gaat gelden
voor transferpassagiers en vrachtvluchten. Daarnaast zouden grotere
vervuilers meer moeten betalen en de opbrengsten moeten worden besteed aan
het milieu. Die laatste wensen zouden worden verwezenlijkt indien zou worden
overgegaan op het systeem van CO2-ruilhandel, waarbij maatschappijen (en dus
passagiers) evenredig betalen voor hun uitstoot. Daardoor zouden
maatschappijen gestimuleerd worden met schonere vliegtuigen te vliegen, iets
wat nu niet gebeurt met de ‘ecotax’.
NVL
Ook de Nederlandse Vereniging van Luchthavens is teleurgesteld in de
uitgelekte plannen. Volgens de NVL kost dit banen, economische activiteit en
ontneemt dit de Nederlander met de kleine beurs de mogelijkheid tot vliegen
van een binnenlandse luchthaven.
''Een belasting van 11,25 euro betekent voor een gezin met vier personen een
prijsverhoging van 45 euro. Dit is voor low cost luchtvaartmaatschappijen
veelal een prijsverhoging van meer dan tien procent, wat voor Eindhoven
Airport een passagiersafname van zo'n twintig procent betekent'', aldus Bart
de Boer, NVL-voorzitter en directeur van Eindhoven Airport.
Nederlanders die de vliegticketbelasting willen ontlopen kunnen terecht op
luchthavens vlak over de grens. Vooral de Duitse luchthavens hebben
aangegeven een groei van Nederlandse passagiers te verwachten als de
belasting wordt ingevoerd. Airport Weeze, nu al met een Nederlands
passagiersaandeel van veertig procent, profileert zich als de enige
luchthaven van Nederland zonder vliegbelasting.
www.luchtvaartnieuws.nl
|